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>>397
キラーアビリティは逃げではないけど、先行馬。
ホープフルでもその前でも前目４番手までにつけてた。さらにあがりタイム見ても直線ヨーイドンのタイプじゃない。

今回は８、９番手につけて直線向いた時には完全に進路塞がれていたぞ。
キレのあるタイプではなく長い脚使うタイプなのに三角超えたあたりから進出しない/できない位置取りは騎手のせい。

勝つには初めの位置取りとスパートかけるタイミングの判断を前や前々走と同じくすれば良かった。

アンタ、前哨戦のレース見て分析しないのか？