モンキー、ゴリラ乗り 集まれ!!

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NO.6393311 2005/11/16 00:25

モンキー、ゴリラ乗り集まれ!!

#601 2008/03/09 14:02: ↑↑
フリマではなくゴミ売りだろ。
カッコつけてフリマなんて言ってんじゃね〜〜ボケ
ttp:\/\/pksp.jp/sambar-1992/; [匿名さん]
#602 2008/03/09 17:05: ホンダドリーム静岡に行ってきました。試乗はしなかった！
素敵なハンドタオルをいただきました。ＤＮー０１欲しい！; [匿名さん]
#603 2008/03/10 09:14: 15じゃなくて16日だった！ツーリング=暴走行為どっちでもいいよ; [匿名さん]
#604 2008/03/12 20:38: 601さん。

行ったことがあるのですか?; [匿名さん]
#605 2008/03/12 22:35: フリマでなくて貝塚だよ; [匿名さん]
#606 2008/03/13 21:25: ＰＣ18のセッテイングだけど高回転でぶすつきます。プラグの色は良くエンジンが暖まってくるとぶすつきますＳステージのセット、ボンバーマフラー、スプロケF15-R25、８インチなんですが寒くてもオイルクーラーを着けなきゃダメですかね？; [3.1PS６Ｖモンキー]
#607 2008/03/13 21:34: Sステージ程度にクーラーいらないよ（ハイオクは入れて欲しいが）
その使用なら、被りはメインJのセッティングとエアスクリュー調整で治ります
プラグはキツネ色でも、番手が変われば色も変わります
正しい番手のプラグ使ってますか？; [匿名さん]
#608 2008/03/13 21:52: 熱価が低いんじゃね？使ってるプラグの。。; [匿名さん]
#609 2008/03/14 10:54: プラグもセットの中にはいっているだらたしか８番だかがさー
ＭＪの調整だらよ; [匿名さん]
#610 2008/03/14 22:06: ６Ｖヘッドなら２０パイないときついかもん〜
セットのカムがきついからさ; [匿名さん]
#611 2008/03/14 23:16: Sステージぢゃぁ、18も20も変わらんよ
多少カムが違うからってキャブの口径僅かに大きくしても意味ない
排気量が今以上に変われば別だが、そこまでの変化はないし、18が20になったところで変わらんよ。
ビックキャブ神話に影響されて、必要以上のキャブ付けてボコボコ言わせてる
馬鹿は腐るほど見てきた; [匿名さん]
#612 2008/03/15 07:18: そうか… 18も20もﾎﾟﾝ付けじゃ変わらないって事だな
自作で軽くポート加工してやれば面白そうだね; [緑ゴリ弟]
#613 2008/03/16 06:19: 最近、８インチで小ぶりで作る人達が多いよね俺は16センチロンスイ10インチ派だけど; [匿名さん]
#614 2008/03/16 07:40: ↑↑↑
センスね〜な
お前らの話はセンスない&寒いは…
ttp:\/\/pksp.jp/sambar-1992/; [匿名さん]
#615 2008/03/16 10:16: >>614 猿男w; [匿名さん]
#616 2008/03/16 11:05: モンキー、ゴリ男に言われたくない。
ttp:\/\/pksp.jp/sambar-1992/; [匿名さん]
#617 2008/03/16 11:59: おめーはわくんなw 猿は山へけーれ; [匿名さん]
#618 2008/03/17 23:23: ダイ〇ンでパーツを買えや! 安いで; [匿名さん]
#619 2008/03/18 10:36: ダイリンは安いだけで店員がクソ; [匿名さん]
#620 2008/03/19 06:44: 私はモンキーが大好きです…
いけませんか？; [匿名さん]
#621 2008/03/19 10:55: ↑おめーが何を好きだろーがどーでもいいわっ、ｶｽ!!; [匿名さん]
#622 2008/03/19 18:26: モンキー買ってボアアップ考えてるんですが。（88cc)外装改造済
すべて自分で組みたいのです！
タケガワレギュラーのVシリンダー+強化クラッチ+オイルポンプ
キタコSTDボアアップキット
ヨシムラボアアップキット　等色々考えてます
どれが、どんな組み合わせが一番普段の足として乗りやすいのですか？
詳しい方教えて下さい。宜しくお願いしますm(__)m
もちろん二種登録します！; [匿名さん]
#623 2008/03/19 18:48: キャブは24パイまで、ハイカムは106ccクラスは欲しいので、余り極端な物は避ける。
あとは、スプロケの変更で低速トルク出せば乗りやすくなるよ
でも乗りやすいって意味をトータル的に考えるなら、タケガワの湿式＆5速ミッションだね。
エンジン単体で乗りやすくするのはむずかいよ、パワー出るわけだから、駆動系が肝心だよ; [匿名さん]
#624 2008/03/19 19:29: 工具もかなり揃えて(トルクレンチやその他特殊工具)サービスマニュアルや虎の巻等で勉強
ミッションは自分で出来るか不安ですけど・・・
しかもお金はあまりないのでσ(^_^;)
だけどライトボアアップではすぐに飽きそうなんで。; [匿名さん]
#625 2008/03/19 22:07: 88にするんだよね？
ライトボアアップはすぐ飽きるって書いてあるけど、
88って立派なライトボアアップなんだけどねぇ…
俺も同じような仕様で乗ってた時があっけど、あんまり期待し過ぎないほうがいいかもね。; [匿名さん]
#626 2008/03/19 22:22: ワゴンＲ; [匿名さん]
#627 2008/03/19 22:58: ↑楽しいか？; [匿名さん]
#628 2008/03/19 23:34: >>602　店員様お疲れ様でした、ちなみに俺は試乗したよ; [匿名さん]
#629 2008/03/20 23:44: ハッパーじゃライトボアうpだね
せめて１００越えないとさ; [匿名さん]
#630 2008/03/21 07:22: マジで〜ノーマルミッションのままじゃキチーよね〜; [匿名さん]
#631 2008/03/21 08:07: 乾クラいれろや; [匿名さん]
#632 2008/03/21 08:34: 106でノーマル３枚でも何の問題ないよ！毎日乗らなきゃね！; [匿名さん]
#633 2008/03/21 09:41: 何の問題も無い＝どんな乗り方もおk

