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#155
2019/03/07 15:22
>>154
それはそうなのだが、特急残す運動とかするくらいなら福井止まりで開業した方が、色々問題も残らないしいいと思う。敦賀から東京に行くのも東海道経由がメインだろうし。それで建設費が上がっても、長い目で見ればマイナス分の元はとれるだろうから。
[ 匿名さん ]
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