🍪 浜松市雑談

妄想がスゲえなwウケるw

妄想じゃねーよ
現実

>>749
環状線を走ると遭遇率高い

今日なんて女の運転手が
いきなりブレーキとウインカー出して
曲がってった。
走ってる時からおかしい気配が
あったから離れていて良かった。
後ろにいたガス屋のトラックは俺の
車ギリギリ止まり。

ドラレコ保護したからナンバー
バッチリ

浜松は 走行帯区分 てのが飽和状態に思う。
信号待ちで私の後続車がイエローカットで隣に並び、真後ろにパトカーが居たけど無反応。
呆れたのは赤灯つけてないパトカーが信号代わってからウインカー出したり、交差点内で車線変更したり…
深夜の配送中、1時間前に切れたヘッドライトで止められたけど、止めたパトカーはテールランプが片側と車幅灯も片方が切れてやんの(笑)
壊れた車(球切れパトカー)でついさっき切れたヘッドライトで整備不良とか言われてもねぇ

所轄の警官は浜松以外の田舎者だらけ。
事件の解決も遅いし、ましてや交通取り締まりなんて期待できない。

細い丁字路道路に於いて右折しようと
し、右折側にミニバンを確認。
右折中、止まって待つ事を知らず
詰めて来、横腹に当たりそうになり
それでも動くノア。止まって右折する
迄待て！自車優先道路、相手止まれ標識

流に乗らないとか、浜松は車を円滑に走らせる事が出来ない人が大勢いるね。
他に目に付く何やってんだ！と思う事は、
前の信号機が青で、６０規制の道をノロノロ走る車の大半は、その信号で右折する車。
右折レーン進入場所まで車が詰まっているなら仕方がないと思うけど、右折レーンが、ガラガラ状態でも、ノロノロ走り右折レーンに入る車が浜松は多い。
その運転をする奴の思考は、「急いでも、右折の矢信が出るまでは右折出来ないし…」と考えている事は、察しがつく！

朝の通勤時、夕方の帰宅時、浜松の幹線道路を、どん詰まり状態にする元凶。

環状線でも、志都呂AEON、コンコルド、青山辺りの毎朝夕の混雑と、跨線橋を越え、坪井ICまでの区間は、浜松ナンバ−と豊橋ナンバ−のお粗末な運転にマジでイライラします。

６０規制道路で浜松程度の交通量であの様は、有り得んわ！

運転レベルが一定基準に達していないレベルで世に放たれた、下手くそ共が平然と公道を走る浜松。
事故が多いのも至極当然。

長々と失礼しました。

仕方ないさ
それがここのいまの流れ

昔と今って、車校の教え方って違うのですか？

信号待ちの車間の取り方とかを見て、そう思った。自分の頃は、待ちの車間は１、５m 大体、フロント先端部が、前の車のナンバ−が隠れた辺り。と、教官に言われてた。
仮免路上教習では、６０規制の道を走ってる時に、６０出てないと、教官が「ここ、６０だよ。４０で走ってると後の車に迷惑だから、今みたいに、前が開いてる道路状況なら、６０出して走る様に！」と言われたけど… 浜松の遅い走り方に疑問を感じて、ハマインの教習車と並走して走ると、６０規制の道を５０で走ってるんだよね。 当然、前は開いてる状態で…
あと、もう１つ浜松の運転で不思議に思う事は、右折の仕方ね。俺の時は交差点の中心迄車を進ませて待機する。と教えられたんだけど、浜松の右折待機車の位置って、交差点の中心から、かなり離れた場所で待つ車が大半なんだけど、あの位置からでは、対向車が来てる？、来てない？の目視が出来ないと思うのだが…
実際、片側２車線右を走って、交差点手前迄来た時に、反対車線の、右折車が、いきなり飛び出して来る事を、何度も浜松で体験している。大体、そんな時は俺側の、右折レーンに、大型トラックとか視界を塞ぐ、デカイ車が、右折待ちしている時に起きている。何が言いたいかというと、
俺が見えてないって事は、対向車からも、俺の車は絶対に見えてないからね。

