長崎市vs佐世保市vs諫早市vs大村市vs島原市

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NO.1815977 2011/11/17 01:56

長崎市vs佐世保市vs諫早市vs大村市vs島原市

#701 2021/09/28 20:52: >>698
『設定』は外国人富裕層
日本人は条件がいろいろあって少ないといわれてる
外国のカネ集めるためのものだしな; [匿名さん]
#702 2021/09/28 21:49: >>698
IRは国際観光推進のため; [匿名さん]
#703 2021/09/29 05:16: 島原にも高速道路ほしい
(*⌒▽⌒*); [匿名さん]
#704 2021/09/29 08:20: >>703
過疎地に高速道路は税金の無駄
人口も交通量も増える見込みない; [匿名さん]
#705 2021/09/29 09:05: だから過疎地長崎県で高速道路は大村市、諫早市、長崎市、東彼杵町のみ
佐世保市、松浦市の西九州自動車道は自動車専用道; [匿名さん]
#706 2021/09/29 09:29: >>703
絶対必要！; [匿名さん]
#707 2021/09/29 09:45: >>705
佐々～佐世保大塔ICは二車線だから通勤時間帯の渋滞半端ない
なぜ最初から四車線で作らなかったのか
平戸佐世保松浦は舐められとるな笑; [匿名さん]
#708 2021/09/29 12:44: >>699
馬鹿たれ、金持ちはプライベートヘリ持ってるから、カジノの屋上で大丈夫くさ。なんで新幹線で来るかボケ。自分が、資産100億あると思って考えろ。エアーエアーな; [匿名さん]
#709 2021/09/29 13:21: がまだせ島原高速道路は必要; [匿名さん]
#710 2021/09/29 13:45: >>707
少し前から車線増やすための工場やってる
>>708
佐世保市上空は､米軍だの自衛隊だのでなかなか自由に飛べない; [匿名さん]
#711 2021/09/29 13:54: >>708
チャリンコしか乗りきらんとに知ったかすんな; [匿名さん]
#712 2021/09/29 14:52: >>710
そこは、キツネ目市長がどがんかするやろもん; [匿名さん]
#713 2021/09/29 15:27: 間違った
少し前から車線増やすための工事やってるだった; [匿名さん]
#714 2021/09/29 18:16: 大村市から佐世保も高速道路いるかな; [匿名さん]
#715 2021/09/29 19:31: >>714
大村から佐世保まで高速で繋がっとるけど
武雄まで行かなとが遠回りでめんどくさい; [匿名さん]
#716 2021/09/30 08:49: ハウステンボスはIR事業で4000億円。
年間来訪者数は国内外から延べ900万人を見込む。
佐世保はカジノので発展しそうだな。
ラスベガスやマカオみたいになる？; [匿名さん]
#717 2021/09/30 08:58: 長崎市に新幹線とか無駄
人口が増える見込みもない; [匿名さん]
#718 2021/09/30 11:42: >>716
佐世保商工会議所が会員企業にIRに関しアンケ
自社に直接的な効果はないというのが半数だったのこと
詳しくは昨日または今日、明日の新聞紙面で
新聞紙面の関係で各社違うかも; [匿名さん]
#719 2021/09/30 13:10: 長崎にフル規格新幹線
佐世保に統合型リゾート
大村に24時間空港
諫早に巨大半導体工場
島原はがまだす; [匿名さん]
#720 2021/09/30 13:18: >>719
平戸は？？; [匿名さん]
#721 2021/09/30 13:32: 佐世保のIRは最短で2027年度中を目標としている
オーストリアの企業が10月までに事業計画書提出
県から国への申請は来年2月以降

