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#30
2022/11/23 13:55
熱効率60%のエンジン研究を早稲田の工学部の大学院でしているけども
一定のエンジン回転の実験では効率よく回るのだが
自動車用エンジンで回転が速くなったり遅くなったりするのには苦戦しているようで・・
発電機用としては良いらしい
あと音を電気エネルギーに変えると熱効率が2倍になって 日本中の工場に装置つけると 発電量が2倍になるって
バカたちには理解できないだろうが 早稲田に行って聞いてこいや
[ 匿名さん ]
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