購入失敗だったバイクは？

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NO.4676192 2016/04/14 23:37

購入失敗だったバイクは？

#251 2017/01/28 22:01: ＮＲ金持ちの道楽バイク。; [匿名さん]
#252 2017/01/28 23:15: いや実際に買ってたのはボロいメットにバックプリントの剥げたオッサンだった、金持ちの道楽には見えなかったな; [匿名さん]
#253 2017/01/28 23:17: つーかレースに使えないＮＲなんて意味ねえだろって当時は思った; [匿名さん]
#254 2017/01/29 07:51: スーパーレジェーラ; [匿名さん]
#255 2017/02/01 11:12: やっぱりハーレー; [匿名さん]
#256 2017/02/03 18:56: スズキRV BanBan 90。
遅い、曲がらない、極太タイヤのせいなのか釘を拾いやすくすぐパンク。; [匿名さん]
#257 2017/02/03 19:00: >>238
35年程前の思い出。

従兄弟のシルクロードを借りて尾骶骨をシコタマ打ち悶絶したことがあります。
なんとか転倒を免れたけどしばらくその場で動けませんでした。
林道で良かった。
一般道だったら事故っていたでしょう。; [匿名さん]
#258 2017/02/03 19:26: >>238
止まらないとスーパーローに入らないのは安全対策。; [匿名さん]
#259 2017/02/03 20:16: CBR250RR; [匿名さん]
#260 2017/02/03 22:36: BW'S125
・シートがかなり高め
・設計上、足が伸ばせない
・デザインが個性的なせいでノーマルパーツ…例えばタイヤだけでも特注で値段高い
見た目だけは好みだから惜しい…ただ、新型は平凡なデザインになったから再購入はもうないかな…; [匿名さん]
#261 2017/02/04 01:03: ホンダのバランスアシスト機能ついた
開発機のバイクビデオ見て笑ったわ
スタンディングスティルどころか
ライダー居なくても自分で立ってるしww
解説者の後ろをバイクだけで自走して
犬のようについてきてるし♪
なんか可愛いわ; [匿名さん]
#262 2017/02/04 09:08: そんなシステムついたモンキーとか、いいかも; [匿名さん]
#263 2017/02/04 18:48: 映像見てないけど凄いね
倒れにくいバイクか………まぁ楽しいどうかよくわからんが、とにかく凄い技術だ; [匿名さん]
#264 2017/02/05 22:53: 購入失敗だったと思う時は、
自分の腕がバイクの限界を超えた時。
若しくはバイクで大怪我した時。
まずは腕を磨け。; [匿名さん]
#265 2017/02/06 00:35: 最初は５Ｒ２、初体験時の後ろから蹴飛ばされるような、スカーッとした快感。
｢もっと欲しい！もっと沢山!!｣
今は[ＲＺ中毒患者][パラツー中毒患者][ＴＺ中毒患者]です。
白煙の禁断症状がぁ〜
(ノд<。)゜。; [匿名さん]
#266 2017/02/06 08:45: 燃料の揮発成分吸いすぎて脳ミソ溶けてないか？; [匿名さん]
#267 2017/02/06 08:47: m.youtube.com/watch?v=hJPDfpyBtDQ; [匿名さん]
#268 2017/02/06 10:30: 昔からあるレース馬鹿のホンダのバイク。大型、四気筒、ＤＯＨＣ。
なんかつまらない、楽しくない。; [匿名さん]
#269 2017/02/06 11:15: 最終型のグランドアクシス100 排ガス規制と騒音規制で回転数が全域で上がらないアリエナイ仕様、二人乗りのリード110に発進から置いていかれる。; [匿名さん]
#270 2017/02/06 12:51: アドレスV100も加速不良のロットがあったなあ; [匿名さん]
#271 2017/02/06 17:36: CBXをV12-2000ccにしたYouTube投稿の
バイクかっちょええなぁ; [匿名さん]
#272 2017/02/06 20:18: 俺はチョイノリ買った時も失敗だと思ったが、そうか・・あれは自分の腕が悪かったんだ・・・; [匿名さん]
#273 2017/02/08 11:04: グース

