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No.7891210
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#31
荒らしのレス一覧

NSR250ボルトオンターボ130馬力乗ってた。4速でもフロント浮きっぱなし

2ストターボは相性いいんですよ。4ストではブースト垂れるようなサイズのタービン使えますし

ホンダのNR250ターボとかいろいろあるだろ。レギュレーションでダメとかなだけで、2ストターボは案外あるんだよ

NRは2ストだよ。なにいってんだ?当時は4ストならVT250Fのターボがあったろ?500ターボも市販されてたろ。

モトGPでもNR500は2ストやで。NSR250とかN系は2スト

元は2スト楕円ピストンだっんだよ。それが2ストターボ。んで、4ストになった

NV400は2ストV型エンジンを4ストに改良したんだよ。しらなかった?

まあ、2ストブロックちゅうこっちゃ。4ストで開発が始まったエンジンじゃないし

キタコの2ストターボしらないのか?

UFOピストンの2サイクルはバルブがサージング起こさないから、25000回転でもいけるんだよ。

ギャハ パー✋ ギャハ パー✋

NRはもともと2ストでした

おまえは知恵遅れ。でっ、自演のアスキーアートもバレてっから


バカが墓穴を掘り、苦し紛れについた嘘で更に暴かれ、嘘を隠すよう、別キャラ演じてまで嘘を書く、その際ハーレー叩きや他レス荒らしが疎かになり、ハーレー叩きも連鎖的に発覚してしまう・・・


[ 匿名さん ]
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