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愛車のフェラーリや、足車のレクサスの写メが出せない三重🐵の主張

アウトバーンでもスーパークルーズしてるベンツなんか走ってないのに、おまえはバカ。アウトバーンより夜中の東名のほうが速いわ

今でも300キロ超のスーパークルーズで助手席と普通に会話出来るのスーパーカー含めてもGTRしかないで

アウトバーンで270キロスーパークルーズでコーナー回るとフロントリフトしてるしコーナーフラフラで危険。GTRやレクサスが後追いしてるけど安定してる。ポルシェはレーサーのドライブやったから事故らなかったけど。YouTubeでやってたわ

YouTubeとかでプロドイバーがアウトバーンスーパークルーズドイツ車とレクサスのランデブーとか見てみ。レクサスのほうが如何に安定して安心して乗れるか

アウトバーンでポルシェみたいな不安定な車でスーパークルーズできないぞ。GTRなら普通にできるが

意味ないけどな。レクサスでも270キロくらいのスーパークルーズは余裕だし下手すりゃ、欧州車よりいいぞ

えっ？アウトバーンでスーパークルーズもレクサスのがええぞ。おまえは老人みたいな感覚だな

アウトバーンで270キロスーパークルーズでコーナー回るとフロントリフトしてるしコーナーフラフラで危険。GTRやレクサスが後追いしてるけど安定してる。ポルシェはレーサーのドライブやったから事故らなかったけど。YouTubeでやってたわ

味付けだけの問題な。現地仕様のレクサスとか250キロのスーパークルーズでコーナー回ってくのでも欧州車くらいの安定感はあるしな。海外モデルは現地の安全基準クリアしつつセッティングも国内仕様では違うしな。なぜ、海外では故障しなく安全て理由で日本車が好まれるか理解しろよ

あほか、グローバル仕様なんかアウトバーンでも欧州車よりスーパークルーズでコーナーまわれるわ。LSとかそんなんやで。おまえなんもしらんのやな