🍡 飯山市雑談

さてJR線路と堤防との接続部であるが、どーしても線路に降った雨水を排水するために

堤防の高さは線路の高さにはできず、そこには堤防高さより低い排水路が必要となる。

これはJRが持っている「バラストを使った線路構造でのルール」である。

それがどの程度必要であるのか、といえば

西側から線路に接続している堤防の高さかげんを見ればわかる。

その程度に堤防は東側の接続部分でも低くなっていた。