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2020/10/16 06:41
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🦑 佐渡市雑談





NO.7148570

佐渡汽船はどうあるべきか(笑)⑩
報告 閲覧数 220 レス数 1000

#7012020/08/15 20:24
往復3000円で高いとか

[匿名さん]

#7022020/08/15 21:02
夏場に運賃が高くなるのは普通だろ。
人が多い時に安くしたら儲からないから。

[匿名さん]

#7032020/08/16 17:07
まずフェリーを計4往復

[匿名さん]

#7042020/08/16 18:23
佐渡汽船はどうかるべきか
(解答)
  無くすべきだ笑

[匿名さん]

#7052020/08/16 18:49
>>704
禿同

[匿名さん]

#7062020/08/16 19:12
>>704
なくした場合、本土との往来はどうするの?

[匿名さん]

#7072020/08/16 19:44
>>706
いや往来しなくてええわ
バイバイ~👋

[匿名さん]

#7082020/08/16 20:55
やっぱり離島である以上
佐渡汽船はなくせないと思います
音楽✕佐渡汽船
はどうでしょう!!
半年に一回か年に一回
1便貸し切りで船の中で音楽イベント
会場がないからダメかな

[匿名さん]

#7092020/08/16 20:59
佐渡汽船✕物産展?
佐渡汽船✕美術展?
とにかく佐渡に来たい
佐渡汽船に乗りたい理由がなければ
いけないですもんね

[匿名さん]

#7102020/08/16 21:01
わざわざなんもない離島にフェリーで行くか?

[匿名さん]

#7112020/08/16 21:03
イベントがないと佐渡にはこないですね
トライヤスロン
アースセレブレーション
などような大きなイベント大事です。

[匿名さん]

#7122020/08/16 21:04
佐渡汽船の中で鼓動もいいかもですね

[匿名さん]

#7132020/08/16 21:30
>>708
安全性や他のお客さんとの兼ね合いなどから、イベントルームで座れる人数規模しかできない。
それなら、よりキャパが増え、安全性が確保できる佐渡島内でその音楽イベントやったほうが、宿泊施設や飲食店など全体的に経済が回る。
どちらにしても佐渡汽船は必ず使われるんだから、より佐渡島内に恩恵があるほうがベター。
佐渡島内で行われる一年に一回大きな音楽イベント?なんかある島でそんな話聞いたことあるわ。

[匿名さん]

#7142020/08/16 21:34
佐渡汽船✕放漫経営=でも潰れない
優秀な役員ばかり

[匿名さん]

#7152020/08/16 21:36
>>709
空きスペースで♪ライブ

[匿名さん]

#7162020/08/16 21:37
>>713
指摘ありがとうございます!!
俺もスペースがないと思ってました
自分も佐渡で大きなイベントがあって
沢山お客様が来てくれた方がいいとおもいます
自分もよく佐渡汽船利用するんですが
2時間30分の時間を有意義に過ごす方法がほしいなとおもいます

[匿名さん]

#7172020/08/16 21:39
>>713
いいアドバイスありますか?

[匿名さん]

#7182020/08/16 21:56
>>714
何がでるかな?放漫経営のツケは従業員か?

[匿名さん]

#7192020/08/16 21:59
>>716
鼓童がやってるよ

[匿名さん]

#7202020/08/16 22:52
>>713
サドロックフェスティバル

[匿名さん]

#7212020/08/16 22:57
>>720
同じですね

[匿名さん]

#7222020/08/16 22:58
>>719
無知でした
それはいいですね

[匿名さん]

#7232020/08/16 23:18
>>722
719のアースセレブレーションことね、既出だった

[匿名さん]

#7242020/08/16 23:24
佐渡のみんな
超佐渡好きだね

[匿名さん]

#7252020/08/16 23:27
>>723
アースセレブレーション毎年最高ですよねー
夏の夕暮れ時の
オレンジからムラサキ色に
変わる時の出店!賑わう様子
匂う肉を焼いている煙の匂い

[匿名さん]

#7262020/08/17 04:08
>>708
単発のイベント頼りは安易ですね
活性化にはなりません。

イベントをきっかけに来島や物品購入に結びつく仕掛けもセットで考えればいいのに

本土のイベンターはちゃんとそこまで考えてるのに何故佐渡は?

