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2020/05/25 18:31
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NO.5876046

ホンダ モンキー125
報告 閲覧数 398 レス数 1000

#8512020/02/13 19:41
塗装はシルバーバックあんのか?

[匿名さん]

#8522020/02/13 20:16
イエティ125

[匿名さん]

#8532020/02/14 22:18
>>851
己で調べろアホが

[匿名さん]

#8542020/02/14 22:59
イエティww

イエティなら650ぐらい欲しい

[匿名さん]

#8552020/03/01 12:38
>>853
うるせえデレスケ

[匿名さん]

#8562020/03/05 19:34
>>855
悔しいの、悔しいの…

[匿名さん]

#8572020/03/05 20:07
イエティ(笑)

[匿名さん]

#8582020/03/06 14:35
モンキーの新色何色だ?

[匿名さん]

#8592020/03/06 14:56
黄色はモンキーバナナ色

[匿名さん]

#8602020/03/06 19:17
糞つまらんから売った。
やっぱ最低250cc以上はないと

[匿名さん]

#8612020/03/14 19:45
>>860
アホだな、もう少し乗ってれば良さがわかるのに…

[匿名さん]

#8622020/03/14 21:33
こんなもんに乗ってるから韓国人にバカにされるんだ。
日本人男ならninja乗れ

[匿名さん]

#8632020/04/01 11:13
オーナーのみなさん
ハンドルを低くしようと思ってますが
おすすめハンドルありますか

[匿名さん]

#8642020/04/01 11:16
TENGAがいいよ

[匿名さん]

#8652020/04/01 20:51
>>862
俺、まだGPZ900R乗ってる。モンキーも50ならある。骨董品ばっか並んでる ^^;

[匿名さん]

#8662020/04/16 10:00
モンキー125買ったよ、コロナ感染が怖いからモンキーで1人ツーリングじゃW

[匿名さん]

#8672020/04/16 10:40
ハローハローミスターモンキー、なんじゃら、カンジャラ

[匿名さん]

#8682020/04/16 11:40
これからエンジンの色をブラックにしたりホイールの色変えたりかっこいいカラーを出す。
これがホンダの売り方

[匿名さん]

#8692020/04/16 17:54
>>868
そんな事分かってますが…

[匿名さん]

#8702020/04/16 18:04
限定車を欲しい奴は買い控えてるよ。

[匿名さん]

#8712020/04/16 18:16
250でこのサイズなら楽しい

[匿名さん]

#8722020/04/16 18:26
スーパーカブのように7年しか耐久性がなかったら嫌だな

[匿名さん]

#8732020/04/16 18:45
モンキーで新聞配達はしないだろ。

[匿名さん]

#8742020/04/16 19:23
エレメント交換しなくていいからすごい楽

[匿名さん]

#8752020/04/16 19:27
>>872
普通に毎年1度は点検だして
屋根付き車庫に保管したら
15万kmor15年〜20年は乗れるでしょ。

[匿名さん]

#8762020/04/16 19:31
>>871
いや、排気効率良いマフラーにして
高回転型対応の高品質オイル入れればボアアップしなくても良い加速する。

[匿名さん]

#8772020/04/16 20:09
迷っています。モンキーとゴリラのどちらが良いかと。

[匿名さん]

#8782020/04/19 00:29
CT125 買うべし。

[匿名さん]

#8792020/04/19 11:43
>>875
7年くらいしかもちません

[匿名さん]

#8802020/04/19 11:44
>>876
高速に乗りたいんだよ、ボアアップキット出せ

[匿名さん]

#8812020/04/19 11:47
このサイズに軽二ナンバーは似合わないし...

[匿名さん]

#8822020/04/19 12:00
>>880
YouTubeでホワイトベース二宮さんがボアアップしたら
クラッチクランクケースの耐久性は落ちるし
車体の価値は0になるって言ってたぞ
YouTube見てみろ

[匿名さん]

#8832020/04/19 18:49
見ない‼

[匿名さん]

#8842020/04/20 01:12
ボアアップしたら強化クランクケース買わなきゃいけない。面倒くさいカスタムは整備士もやりたがらない、カネはかかる、そこまでやるならはじめから250cc新車買ったがスマート

[匿名さん]

#8852020/04/20 06:25
強化クランクケースって?材質を変えるの?サイズを変えるの?構造も変えるの?

[匿名さん]

#8862020/04/20 06:51
モンキー買うなら断然コマジェ買うよ

[匿名さん]

#8872020/04/20 08:31
コーーージマ

[匿名さん]

#8882020/04/20 09:52
>>880
出てるだろ!このハゲ!

[匿名さん]

#8892020/04/20 18:37
モンキー250で出せや

[匿名さん]

#8902020/04/20 19:31
モンキー125いいね。

[匿名さん]

#8912020/04/20 19:46
モンキー50の走行少ない中古よりも安い。

[匿名さん]

#8922020/04/24 23:17
>>0
記念モデルを買っていれば、今ならこの125が2台買える。
横取りされて良かったことは…ひとつもないな

[匿名さん]

#8932020/04/25 01:19
転売目的じゃなく、自分が乗って楽しむ人じゃ?

[匿名さん]

#8942020/04/25 06:42
だとしたら50は50にしかない魅力があり、125も然別。それぞれ体験できなかった以上、良かったとは言い難かろう

[匿名さん]

#8952020/04/25 14:56
ホンダは、米国出市場に甘えてる。
デトロイトを廃墟にした責任がある。
恩を返すどころか、
ハーレーまでぱくり。

[匿名さん]

#8962020/04/25 16:14
>>895
モンキー125はハーレーのパクリなのか?

[匿名さん]

#8972020/04/25 22:49
すごくいいバイク、グロムも

[匿名さん]

#8982020/04/25 23:12
バイクじゃないよ!原付だよ

[匿名さん]

#8992020/04/25 23:16
>>898
バイクだよ、原付バイクとは言うが原付オートバイとは言わない(笑)

[匿名さん]

#9002020/04/26 01:53
(笑)

[匿名さん]

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