🚃 鉄道・電車

>>18
実際には来月末からの新自立型信号システム開始後も営業列車に限れば土日祝日に限れば日中運転快速のシティーライナーが広島なら五日市ノンストップだから信号切り替えは五日市以西になろう。

しかし平日に関して言えば通勤通学ラッシュタイムの広電宮島線並走区間の踏切は開かず化が恒常化してるから、それを高架立体化迄の繋ぎとして地域サービスの為に新信号システムは高く評価したい