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７４式が右左折やらカーブを曲がる時はカクカクしてるような感じで曲がるんやけど、１０式の曲がり方は一般の装軌車の曲がり方とは一線を画してますねん。

重機を扱ってる人やったら装軌車で曲がる時のキャタピラーの特性を理解してはると思いますんやけど、

動画で２車が曲がる時の違いを見比べたら一目瞭然で１０式がキャタピラーの特性から逸脱しているような感じがしますわ。
一口に言うたら曲がり方が滑らか過ぎてますねん。