助成金目当てだから、結局経済的に自立を考えないんだろうね、

[匿名さん]

#7272020/08/17 04:59
>>726
こういうスレなので
色々と素人意見を出してはみたんですが
試しに一回来てお腹いっぱい
もういいやって思う人は多いと思います
自分ら島民でも出たいと思うほどなので

仕方ないのかも知れませんよ

[匿名さん]

#7282020/08/17 17:19
タクシー乗り場、雑草たくさん。
草取りしないの!?

[匿名さん]

#7292020/08/17 17:23
佐渡まで100分!アースのチラシであかねを売り込んでるのが痛い。

[匿名さん]

#7302020/08/17 19:51
いつまで一流気取ってんだか。もともと三流以下の3セクなのに。

[匿名さん]

#7312020/08/17 20:00
>>724
好きですよ自然は
人には無関心 愛の反対語は憎しみではなく無関心

[匿名さん]

#7322020/08/17 20:04
身の丈の経営なw

[匿名さん]

#7332020/08/17 20:59
>>730
本当の事は書かないで下さい。

経営陣が怒って、直ぐに欠航しますから.

[匿名さん]

#7342020/08/17 21:10
>>732
身もなければ、丈もないwww
ただただ沈むのを待つだけだよね〜(゚∀゚)

[匿名さん]

#7352020/08/17 21:24
直接言ってみなよw

[匿名さん]

#7362020/08/17 21:24
救世主は2乱ww

[匿名さん]

#7372020/08/17 21:33
それ以下

[匿名さん]

#7382020/08/17 21:40
勉強足りねーな

[匿名さん]

#739
投稿者により削除されました

#7402020/08/18 01:51
>>739
実際勝ち組じゃないの?
島内で佐渡汽船よりいいところあるの?

[匿名さん]

#7412020/08/18 03:55
>>740
平均年齢45.5歳で勤続年数13.2年、昔は勤続年数が今より長かったのでは?2019年公表で平均年収約48,980,000円だが、変則勤務を考慮しても多いとは思えない。

[匿名さん]

#7422020/08/18 04:29
勤続年数は分社化したからかなぁ
よくわかんないけど

[匿名さん]

#7432020/08/18 04:36
>>741
スゲエ高収入!

[匿名さん]

#7442020/08/18 05:47
>>743
だんな!一つオマケしましたぜ。

[匿名さん]

#7452020/08/18 06:50
>>741
現場はそれ位かもしれないが
経営陣はもっともらっている。

あのボンクラ前社長なんて、仕事の内容と、報酬は
反比例している。

[匿名さん]

#7462020/08/18 07:45
佐渡汽船の問題というよりは
これかは佐渡全体の問題かと
佐渡の観光業がすたれていってるのが
原因ではないでしょうか

今の佐渡ではどんな優秀な経営者でも
手こずるのではないでしょうか
今の政権と一緒で
どの政党がなっても景気回復難しいのと
似てる気がします

[匿名さん]

#7472020/08/18 08:22
>>746
卵か鶏か🥚🐔の話になってしまいます。
佐渡汽船の営業が時代にマッチしてないのか、佐渡に魅力がないのか。
船が高いから躊躇している人は少なくないと思いますよ。
北海道航路みたいに季節で料金に差をつけたらいいと思う。
安い冬場に来る人もいるでしょう。
それから車両の長さ3メートル以下の車って実際利用者いるんでしょうか。軽は全部軽枠でいいのでは?

[匿名さん]

#7482020/08/18 08:32
>>747
冬場の料金を半額にしたら利用者が倍になればいいけれど
たぶん無理だな

[匿名さん]

#7492020/08/18 08:55
>>748
倍以上だと思うよ。
冬場なんて自家用車は5台程度でしょ?

[匿名さん]

#7502020/08/18 09:00
>>747
素晴らしいアイディアですね
冬の佐渡だと寒ブリとか牡蠣とか
ですかね
レジャー的なのは厳しいですかね

[匿名さん]

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