『議論』新１号橋は必要だったのか『妄言なし』

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NO.6027710 2018/01/05 20:51

『議論』新１号橋は必要だったのか『妄言なし』

#152 2018/02/01 21:57: >>151
うーん、あんまり変わらないんだよ、、; [匿名さん]
#153 2018/02/01 22:00: 57行く方と、不知火行く方で、交差点なくせば、変わるんじゃないかなーと思ってね; [匿名さん]
#154 2018/02/01 22:00: >>152
地質は？見た感じ岩っぽいのは解るけど; [匿名さん]
#155 2018/02/01 22:01: >>153
確かに交差点経由すると混むもんなぁ; [匿名さん]
#156 2018/02/01 22:05: あ、そっか下はタンカー通るから高さは現行くらいないといけないのか; [匿名さん]
#157 2018/02/01 22:10: >>156
あ、そっかー‥無理だね(~_~;); [匿名さん]
#158 2018/02/01 22:14: めっちゃ高いけど海底トンネルとか思ったけど

断層近くて無理かなー; [匿名さん]
#159 2018/02/02 10:31: >>158
考えたけど、難しいね‥; [匿名さん]
#160 2018/02/02 16:31: >>148
なんもわかってないね。別に橋わかけなくても、トンネルでもいいし。大矢野の中を通って2号橋から５号橋までどれだけお金かかるかわからんのかな; [匿名さん]
#161 2018/02/02 16:54: >>160
断層近いから無理、普通のトンネルじゃなくて海底トンネルだし(笑)海底トンネルの方が高いし維持費かかる

読み返せぶぁーか; [匿名さん]
#162 2018/02/02 17:32: >>161
このスレかなり注目しています。在天草ではありませんが、皆さんの良い意見も聞かせてもらっています。
他所では、一言多いだけで非難の応酬になる板も多いです。円滑継続のためにも、どうかご自重をお願いします。; [匿名さん]
#163 2018/02/02 18:37: バクサイは行儀悪いのばっかりだから(笑)

1から読み返せ

ある程度自分で調べてから書け

これで良い？; [匿名さん]
#164 2018/02/02 18:57: ですね; [匿名さん]
#165 2018/02/02 20:44: >>162
火消し、ありがとう。
みんなが読みやすくなる板になることを希望します。; [匿名さん]
#166 2018/02/02 21:28: >>165
162です。また立ち寄りますね; [匿名さん]
#167 2018/02/03 19:52: 明日女子二人で遊びに行きます、地元の人のランチオススメの店ありますか？; [匿名さん]
#168 2018/02/03 22:26: 島外ですが、じもぴーさんのレスがないようなので・・・。
12月にドライブに行った時、大矢野の中にある和食「水天」でランチを食べました。美味しかったですよ。
ネタも新鮮で、値段もリーズナブルでした。（風来坊の情報でごめんね！）; [匿名さん]
#169 2018/02/03 22:36: キッチンポットはお得感あり♪
大空食堂は満腹感ありあり♪
浜んこらは魚が美味しい♪
リゾラテラスはオシャレ♪; [匿名さん]
#170 2018/02/05 23:13: 今度大矢野の人に聞いてみよう、、
いったつか、いらんかったつかば‥; [匿名さん]
#171 2018/02/06 14:45: >>167 何を食べましたか。; [匿名さん]
#172 2018/02/06 18:07: >>130
だから大矢野バイパス
天草へのルートを２本にする

前島行きたい人は
１，新橋渡って阿村からUターン
２，現行の道を行く
３，新維和、野牛経由で旧道

登立から柳への東回りの道、なんとかならん？; [匿名さん]
#173 2018/02/06 18:17: >>172
建設費用めっちゃ高くなるけど、賄えればそれでいいんじゃ

橋２本（とばせ維和間及び維和阿村間）＋維和縦断道路（高架orトンネル）

幾らかかるんだろね？
なんか考えるのめんどくさくなってきた; [匿名さん]
#174 2018/02/06 19:37: >>173
八代大橋とどっちだろ
見積もり作るだけでもとんでもない金額になりそう; [匿名さん]
#175 2018/02/06 20:00: 八代大橋は計画だけと聞きたいけど。; [匿名さん]
#176 2018/02/06 20:22: >>175
戸馳・維和・阿村なんて計画もないよ
地図見ながら言ってるだけ。

金額的には八代大橋とどっちかなあ
と思ってるけど; [匿名さん]
#177 2018/02/06 20:57: >>176
中間の橋脚無しの距離なら八代大橋？の方が安くなる可能性も

吊り橋形式で世界最大級とか

可能か解らんけど; [匿名さん]
#178 2018/02/06 23:19: 八代大橋、、
なんか必要な気がするね！; [匿名さん]
#179 2018/02/07 12:47: なるほど

インターは松橋と八代どっちにジョイント？

はたまた新設？; [匿名さん]
#180 2018/02/07 12:53: 新設ならばトンネル工事が出るね〜(笑); [匿名さん]
#181 2018/02/07 13:10: >>180
水深が浅く5〜10m位の所に高架の道で済みそう。
途中船通すにも築島橋架けて八代出れば新八代駅も八代インターも直ぐ。; [匿名さん]
#182 2018/02/07 18:45: >>181
そっか八代港は特定港か、大型客船クラスくぐれるなら構想は良さげだね; [匿名さん]
#183 2018/02/07 19:55: >>182
大型船は南から入ってくるから
ルート考えれば高い橋（価格が上がる）は不要かも; [匿名さん]
#184 2018/02/07 21:34: >>176
もともと話はあったんだが大矢野の商店街がつぶしたんだよ; [匿名さん]
#185 2018/02/07 21:57: 文句言わずにトンネル工事を出せ(笑); [匿名さん]
#186 2018/02/07 23:42: >>185　
穴掘り屋さんか？　　そんな人いるの!?; [匿名さん]
#187 2018/02/08 06:55: シールドは単価高いでしょ; [匿名さん]
#188 2018/02/08 11:24: トンネル工事が一番(笑) 俺がプラントをするけど！; [匿名さん]
#189 2018/02/08 12:46: 海底トンネルは高けぇっつってんだろ!!

八代からインターまでの構想は八代市に任す; [匿名さん]
#190 2018/02/08 22:38: 新一号橋の名称募集してんだって？

heaven's gate bridgeなんてどう？; [厨二]
#191 2018/02/09 00:38: >>190
天国への扉か‥

ま、まさか、天草の天とかけ‥; [匿名さん]
#192 2018/02/09 12:24: >>191
え？旧一号橋の名前が天門橋だからそのままだよ; [匿名さん]
#193 2018/02/09 14:35: この門をくぐる者は一切の希望を捨てよ; [匿名さん]
#194 2018/02/09 18:32: 肉体の門だね; [匿名さん]
#195 2018/02/10 19:28: >>194
くぱぁ; [匿名さん]
#196 2018/02/10 20:09: >>195
(i); [匿名さん]
#197 2018/02/10 20:50: 旧１号橋で、へんな人が真ん中くらいに海覗いてて、通報したことある。
通報したあと、大矢野署からワンワンゆーてパトカー出ていった‥
助かったんかな‥; [匿名さん]
#198 2018/02/12 23:22: >>196
コレコレ、やめなされ。; [匿名さん]
#199 2018/02/12 23:49: >>197
変な島にある警察署には、犬飼っとるんかいな; [匿名さん]
#200 2018/02/13 20:25: >>198
すみません、てっきりフリなのかと; [匿名さん]
#201 2018/02/13 20:44: >>200
あかんでしょ
開いてないし; [冗談だってば]

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