トヨタも、踏み間違い対策で、
安心ドライブサポートクッションを開発している、
その説明の中で、運転手が、なんで踏み間違いをやるのか、分析している、
高齢者になると、股関節が、かたくなり、股が開くような感じになるらしい、
運転姿勢の問題もあるが、車の座席は通常、座席があるだけ、
こういう状態だと、高齢者は、股が開く感じになり、ブレーキを踏もうとして、でも、右足は、ブレーキの右側に足がズレテ、
運転手は足を踏み込むと、右足の前には、アクセルが来てしまう、そして車は暴走する、
これをトヨタは、安心ドライブサポートクッションで防止すると言う、
クッションの両はしっこに、山があり、
運転手の股の開きを防止する、
そうすると両足をしっかり前に出した姿勢になる、
股の開きは、安心ドライブサポートクッションで防止する、
そうすると、右足の前に、しっかり、ブレーキとアクセルが来て、
ブレーキを踏もうとしてブレーキが踏める状態になる、
トヨタは、安心ドライブサポートクッションを開発した、
私は、段差ペダル配置で、踏み間違いを防止できると思っている、
ブレーキは手前中央、アクセルは右前斜め奥に設置する、
膝を曲げてブレーキ、膝を伸ばして足を伸ばしてアクセル、
ブレーキとアクセルが、膝の曲げ、伸ばしで、操作するから、ブレーキか、アクセルか、足の感覚で、分かりやすい、
段差ペダル配置にすれば、踏み間違い暴走事故を、防止できる、
