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NO.33860 2008/11/20 07:47

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#145 2009/05/31 15:19: ヘッドマークの入札したけど、多分無理; [紅い熊]
#146 2009/06/02 20:10: ヘッドマークだめでした; [紅い熊]
#147 2009/06/02 21:01: 入札といえば…
大宮工場公開時の解体部品ｵｰｸｼｮﾝで、EF65 1059のﾌﾟﾚｰﾄ一式の落札価格が100万ｵｰﾊﾞｰだったらしいですな。; [イバ人◆OAM9HV4k]
#148 2009/06/06 23:39: 100万以上って…凄いな！

昔、比叡やしなののサボを買ったけど、せいぜい5千円位だったし…それでも高いと思ったけどね！; [ケンジ]
#149 2009/06/07 00:44: 今日は豊橋鉄道の「市電」に乗って来たよG2普通の電車とは、また違う雰囲気で良いねGw

この市電は日本の鉄道路線の中で１番急なカーブがあるみたいだよGwG>その半径は何と11メートルGAP0OQ普通の鉄道じゃあ無理だねP&; [ケンジ]
#150 2009/06/07 01:29: 名鉄の新関〜関(廃線)に最小半径25mがあったけど11mとはまた凄いでつな。

豊橋はいずれ乗りに行きたい所。
て言うかなぜかまだ乗った事がない。; [DJANGO]
#151 2009/06/07 01:31: (´･ω･)
いなり寿司を買った駅【豊橋】; [匿名さん]
#152 2009/06/07 11:05: たろさん。豊橋は「ちくわ」で有名なので今度行った時には、そちらも食べて下さい。

ジャンゴさん。岐阜の市電は数年前に廃止になりましたね。残念です。豊橋鉄道の市電には、岐阜の市電の中古が走ってるので、行く価値はありますよ！; [ケンジ]
#153 2009/06/07 20:35: >>151
豊橋のいなり寿司美味しいよね。; [イバ人◆OAM9HV4k]
#154 2009/06/08 01:39: 美濃町線は最後の１年間ぐらい熱心に観察してますたが最終日だけｷﾞｭｳｷﾞｭｳ詰め。
毎年2〜3回は廃線跡の変貌ぶりを見に行ってまつ。; [DJANGO]
#155 2009/07/02 03:46: 新しくできた東海道線南大高駅に入ってみる。
いや、単に駅前のｼﾞｬｽｺ催事場でｲﾝｶの人々がﾀﾀﾞｺﾝｻｰﾄやるらしいから。; [DJANGO]
#156 2009/07/04 17:06: 箱根登山鉄道の宮ノ下駅まであじさいを見に行ってきまつ。今シーズン三回目だが、夕方からは初。; [金太郎侍]
#157 2009/07/04 21:48: １日乗車券を買ったので強羅まで足を延ばしたら、珍しくモニがパンタ上げてた。が描かれていたからまさにウリモニだ。; [金太郎侍]
#158 2009/07/06 01:34: いいなぁ…箱根。
箱根登山鉄道の吊り掛け車ってまだ残ってるのかな？; [イバ人◆OAM9HV4k]
#159 2009/07/06 08:08: まだ残ってますよ。よく考えたら扇風機すらないことに気づいた。; [金太郎侍]
#160 2009/07/08 01:56: 箱根なら扇風機が無くても窓開けるだけで涼しそうですな。
吊り掛け車はﾓﾊ103･107とﾓﾆだけみたいですね。; [イバ人◆OAM9HV4k]
#161 2009/07/08 03:12: ﾓﾆがある所が登山鉄道だなあ。
物資補給のﾗｲﾌﾗｲﾝなんだろうなあ。; [DJANGO]
#162 2009/07/08 15:30: モニは今は保線用ですよ…。サイドにウリ坊が描かれているからウリモニって呼んでるけど
たまに昼間の３時くらいに走ることもあるけど、今は保線工事やってるから夕方にはパンタ上げて走る準備はしている。; [金太郎侍]
#163 2009/07/08 15:36: 画像モニにしときました。でも窓開けても真上に抵抗器積んでるから後ろは暑いベルニナ号以降は冷房あるけど。; [金太郎侍]
#164 2009/07/09 21:18: ﾓﾆ渋いですね。
屋根上抵抗は発電ﾌﾞﾚｰｷを使う下りだと発熱量が凄そう。; [イバ人◆OAM9HV4k]
#165 2009/07/10 00:48: 電子オルガンか何かで音エネルギーに換えてしまえば発熱しないが近所迷惑だろうなー; [DJANGO]
#166 2009/07/10 12:54: う〜ん、住宅地はあんまりないからウリ坊除けにはなりそうだけど。; [金太郎侍]
#167 2009/07/15 21:58: 四日市で仕事の通勤手当に特急手当が付いたから近鉄エースカーで帰還中。; [DJANGO]
#168 2009/07/16 01:50: ラッシュの中央線鈍行にでっかい蛾が飛び込んで車内大パニックに。; [DJANGO]
#169 2009/07/19 19:10: 鹿児島で日食はおろか山陽本線すら不通になりそうな予報になって来た。; [DJANGO]
#170 2009/07/19 21:44: 私は22日が休めないので、三日間で北へ来ています。

