栄枯盛衰なんて歴史で見聞きする事柄だとばかり思ってた。
まさか存命中の現代で目の当たりにするとは……些細な部分から、どんどん疲弊して行くよな。それが呼び水になって、また違う分野に同じ現象が飛び火して行く。最後は人口流出が極まって市町村の財政破綻が頻発!ここに辿り着くのがデフォ。
[匿名さん]
ってかバス自体いらん
でかいハイエースでやれば良いのに
[匿名さん]
中途半端に運休するなら、全便運休にしてアルピコ交通に任せた方が長野市民の為になる
[匿名さん]
#さよならプチきっぷ 第5弾、新発売‼️
今回は、最後の前面2枚窓のスーパーハイデッカーとなった4⃣1⃣7⃣号車
発売は4月1日(月)🎊、長野駅前案内所、長野駅売店、高速バス予約センター(柳原)、飯山営業所で🎀
[匿名さん]
赤字だから値上げだって
赤字なら運行止めればいいのに
民間企業として失格だよ(株主目線)
[匿名さん]
値上げなんかしたら負のスパイラルに陥って、バス部門は廃止になる可能性あるね
[匿名さん]
長電グループよ
なぜ逃げるよう従業員が辞めて行くのか アンケートでもとってみたら?
[匿名さん]
子会社みたいに、隠れて金抜いてる奴がいるからじゃね(笑)「
[匿名さん]
長電バスがなくなったところで誰も困らない チャリ 原チャリがあれば無問題
[匿名さん]