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#26
2023/08/08 19:33
>>0
エンジンの熱効率は40%に対してモーターの熱効率は80%バッテリーのエネルギー密度を補うくらい性能がよい。バッテリーも全固体電池の性能は上がり全世界にお手頃価格で普及する。政府補助金をどんどん投入すべき。トヨタが短時間充電で1200km走るEVを作れる期待してる。HV→BEVにしたい。ePowerのオーラ白もちょっとかっいこい。
[ 匿名さん ]
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