清水沢(701)青森(485)知内(新車)青森(701)矢田前(701)野辺地(下北交通)泊車庫(下北交通)田名部; [匿名さん]
#171 2009/07/20 07:55: 最悪の天気予報にブチ切れて中央線を塩尻方面に暴走中
もしや野辺山天文台に殴り込みを掛けて日食を延期にでもさせる気か！？; [DJANGO]
#172 2009/07/20 22:39: 下北は好天。尻屋崎で馬を眺めて来ました。帰りはぎらぎらみちのく。自由席を地元民が愛用しています。; [匿名さん]
#173 2009/07/22 20:52: しばらく首都圏に滞在しますたが日食は空振り。
本日2359新宿発のムーンライト信州で帰りまつ。
明日は筒石駅に寄ってみる予定。; [DJANGO]
#174 2009/07/22 22:56: 昨日は久しぶりに「関西線」に乗りました。

けど、隣を走ってる「近鉄」のが、複線で本数も多いので便利だろーね。

関西線って本線なのに「ワンマン」だし…もっと「名鉄VS東海道線」みたいに、やる気を見せて欲しい。; [マイク]
#175 2009/07/22 23:45: 快速みえだけは張り合ってる様子。

ML信州91号があずさでお馴染みのE257系に。183系だと信じてたんだがなあ…; [DJANGO]
#176 2009/07/23 07:30: 信濃大町から塩尻まで戻って「もぱようライナー」にて長野へ。
こいつその後「妙高」になるから直江津経由で筒石へ。
生きて階段を登り降り切ったら北陸経由でﾃｷﾄｰに帰りまつ。; [DJANGO]
#177 2009/07/23 18:56: 気を付けて帰って下さいね。; [マイク]
#178 2009/07/23 19:37: 筒石へ行った目的は赤券とか？; [匿名さん]
#179 2009/07/23 21:44: >>175
千ﾏﾘの183は今年の3月のダイヤ改定から定期運用から退きましたよ。; [じろう]
#180 2009/07/23 22:33: 183系も、かなり車齢が古いですよね。疲れてる感じですよね。; [マイク]
#181 2009/07/25 05:41: >>178
ツレに頼まれてたけど筒石では完売。
駅員さんのアドバイスによりちょっと西に行った青海で買えますた。
まあ無きゃ無いで構わなかったけど。

筒石の通路内で笛吹いたら激烈にエコーかかって気分良かったでつでつでつ…; [DJANGO]
#182 2009/07/25 14:03: 横浜港にて白瀬・霧島に乗艦; [匿名さん]
#183 2009/08/01 00:12: ツレと佐久間レールパーク
ついでに小和田とかの秘境駅巡り。

天竜峡に土石流とか起きたら皆様さようなら。; [DJANGO]
#184 2009/08/01 00:30: >>183私は明日小和田に泊まり、明後日佐久間公園へ行く予定。; [匿名さん]
#185 2009/08/01 00:42: ･･････泊まるんでつか？
･･････小和田で？

こっちは日帰りなんで恐らく21時台には豊橋に戻るけど会える可能性はあるから念のために道々経過は報告しまつ。; [DJANGO]
#186 2009/08/01 01:03: 私は岡谷1636で小和田へ向かう予定なので、遭遇の可能性は低そうです。; [匿名さん]
#187 2009/08/01 07:19: 16時台にはもう離脱限界時間が近いから残念ながらその様でつな。
熊や鹿に気を付けてサバイバルして下され。; [DJANGO]
#188 2009/08/01 10:51: 平岡〜天竜峡間が落石の危険性で通行止め。
代行バスによる運航になっているので注意されたし。
ワイドビュー伊那路は本日運休との事。; [DJANGO]
#189 2009/08/01 12:03: ウヤ情報多謝です。それでも小和田への進撃はやめません。明朝、伊那の山間部で立往生するか？; [匿名さん]
#190 2009/08/01 13:45: 代行バス区間は約１時間３０分かかる模様。
小和田付近は順調に走ってますが平岡までの折り返し運転に。

バスはけっこう豪華だけど案の定とんでもない山道を走行。; [DJANGO]
#191 2009/08/01 15:11: 天竜峡以北も折り返し運転中。
双方ともバス到着を待って発車するので接続に問題は無し。; [DJANGO]
#192 2009/08/01 15:45: 代行バスの素晴らしい山道区間を夜中に通り過ぎてしまうのは残念。明日も代行なら天竜峡以北に泊まり、明朝南下したい気分。

現在地鈴蘭の里; [匿名さん]
#193 2009/08/01 16:45: 「うなぎ」を食べに浜松に行く電車の中だけど…今日は半袖だと寒い。長袖のシャツも途中まで持って来てたけど、荷物になって面倒くさくなったから車に置いて来たのは失敗でつた…; [マイク]
#194 2009/08/01 19:15: 乗っている列車の行先が、いつの間にか豊橋→天竜峡に変わっています。飯田の出札は、平岡から先の列車はないと言っています。バスの接続を取らずに出す腹のようです。; [匿名さん]

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