…350にしとけばよかった; [匿名さん]
#274 2017/02/08 11:05: ﾁｮｲﾉﾘSS

…自転車（ロード）に抜かれた＞＜; [匿名さん]
#275 2017/02/08 19:34: >>274
ロードバイクは早い人で９０㎞以上出せるから、下手な原付二種は敵わなんよ。; [匿名さん]
#276 2017/02/08 20:48: >>273
グースと言ったらマッドマックスじゃ; [匿名さん]
#277: 投稿者により削除されました
#278 2017/02/18 20:41: ﾆﾝｼﾞｬ250SL

…もう生産終了だとさ; [匿名さん]
#279 2017/02/21 22:47: たかが２５０でニンジャとか呼ぶのか・・・ｗ; [匿名さん]
#280 2017/02/21 23:48: >>279
ナンジャにすれば良かったのに; [匿名さん]
#281 2017/02/22 08:17: エストレア

…110ｷﾛしか出ない; [匿名さん]
#282 2017/02/22 09:39: でアドレスV125Gで112ｷﾛ出せてしまう不思議

…だが50と間違われる; [匿名さん]
#283 2017/02/22 14:32: エストレアはそういうセッティングで作られたバイクだからな、トコトコ走るように。; [匿名さん]
#284 2017/02/22 20:50: 250TR; [匿名さん]
#285 2017/02/22 22:06: >>278
人気ないもん; [匿名さん]
#286 2017/02/24 15:30: ＧＰＺ９００Ｒこそニンジャ！; [匿名さん]
#287 2017/02/24 18:14: オーナーですか？; [匿名さん]
#288 2017/02/25 12:46: 原付も乗ったことなかったのに、大型二輪免許取って憧れのZX14R新車を買った
バイク屋でバイクを受け取り家へ向かう途中のGSでもう立ちゴケ(*_*)

前傾のバイクは乗りにくいし、車重もあるのでバイクをバイク置き場から出すのも億劫

結局、買ったバイク屋へZX14Rを売りに出したのは買ってからわずか6ヶ月

今はninja250に乗ってる
このバイクいいわぁ
免許は大型取ったけどいきなりリッターオーバーのバイクは無謀だったね; [匿名さん]
#289 2017/02/26 08:09: >>285
モーターサイクルショーでは跨がるだけなのに行列できたくらいだったのにな

あのとき並んでた奴等はアホ

しょせんＤトラエンジンのシングルなんかすぐ壊れる

シングル乗るならCBRだろ
メガリを少しだけまともにしたくらいなもんだ; [匿名さん]
#290 2017/03/16 13:05: ビッグスクーター買ったのは失敗だったなぁ。
あれはもうバイクじゃない。「ビッグスクーター」という
別ジャンルの乗り物。; [匿名さん]
#291 2017/03/17 09:49: >>290
ビッグじゃないスクーターが君のレベル？; [匿名さん]
#292 2017/03/17 11:30: いやスクーターがバイクとは別ジャンル; [匿名さん]
#293 2017/03/17 12:13: 結局、このスレって下調べと試乗をしないバカのスレじゃん。; [匿名さん]
#294 2017/03/17 12:54: その場のひらめきで突っ走り、失敗; [匿名さん]
#295 2017/03/17 13:14: ホンダロードパル
偉大なるホンダの失敗作
自転車にエンジンが付いただけの
止まらない曲がらない超Ａ級の危険バイク
これに比べればカワサキのマッハは
凄くまともなバイクに見える; [匿名さん]
#296 2017/03/18 01:58: >>278
ニンジャ２５０ＳＬは、フルカウルモデルなのに風防効果はほとんど無かった。

Ｚ２５０ＳＬが発売になった今、存在する理由が無いわな。

後者のほうが軽いし安い。; [匿名さん]
#297 2017/03/18 10:23: ↑
どっちも生産終了; [匿名さん]
#298 2017/03/19 15:19: 当時、バイクの知識なんて皆無だった時に、通勤幼に買った初期型のジョーカー90。
2ストだしスクーターという部類で見れば、確かにアメリカンで、カッコイイはカッコイイんだが如何せん、あの手で大型ハンドルは取り回しが悪過ぎた。
それでもレストアしてなんとか乗ってたけど、一昨年ついに大破。
金の掛かる勉強になりました…。; [匿名さん]
#299 2017/03/19 16:59: ジョルカブ

50（スクーター）でなんか手頃なのない？ポンコツでいーからと知り合いのバイク屋に言ったらこいつが出てきた…

形は確かにスクーターだが…; [匿名さん]
#300 2017/03/19 22:58: SR400; [匿名さん]

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