毎日乗れない＝乗り方に制限あり

と、言うことは、しっかり問題あるじゃねーかよw
>>632 知ったかくん登場♪; [匿名さん]
#634 2008/03/21 18:44: ↑バカな揚げ足君、今とばかりに必死に登場！; [匿名さん]
#635 2008/03/21 19:45: ↑必死だな顔が赤いぞ; [匿名さん]
#636 2008/03/21 19:55: ↑パクるな脳なし野郎; [匿名さん]
#637 2008/03/21 20:20: ↑偽物あらわるw; [匿名さん]
#638 2008/03/21 20:30: ↑ホントにバカなんだぁ〜(´∀｀）; [匿名さん]
#639 2008/03/21 21:08: ピンクナンバーが嫌だから８８にします。; [匿名さん]
#640 2008/03/21 21:19: 黄色はもっとダサいじゃん; [匿名さん]
#641 2008/03/21 22:32: 軽ばかにすな！！; [匿名さん]
#642 2008/03/21 23:21: ↑てめえはアホだな…; [匿名さん]
#643 2008/03/22 08:03: 排気量上げても白ナンバーのままだよ
だって黄色とかピンクとかダサいじゃん; [匿名さん]
#644 2008/03/22 08:14: 二種税金脱税疑惑で殺られんぞ; [匿名さん]
#645 2008/03/22 09:09: 好きな色に塗ってｸﾀﾞｻｲ; [匿名さん]
#646 2008/03/22 10:20: 黄色、ピンクをダサいと思うほうがダサいよ; [匿名さん]
#647 2008/03/22 21:41: 緑に塗って営業車気取りは？; [匿名さん]
#648 2008/03/22 21:50: 緑は超人ハルクだからだめ; [匿名さん]
#649 2008/03/22 22:12: ↑ウケると思ったのか？; [匿名さん]
#650 2008/03/22 22:19: モンキーゴリラだあ！！
日本平動物園か？こんちくしょう！！！; [匿名さん]

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