来ないだろう？
勘で出てくる浜松は恐いよ。

免許取るまでは教えに従うが免許を習得したら細かい事なんて気にしないよ
自己責任

>>760
俺もそう教えられた。高速ではまずエンジンブレーキ
でシフトチェンジして減速した後ブレーキ。
今はすぐブレーキ踏めと教えられてるのかパカパカ
鬱陶しい位ブレーキばかり踏む。合流はBP、高速
はレーン入ったらウインカー出して合流。後本線走る車は混んでる時は多少ブレーキ踏んで車間空けてあげて合流する車を入れる。混んでない時は右車線に入り入れ速やかに走行車線に入る。
細かいけどこれも時代で、その時々で
臨機応変にやれって事だね。今よりマナー等色々な面で昔の方が圧倒的に良かった。追い抜い車線をチンたら走ったり
ウインカーもしっかり出てた。

下手くそアホ浜松人(笑)

環状線は3車線あるインターの所
の車の入り方滅茶苦茶だねー。
店から出る車が横切って右折レーン入った。遅い車は走行車線走ればいいものを
追い抜き車線でのんびり。
渋滞する訳だ。

>>764
西インター付近は、浜松の運転レベルの低さが 良く解る場所ですよね。

インター出て、北に向かう車が、合流車線入口で、一時停止する車が何台もいるし…
車線変更禁止区間でも、当然の如く、ウィンカー出さずに車線変更する車とか…
信号青になっても、なかなか車が動き出さないとか、浜松の運転レベルの程度がわかる場所。

昨日、午後８時頃、１号線下り車線で事故有り。
一台は黒の軽
女

後続車をきにせずハザード
出してチョロチョロ動く。
バックランプもついてないのに。
危ないから記録した

>>765
ウインカーの意味を知らないからね。
環状線走ってたらそう思ったよ。
右折レーン入る前にウインカー出すのに
入ってから出すとかね。
その入る前にブレーキ踏んでから
ウインカー。

合流車線で一旦停止は事故誘発だね。

二車線の追い越し車線を、規定速度より、１０〜１５キロ速度落として走る車は左側を走ってくれ！
で、自分が右折する交差点の、１つ手前の交差点を過ぎた辺りで、車線変更し、右側に入って右折してくれ！
俺の前を、規定速度に満たない速度で走る車が、黄色に変わった信号を、確実に信号無視で通過していく車には、呆れるしムカつくわ。

こんな走りの浜松人に言いたい！
スピード出さない事が、安全運転ちゃうぞ！

語弊は有るかも知れんが、５キロの速度超過より、信号無視の方が、危険運転だと認識しろ！
ノロノロ走りで信号無視する浜松人！

貪百姓走り浜松 w

バス停でバスが右ウインカー出して合図してるのにスピード出して追い抜いてくアホ
パトカーが近くにいたので捕まってた（笑）

ウケるw

>>769
わかるのわー
全くの正論です！
俗に言う運転マナーだね
他人の迷惑も考えて走ってって事だね

渋滞してるのに青信号だからと交差点に進入して赤信号になって迷惑かけてるバカはなんなの？？？？
それと商業施設とかの駐車場から出てくる車は右折禁止とか読めないの？？？？？？
サンストとかきらりタウンの遠鉄とかあの辺通るとそういう車ばかりで呆れる
サンストとかバス停にとまってる車も多いしね

>>771そいつパトカー見えないの？(笑)

