スバルに言いたいこと

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NO.4478087 2016/01/09 17:43

スバルに言いたいこと

#278 2016/05/12 23:21: スバルはM3やM2みたいな車を作れば良いのにっていつも思う。世界中でバカ売れ間違いないのにな〜。; [匿名さん]
#279 2016/05/13 00:54: >>277
1800で不自由するなんて、よほどセンスないだけなんだけどｗ
気づいてないの？; [匿名さん]
#280 2016/05/13 01:57: >>279
軽しか乗ったことないから車幅があると怖いんだよ

乗り慣れてたら大きくても使いつらくないけどね; [匿名さん]
#281 2016/05/13 20:13: >>279
>>280

お前らは道路幅3000mmの抜け道で、車幅1800mmのクルマをスム−ズに走らせる自信があるとみた。

対向車が来ても顔色一つ変えずに擦れ違いできるんやな。

因みに両側は住宅のブロック塀だ。; [匿名さん]
#282 2016/05/13 20:46: １．６のターボあれはいいな、レギュラーガソリンで１７０馬力ロードスターにエンジンだけOEM; [匿名さん]
#283 2016/05/18 00:53: #115だが、ワシのいった通りになりそうやな
来年４月からだが; [匿名さん]
#284 2016/05/18 01:00: >>115; [匿名さん]
#285 2016/05/18 10:30: ８６よりＢＲＺだろ; [匿名さん]
#286 2016/05/18 10:38: 立体駐車場のパレットに1,800mm超えると載らないこと多くね？; [匿名さん]
#287 2016/05/18 13:49: トヨタの傘下に甘んじてることに、スバル信者さんはどう思ってるの？; [匿名さん]
#288 2016/05/18 14:39: >>282
テンロクターボあるじゃん！
ご希望の170馬力だし; [匿名さん]
#289 2016/05/18 15:16: >>288
よく読んで; [匿名さん]
#290 2016/05/18 15:24: コンパクト1600cc水平対抗エンジンいいね〜。水平対抗エンジンをフロントに積んでる車はスバルしかないんだから、もっと色々作れば良いのにね〜。

ロードスターやMINIクラスの水平対抗車作れば買うな。; [匿名さん]
#291 2016/05/18 17:38: わぁれはぁ〜ゆくぅ〜

さらばぁ〜すぅばるぅよぉ〜〜〜; [匿名さん]
#292 2016/05/18 17:40: >>0
あ？言いたい事だと？
休み過ぎじゃスバル！; [匿名さん]
#293 2016/05/18 19:19: SVX復活しろ; [匿名さん]
#294 2016/05/18 19:55: バスのボデー造って。
富士重工の名前捨てたから無理だろうけど・・・; [匿名さん]
#295 2016/05/18 20:39: >>294
自動車製造部門は富士重工から独立するの？; [匿名さん]
#296 2016/05/18 20:45: 3000cc水平対抗エンジンを二段積みにした6000ccエンジンとか斬新なやつ作ってくれ！

フロントとリア両方にエンジン載っけて四駆も面白そうだな。; [匿名さん]
#297 2016/05/18 22:15: >>296
エンジンを2つって(笑)
バカなの？; [匿名さん]
#298 2016/05/18 22:32: >>296
シンクロさせる高度な技術が必要; [匿名さん]
#299 2016/05/18 22:35: 簡単アクセルバイワイヤー; [匿名さん]
#300 2016/05/18 22:35: たぶん; [匿名さん]
#301 2016/05/18 22:36: そうと思う; [匿名さん]
#302 2016/05/18 22:36: 間違いない; [匿名さん]
#303 2016/05/18 22:37: やっぱり嘘; [匿名さん]
#304 2016/05/18 22:38: >>277賛成５ナンバー枠の車や、現代版ジャスティを作ってほしいパッソやヴィッツのバッチ付け替えではなく、自社開発(-_-)まぁトヨタが、許さんやろうけどね; [匿名さん]
#305 2016/05/18 22:42: >>261最近結構走っているぜ; [匿名さん]
#306 2016/05/18 22:47: >>296
昔、「よろしく！メカドック」にツインエンジンのピアッツアが出てた。

前後のエンジンをコンピュ−タ−で同調させて云々かんぬん・・・ｗｗ; [匿名さん]
#307 2016/05/19 12:15: >>293
売れなかったのに⁉; [匿名さん]
#308 2016/05/19 16:19: ハイブリッドのモーターは同調させてるんやないのけ？; [匿名さん]
#309 2016/05/19 20:23: 【1992】スズキスポーツカルタスツインエンジンタイプII エボリューション (L4-1600 TURBO ×2 800ps)　モンスター田嶋仕様; [匿名さん]
#310 2016/05/19 20:57: 欲しい車が無くなったのでスバリスト卒業しました; [匿名さん]
#311 2016/05/19 23:08: >>306
俺も小学生の時はナイト2000が本物と疑わなかったわ（ -_-）遠い目...; [匿名さん]
#312 2016/05/20 03:58: 国内の客離れ深刻; [匿名さん]
#313 2016/08/26 01:48: スバル車は大好きだが、営業がね−
まともな人もいるけど
人というか客見る営業が多いのが事実
ホンダとかどこ行ってもそんな営業の奴に出会ったことないんだが
そんな営業してるから客離れしていくんだろうな; [匿名さん]
#314 2016/09/03 10:07: あんな　親子　いねーよ; [匿名さん]
#315 2016/09/03 12:52: 俺がディ−ラ−にGC乗っていくと、「もう、ダメでしょ」とか
「修理せずに買い替えなさい」なんてことを言う営業がいる。

その営業に「そろそろ止め入れましょか？笑」ってほざいてる整備士もいる。

自分とこが過去に売ったクルマに誇りを持ってないのか？
新車販売しか眼中にない態度が気に入らん; [匿名さん]
#316 2016/09/03 16:03: またSVXみたいな自動車を製造してほしいね。; [匿名さん]
#317 2016/09/05 00:51: なんで今更スポーツカー？若者もみんなエコカーで良かったのに。トヨタと一緒に火付け役
ランエボやめた三菱の方が時代に沿っている
しかもプラグインハイブリッドは少し魅力的; [匿名さん]
#318 2016/09/05 01:25: 全てが同じエコカーばかりならつまらない。
スポーツカーは必要ですよ。; [匿名さん]
#319 2016/09/05 03:46: >>317
いくら時代に沿ってても、信用できないメーカーの車は買えないよ。それに、流行に流されて右往左往するより、一貫した芯のある方が信用できるよね。人も会社も同じ。; [匿名さん]
#320 2016/09/05 06:32: そう、スバルとマツダには一貫した芯があるよね。; [匿名さん]
#321 2016/09/05 16:43: お気に入りの車と、とことん付き合いたい。; [匿名さん]
#322 2016/09/05 22:39: 不正が発覚した時の違い
三菱乗り→「フザケンナー！」
スバリスト→「まぁ、許してあげる」; [匿名さん]
#323 2016/09/06 09:45: フォレスターxtのブラウンレザーセクション欲しい; [匿名さん]
#324 2016/09/06 17:06: オッサン臭い車だけ造って下さい。; [匿名さん]
#325 2016/09/06 18:50: みなさん‥スバル買っても１回目の車検で目が冷めてスバル卒業してくねぇ〜; [匿名さん]
#326 2016/09/06 21:23: >>325
マジで？; [匿名さん]
#327 2016/09/06 21:34: >>325
その情報源は？; [匿名さん]

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