なお、本命といわれてた中国系企業は、懇意だった
公明党の遠山代議士(比例九州)が不祥事で議員辞職
したのが影響したのか次点となってる; [匿名さん]
#722 2021/09/30 13:34: 平戸市は長崎市と高齢化争い; [匿名さん]
#723 2021/09/30 13:58: 松浦はアジフライの聖地として発展中です; [匿名さん]
#724 2021/09/30 14:08: 西海市は､まもなく人口40万人切る長崎市から合併の申し出があるだろう; [匿名さん]
#725 2021/09/30 14:29: >>723
アジフライだけじゃフライだけに軽すぎる、松浦は、せめて福岡の糸島から高速でつながったらね。; [匿名さん]
#726 2021/09/30 15:08: >>722
平戸も松浦と合併かな; [匿名さん]
#727 2021/09/30 15:55: 平戸はアゴだしラーメンで発展中; [匿名さん]
#728 2021/09/30 23:11: がまだせ島原高速道路は不要; [匿名さん]
#729 2021/09/30 23:33: 長崎市も不要; [匿名さん]
#730 2021/10/01 01:00: 島原天草道路は必要; [匿名さん]
#731 2021/10/01 01:32: >>724
西海市が申し出るんじゃなくて？w; [匿名さん]
#732 2021/10/01 07:18: >>731
西海市の車のナンバープレートは佐世保ナンバーだから佐世保に拾ってもらいなよ; [匿名さん]
#733 2021/10/01 07:23: >>706
島原自体の必要性が疑問; [匿名さん]
#734 2021/10/01 09:23: 長崎市､今年度中に40万人を割り込むそうだ。; [匿名さん]
#735 2021/10/01 10:05: 大村は微増してたけど昨年から減少に転じた
長崎で人口が増えてるとこないね; [匿名さん]
#736 2021/10/01 11:07: 宮崎市の人口が40万人超えるとのこと
もう､長崎市は長崎ナンバーの壱岐や対馬を編入するしかない; [匿名さん]
#737 2021/10/01 11:57: >>735
減少したけどまた増加しよるよ; [匿名さん]
#738 2021/10/01 12:13: 諫早も人口減ってるね
20年後には10万人割って
今の大村くらいになってるかも; [匿名さん]
#739 2021/10/01 13:03: >>735
大村市の人口が多少増えても僻地のド田舎に変わりない。
長崎市やら佐世保市やら諫早市に追い付く事は無い; [匿名さん]
#740 2021/10/01 13:04: >>738
その頃は大村市は消滅している可能性が高い; [匿名さん]
#741 2021/10/01 13:37: >>739
大村市は僻地ではないよ
島原市や長崎市みたいな半島にあるわけではないし
長崎市のように最果てどん詰まりで行き止まりとは違う; [匿名さん]
#742 2021/10/01 13:45: >>741
半島って関係ある？その程度の反論しか出来ない？
経済、人口、文化、教育など全ての面で長崎市以下で全ての面で劣る大村市は間違いなく僻地のド田舎ですから笑; [匿名さん]
#743 2021/10/01 13:57: [僻地]
片田舎、都会から遠く、へんぴな土地
正に大村市の事だけど(笑)
因みに僻地の意味って行きどまりとかと勘違いしているのかなバカだから？; [匿名さん]
#744 2021/10/01 15:18: 諫早市･人口増えたり減ったり
大村市・ほぼ微増
長崎市･毎年激減
佐世保市・毎年減少
島原市･毎年減少; [匿名さん]
#745 2021/10/01 15:20: 長崎土人王がご迷惑をかけてすみませんm(。_。)m; [匿名さん]
#746 2021/10/01 15:34: >>744
諫早は毎年減り続けてる
平成の大合併でなんとか13万人維持してるけど
このままのペースなら20年後には10万人割るよ; [匿名さん]
#747 2021/10/01 15:40: >>743
そう｡大村は都会の福岡市から遠いんで僻地。
島原や長崎市は福岡市からもっと遠いんで僻地通り越してる｡; [匿名さん]
#748 2021/10/01 15:42: 諫早は500人ほど増えてた年が何度かある; [匿名さん]
#749 2021/10/01 15:53: >>743
僻地長崎県で150万都市福岡にわずかに近い
諫早市と大村市は県内では最も軽い僻地か; [匿名さん]
#750 2021/10/01 16:21: 大村市は✈もあるんで東京､大阪もちょっとだけ近い
長崎県の中ではちょっとだけ僻地の度合いが低いということか
その次が諫早市; [匿名さん]

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