🚗 自動車メーカー・車種

↑
それはスズキの車でしょ・・・

↑
スズキがエンジン作ってるとか！　　　　おいおいｗ

↑
間違いｗスズキの車体にダイハツのエンジンとかだｗ

338への反応です

タントエクゼってムーヴに見えるのは俺だけか？

ワシもそう思う

今はタントとムーヴってタントのほうが人気なの？

タントエクゼは後ろスライドドアなの？

最近のダイハツ車は全て前輪のショックアブソーバーにショーワ製を採用している。

ココアを買おうと思っているのですが、どーですかね？車に詳しくないので…

普通車はトヨタ、日産、スバル、光岡、スズキ、と
まったくメーカーにこだわらなかった我が家だが、
なぜか軽は　ミラ（初代）、リーザ、オプティー（Ｌ８００Ｓ），アトレー（先代）、と
ダイハツしか買ったことがない！
偶然なんだけどね・・・

>>310
貴方が女性ならオススメですね。
ラパンにも興味あるフリして
値下げ交渉してみてはどうでしょうか？

ありがとうございます。

ダイハツ工業「アトレー」「ハイゼット」などリコール

>>314
古い車のリコールって大変だよね
今車検証確認したら、ウチのハイゼットは最新型なので
ぎりぎりリコールを避けられた。ラッキー♪

軽トラのダイハツ

アイロンマーク

オレはいまだにエアコン･オーディオ･パワステも無い、４MTハイゼットに乗ってるぜ。

ＡＭラジオがあれば十分

あのアンテナよく折れるんだよな。
だから常に半勃起

俺もリーザに乗ってた時によく曲がった。
今乗ってるオプティはガラスに埋め込んでるアンテナだから大丈夫！

軽トラのアンテナもそういう仕様にすれば良いのに･･･
納屋の天井に当たっちまうよ

そだね、車高の高い車は特にね！

１００万以下で買えるダイハツ軽でいいのある？

エッセのMT
車体が軽いし、金貯まったらJBエンジン載っけちゃえ

おぉ！いいねそれ

ココア売れています。

後ろに人を乗せる人はエッセよりミラの方がいいよ〜。

後ろに犬を乗せる人はミラよりハイゼットがいいよw

ウインカーリレーを助手席側に付けるな 凄い違和感あるんだけど どうよ？

ハイゼットの30分車検終わった。
点検とワイパーゴムだけの交換で3.9万円

車検なんて整備費で削るしかないから、本当は安いのはあまり良くないと思います。

先生、男子がエッチなのはいけないと思います

>>333
女子はいいのか？

>>334
それは歓迎すべきこと

コペンを代車で貸してくれるディーラーってどこかある？
コペン試乗してくれる？ダイハツの各営業所って。

コペンって、いつまで造るのかな？
モデルチェンジするの？

ミラジーノで懲りたろう

発動機＝エンジン

軽の貨物は１年車検だっけ？
それでも普通車より安いだろうな

なんか無料の部品交換のお知らせのハガキが来た！
リコール？

リコールじゃないよ
リコール隠しだら

とりあえず、ディーラーに連絡しよう。

シャレードはセンスのいい車だった

シャレードはセンスのいい車だった

ダイハツ工業は２９日、伊奈功一副社長（６１）を社長に昇格させる人事を内定したと発表した。６月２９日に開く株主総会後の取締役会で正式決定する。箕浦輝幸社長（６６）は退任し、トヨタ紡織会長に就任する。白水宏典会長（６９）は続投、奥村勝彦副社長（６５）は副会長に昇格する。
　伊奈副社長は親会社のトヨタ自動車出身で２００９年６月に現職に就いた。トヨタでは生産畑を歩み、グローバル生産推進センター長も務めるなど海外工場の品質向上や人材育成にも尽力した。当初から次期社長含みの人事と目され、社長昇格に備えていた。
　奥村副社長は代表権を持つ唯一のダイハツプロパー。経営環境悪化に対応する構造改革や調達改革の指揮を執ってきた。また、就任５年、ダイハツの競争力強化に生産をはじめとする改革を先導してきた白水会長は、引き続き経営トップに残る。

５月のブランド別・軽自動車販売台数　　　全国軽自動車協会連合会

１位　ダイハツ　　２位　スズキ　　３位　ホンダ　　４位　日産　 ５位　スバル　 ６位　三菱　 ７位　マツダ

燃料漏れで、タント、ムーヴ、ミラ、ミラココア、ムーヴコンテがリコールだって

一昔まえは アイドリングの振動大きかったり 内装へぼかったり 水もれ オイルもれとう ダメハツだったけどトヨタ資本入ってからは劇的に良くなったよね 軽買うならダイハツでしょ！ タントは重くて死ぬほど走らない。

ココア乗ってるんですが、リコールなんですか？