ハンデ手当なんかもう１０年以上前に無くなっただろ。
[匿名さん]
低レベルと言われ久しい33期生ですが
よーくハンデを見て見ましょう。
33期生のデビューハンデは女子80前、男子一律70前の短ハンデからスタート。
対して31期生青山周平デビューは90前で、同期の中で格段に遅かった女子の坂井選手のみ100前２級車デビューと記憶しております。
連勝を続ける青山選手はぶっちぎりで勝っても勝ってもハンデは中々下がらずそのまま13連勝？で優勝を決めた時も40前。
確かに青山選手の対応力は抜きん出ていましたが、あの大記録はかなりのサービスハンデがあってこその産物で有ることは否めません。
今の33期生は２勝もすると早くも10バックですよ、男子の場合運良く優勝戦まで勝ち上がると40前くらいになっちゃうんじゃないかな。
90前とか糞みたいに安いハンデでベタ負けを続けていた浜松の藤波選手は今や浜松主力最重ハンの一角に成長。
宏朱ちゃんと完全同格と言われた藤本梨恵選手ですら先日ついに青山の20前から初優勝果たしましたね。
余談ですが真面目過ぎた坂井選手も藤本並みにハンデがあるんだからそのうちいつかは勝てる！とのんびりしたお気楽さがあればあんな残念な結果には成らなかったでしょうね。
さて、揶揄されている33期生ですが別格の青山や圭一郎の異次元レーサーと比較する方が無茶。乗り込んで行けばみんなそれなりのレベルにはなりますよ。
33期生低迷の原因はなによりもハンデの重さです。
[匿名さん]
2期連続でS1排出したんだからそうそう続かないだろ回りが期待し過ぎだな
[匿名さん]
長い目で見ないと、吉原だって2級車時代たいして強くなかったぞ。
[匿名さん]
バイクに乗った事無いやつらが 新人デビューしたって 勝てるわけないよな〜 篠崎みたく 昔 暴走族上がりみたいに スピードを恐れない やつがいないねぇ… アクセル全開してねぇし 死ぬ気で走れないなら 早々に 引退して 別職見つけな！
[匿名さん]
死ぬ気でって言うのは 自分で選んだ職業なんだから そのくらいの覚悟でやれって事 なんの職業でも 自分が決めた仕事を天職にするには それなりの覚悟がいるって事だよ 今の時代 自分の仕事に命かけて やってる人いないのかねぇ〜 仕事を甘く見てるやつらばかり… どうでもいいか…
[匿名さん]
何がやっちっただバカヤロー！みんな辞めちまえ！ヘタクソ！
[匿名さん]
この期の女子数名は一度もピンクの勝負服着ないで引退するかもな
[匿名さん]
飯塚と山陽の新人、中村以外いいかげん少しは成長してくれよ！
車券的につまらなすぎだぞ。
[匿名さん]
マジ子先生応援しているんだけどすんげー危なっかしい
[匿名さん]
なんでポンコツ集団卒業させたのかが謎。
出前のカブ乗りのオッサン１週間訓練した方がよっぽど早いんじゃねえのか。
[匿名さん]
黒川かよ！
まぁ優勝一番乗りおめでとう( ´o` )
３．３９０じゃあのメンバーなら楽勝だわな…
[匿名さん]
交川と堂免 二級車で未勝利で 一級車に乗る事出来るの？ それとも 引退勧告かな？
[匿名さん]
だから言ってんだろ
万個の匂い教えろ
ばかたれども
[匿名さん]
女子カタツムリ選抜戦🐌3100米
①…岸萌０
②◎交川０
③…稲原10
④…堂免10
⑤△吉川20
⑥…高橋20
⑦▲田崎30
⑧○金田30
今このハンデなら陽子先生本命視
金田はこの位置でも巻き返しアリ
各車、接戦なると思う
[匿名さん]
今日花田が優勝戦乗ってまずまずの番組。
圭一郎だから手抜きないだろうからキツイかな。とりあえず準優勝はありそうで８−１ー234567,を各２０,
[匿名さん]
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