ガソリン高騰、格安EV化需要、超小型原子力電池を積んでる充電不要ミラがほしいです。
[匿名さん]
福島に超小型原子力電池工場をつくり災い転じて福となす姿勢の日本がいいと思います
[匿名さん]
みんなのエコカー作りはEV化のために電池やいろいろ国家資本主義MMTで国から10兆円くらい出してもらえばいいと思います、いきなり30万円EVを世界販売すればいいと思います。エアコンはエアドッグを格安でつけてほしいです。フィルタを洗って再利用が6ヵ月点検でできればいいと思います。日本に自動車省を作り開発や工場にかかるお金をどーんともらえるといいと思う。
[匿名さん]
スマホやアマゾンなどIT企業は赤字になろうが関係なく必要だから国からドーンとお金をもらい作ってるから成功してると思う
[匿名さん]
ガソリン車の部品を外してEV化できるユニットがほしい
[匿名さん]
ダイハツ スバル トヨタ
軽自動車は全てダイハツ製
出来の良さに納得
[匿名さん]
でも売れてしまうのは仕方ない
ド素人はバイク屋の軽自動車なんて買ってる場合じゃないですな
[匿名さん]
DAIHATSUの車は乗ったことがある。10年あまり乗っても大きな故障はなかったが、各所にガタがみられて新車時の性能は発揮できない状態になっていた。
[匿名さん]
今はトヨタの子会社
軽自動車ではナンバーワンの品質だと思う
[匿名さん]
ダメハツタントは去年処分した。糞車以外の何者でもなかった
[匿名さん]
軽自動車ならナンバーワンの実力です
なぜならトヨタの子会社です
[匿名さん]
ダイハツはトヨタのパーツの一部を部品取りで使えるコンパクトカーメーカーです( ・`ω・´)キリッ
[匿名さん]
ダイハツ>スズキ>三菱>ホンダ
軽自動車でダイハツは最高峰
[匿名さん]
スズキもダイハツも壊れるが、ダイハツは部品代が高い
[匿名さん]
けど、ナンバー1 N-BOX他社越えられない壁(笑)
[匿名さん]
バンパーぶつけると燃える車
そんな殺人軽自動車は要らない
[匿名さん]