ってか、周りが見えてない証拠っすねw
あ、見えてない　じゃなく　見てない、見る気ない
のが正しいのかもですw

ね—。なんで浜松ナンバーの車って、信号待ちで停止ラインから車１台分くらい後ろに止まるの？

ね—。なんで浜松ナンバーの車って、高速の加速レーンで加速しなかったり、謎なブレーキ踏むの？

ねー。なんで浜松ナンバーの車って、信号無視やギリギリで突っ込むのに、信号変わった時の発進は遅いの？

ね—。なんで浜松ナンバーの車って、ウィンカー遅かったり、出さない車が多いの？


そうそう。浜松ナンバーって他県で遭遇してもトロイ運転、危ない運転、自己中な運転してるよね。
周りの車の流れや波に乗れてないし、しかも迷惑掛けてて左車線にはいらないから、一発で分かるよね。
特に走り慣れてないのか、高速道路でイキッて追い越し車線を走るのは良いけど、スピード遅くて周りの車に迷惑掛けてたり、渋滞の元を作ってるの気付かないのかな？

>>773
その通りです。

>>777
４つの、ねー 全てに同意します。
何の意味があるのか知りませんが、
浜松独特ですね。
特に信号青に変わって、車が動き出すのが、鈍い事、ウィンカーについての事は、自分も常に思いますよ。

浜松の運転、絶対に変ですもん！

所構わずスピードを出すワンボックスのオンナの運転にムカつく 男の運転の方が分別がある

>>779
早く浜松から出ていくことをお勧めします。

>>780
実際、男より女の方が、信号無視、一時停止無視とか多いじゃない？

浜松でも、馬鹿野郎！と、思う車の運転席みると、女ってパターン多いよ。

右折待ちで、おいおい、普通、来ねーだろが！？
と、思うような
赤信号で突っ込む車は、大体が女です。

躊躇しませんから、事故るとハンパないと思う。

浜松嫌いじゃないけど…

浜松の運転は、ムカつく運転だよ

信号が青に変わってから右折のウィンカー出す奴やけに多くない？

>>784
信号が青になってからウインカー
右左折時も曲がる寸前でブレーキ踏んでウインカー
右折レーン入った後ウインカー

この前R152で激しい追突あったけどなかなか車から降りてこないから死んだな多分

田舎ほど、ウィンカーを出さない傾向が…
交通量の多い所は、ウィンカー出すね…

日本一下手くそアホ浜松人(笑)

いや首都高ウインカー出さない人多かったぞ

浜松市のドライバー右左折下手すぎでしょ？
今日見たヤバい奴は左折時追い越し車線に入り後続来て車間距離が無いにもかかわらず左車線に侵入。そして右折して常に対抗車線に右のタイヤが入った状態で走行。その後蛇行を繰り返し普通の交差点でまたも後続や対抗車線の車にお構い無しで右に大きくハンドルを切って左折。
一触即発で対抗車急ブレーキ踏まされるわ、後続の俺もブレーキ踏まされた。カッコ付けているのかもしれんが逆効果。むしろ、うわっ痛いわって思った。
勿論ウインカー無しで。
浜松市の右左折は基本膨らむ。

>>789

それって当たり前っちゃ当たり前だね。

首都高って、日本全国の田舎者が走ってるんだよ。

>>790
仰せの通りだと思います。

大型トラックの真似が、好きな人が沢山いますね(笑)

右折して、左車線に入ってから、ふらふらと数メートル走ってからの、右車線走行とか、後ろで「何やってんだ！最初から右車線に入れ！下手くそ！」と声を出してます。

男も女も関係ない 他を事故に巻き込むような運転してる奴は免許返納してくれ

>>771
バスが右ウインカー出してる時に追い越したら違反ですね
バスは優先されるのは法律で決まってるので
バスに乗って街中とか行くと違反者多くてびっくりする

残念ですがそんな法律はありません

それは切符があると同じで 誰にも平等なことです 違反車両 切符 遠鉄のバスの強引な割り込み 完璧な妨害

>>794 煽り運転やる遠鉄タクシー 朝方の遠鉄タクシー

道路交通法第３１条の２
停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が発進するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合においては、その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならない。

こういう法律が日本にはあるんだけどないとはどこの国の人？？？

馬鹿野郎 違反なしで運転する人はこの世の中には一人もいません もうひとつ言えば あなた飲酒運転幇助じゃないの 完璧な飲酒運転幇助

裕子さんそこら辺どうお考えですか