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2021/04/13 23:10
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NO.2430319

CBX400F
#2152017/08/18 04:50
昨日ガキ共が粋がってコンビニでブンブンふかしてたら、トラックの運ちゃんからめっちゃ怒られてたわwほどほどにせなんよ

[匿名さん]

#2162017/08/18 22:15
>>210
自己紹介を始めるアホ ずっと自己紹介しとけお前は

[匿名さん]

#2172017/08/18 23:03
>>216
はい、最初の低脳さん。
自己紹介どうぞ🎶

[匿名さん]

#2182017/08/18 23:17
>>217
おうむ返しするだけの能無し ガキかテメーは

[匿名さん]

#2192017/08/18 23:29
>>218
能無し玉無し知能無しはキサマだ。

[匿名さん]

#2202017/08/19 00:42
金もないが、暇だけは人並み以上ある

[匿名さん]

#2212017/08/19 01:50
>>220
人はそれをニートと呼ぶ・・・

[匿名さん]

#2222017/08/19 06:11
>>219
それ正にお前自身だよな(嘲笑)

[匿名さん]

#2232017/08/19 07:58
ホンダ最高!!トヲタ糞!!

[匿名さん]

#2242017/08/19 12:25
>>223
お前、暑さで頭イカれたか?

[匿名さん]

#2252017/08/19 21:02
FXの相場もなかなか凄いな

今更、FXに100万とか出せないわ

[匿名さん]

#2262017/08/19 21:15
FXも400は糞だしな
750角タンクしか認めん

[匿名さん]

#2272017/08/19 21:15
確か新車は500万円位でした

[匿名]

#2282017/08/19 21:22
完調のrz250なら100万出してもいいな

[匿名さん]

#2292017/08/20 18:06
>>226
糞はお前だろZ500FXがあって400がある
これら二台がなけりゃ750も無いぞ

お前の言うのがFX400Rだってんなら異論はない

[匿名さん]

#2302017/08/20 18:11
誰もお前の意見など聞いてないw

[匿名さん]

#2312017/08/20 21:38
>>230
もろにブーメラン 馬鹿丸出しだなお前

[匿名さん]

#2322017/08/21 03:07
俺の言葉に必死に反論してる馬鹿は釣れたけどなw

[匿名さん]

#2332017/08/21 10:21
>>232
返す言葉が無くてゴマメの歯ぎしりみっともねー
悔しいのう悔しいのう言うとけクソバカ野郎が

[匿名さん]

#2342017/08/21 14:45
また馬鹿が一匹♪

[匿名さん]

#2352017/08/21 19:34
>>234
何度も自己紹介を繰り返す正真正銘の馬鹿

[匿名さん]

#2362017/08/21 20:16
>>229
550だろ?

[匿名さん]

#2372017/08/21 21:01
悔しいのー

[匿名さん]

#2382017/08/21 21:12
>>235
お前も自己紹介何度もやって迷惑なんだよ
いい加減気づけよ

[匿名さん]

#2392017/08/22 16:52
>>238
ハイまた馬鹿の自己紹介が始まった。
ブーメランブーメラン
悔しいのう悔しいのう 泣いとけやボケ

[匿名さん]

#2402017/08/22 16:58
>>236
何も知らん馬鹿がしゃしゃるな!500FXが輸出車で先に発売され400ccにボアダウンされ400FXとして国内発売になった。
550FXはその後に発売じゃ

[匿名さん]

#2412017/08/22 18:35
くやしいのうwwwwくやしいのうwwww(╯⊙ω⊙╰ )

[匿名さん]

#2422017/08/22 19:14
でも結局遅いんだろwwww

[匿名さん]

#2432017/08/22 21:58
>>242
鈍亀のお前よりは早いんじゃないか?

[匿名さん]

#2442017/08/23 13:42
900FX最強

[匿名さん]

#2452017/08/23 13:43
>>243
鈍亀に抜かれてるお前ほどじゃないだろ(笑)

[匿名さん]

#2462017/08/23 20:27
>>243
つまらん、お前ギャグのセンスないぜ
鰐淵春樹

[匿名さん]

#2472017/08/24 10:07
そもそもCBXスレだろ? ここはwww

[匿名さん]

#2482017/08/24 11:02
鈍亀同士もっとエキサイトせんかコラ💢

[匿名さん]

#2492017/08/24 14:41
>>248
やかましいテメーは包茎の鈍亀をいじってカス掃除しろ

これくらいのハイセンスなの飛ばそうぜ少年!

[匿名さん]

#2502017/08/25 09:33
>>244
900FXなんてあったか?

[匿名さん]

#2512017/08/26 06:51
1000mk.Ⅱじゃね?

[匿名さん]

#2522017/10/09 01:42
鉄屑

[匿名さん]

#2532017/10/28 14:43
CBX400F Ⅰ型 81年から2年乗って一旦売っぱらって、84年にⅡ型買って1年で売った。
48馬力485000円(1馬力1万円の時代)
少々ヘタが乗ってもRZ250には追いつきよったが、コーナーのバンク角で負ける。

GSXやGPZ、よりは明らかに早かった!
48馬力規制が無かったらもっと競い合っただろうにね。

[匿名さん]

#2542017/10/28 14:57
R254死守・瑞穂台毘沙門天

[匿名さん]

#2552017/10/28 17:40
>>0
なんの伝説があるの?

[匿名さん]

#2562017/10/29 11:02
CBXが速かったイメージないんだけどなぁ。
CBR、VF XJZが83年にでると、すぐに旧型扱いされてたし。
自主規制は、50→7,2、125→22、250→45、400→59、750→77。
CB400Fはヨンフォアでしょ?フォーワンなんて初めて聴いたけど。

[匿名さん]

#2572017/10/29 11:27
>>256
イメージなんて人それぞれ。過去の記憶なんて良い方に書き換えられる事が多いんだから。
他人の記憶と自分の記憶なんてズレまくりだわ。

因みにCB400Fは関西のウチらの地域ではヨンフォアよりもフォーワンの方が通ってたよ。
方言みたいなもんでしょ。
GSXをガスペケやジスペケ、FXをエフェックスやエフペケって言うたり地域が少し変わると呼び方も変わってたよ。

自分の頭の辞典に無いからって否定しない事だね。

[匿名さん]

#2582017/10/29 12:11
逆輸入の408はどうすんだよwwww

[匿名さん]

#2592017/10/29 12:12
所詮は550のスケールダウン

[匿名さん]

#2602017/10/29 12:13
>>258
何がどうすんだ?

[匿名さん]

#2612017/10/29 12:41
408は逆輸入じゃない398が日本専売というだけ。

[匿名さん]

#2622017/10/29 14:54
日本人は西に行くほどバカだから…

[匿名さん]

#2632017/10/29 15:10
何で日本国内向けに限定してんだよ 情弱くん

[匿名さん]

#2642017/10/29 15:11
CBXなら1000しかあるまい♪
あとは屑鉄

[匿名さん]


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