太田市長は、新幹線や大都市などの黒字路線で稼いだ利益で赤字のローカル線を支える「内部補助」の仕組みを使って姫新線を維持すべきだと主張
え？別路線の黒字を当て込むってマジ？笑
[匿名さん]
京都大学法学部出て、役人やってたからこんなもんだろ
この市長を選んで首をすぎ変えない市民も問題だがww
[匿名さん]
さーて、昨日に続いて今日も深夜の保線工事作業始まりました
重機の重低音が迷惑です
乗客のいない赤字線さっさと廃線にしてほしいわ
[匿名さん]
作業は荒くて衝撃音がすごい
作業中ドアはバタバタ閉めるは
終了時のクラクションの挨拶をするわ
近隣への配慮がない業者だね
赤字だから、こんな業者しか雇えないのか
さつさと廃線にしちまえよww
[匿名さん]
100円の利益に4,000円の経費
夜間騒音一覧
1/17(水) 工事
1/18(木) 工事
1/19(金) 工事
1/20(土) 工事
1/21(日)
1/22(月)
1/23(火）工事
1/24(水)
1/25(木) 工事
1/26(金) 工事
1/27(土) 工事
1/28(日)
1/29(月) 工事
[匿名さん]
＜ローカル線の行方＞真庭市 ＪＲ西株購入へ 2023/11/29 05:00
利用者が低迷するＪＲ姫新線が通る真庭市の太田昇市長は２８日、ＪＲ西日本の株を
購入する方針を明らかにした。市が株主として資本参加することで、同社に対して発言力
を持つとともに、市民に「マイレール」としての意識を持ってもらい利用促進につなげて
地方の足を守る狙いがある。
姫新線は、兵庫県姫路市と新見市を結ぶ１５８・１キロ。同社の発表によると、中国勝山
（真庭市）―新見では、２０２２年度の１日平均利用者数は１３２人と３５年前（７０２人）
の１９％に激減。鉄路の存廃などに関して沿線の自治体と話し合う「再構築協議会」の
設置目安としている「１０００人未満」を大きく下回っている。
購入金額は１億円を超えるとみられる。今後、市議会との協議を経て２４年度の一般会計
予算案に計上する方針。今後、全国の自治体にも株の購入を呼びかける考えを示し、
「たいしたシェアではないが、まとまれば発言力が増す。地方の路線を維持するために
頑張るという決意表明だ」と話した。
[匿名さん]
100円の利益のために4000円の経費
市長がJR株購入すると表明した時、他の議員は何も言わなかったのかな？
いやほんと。沿線地域の魅力をあげるとかしてもっと利用者が増えるよう
手を打つのが筋だと思うんだけど。
太田市長は、新幹線や大都市などの黒字路線で稼いだ利益で赤字のローカル線を
支える「内部補助」の仕組みを使って姫新線を維持すべきだと主張
え？別路線の黒字を当て込むってマジ？笑
[匿名さん]
＜ローカル線の行方＞真庭市 ＪＲ西株購入へ 2023/11/29 05:00
利用者が低迷するＪＲ姫新線が通る真庭市の太田昇市長は２８日、ＪＲ西日本の株を
購入する方針を明らかにした。市が株主として資本参加することで、同社に対して発言力
を持つとともに、市民に「マイレール」としての意識を持ってもらい利用促進につなげて
地方の足を守る狙いがある。
姫新線は、兵庫県姫路市と新見市を結ぶ１５８・１キロ。同社の発表によると、中国勝山
（真庭市）―新見では、２０２２年度の１日平均利用者数は１３２人と３５年前（７０２人）
の１９％に激減。鉄路の存廃などに関して沿線の自治体と話し合う「再構築協議会」の
設置目安としている「１０００人未満」を大きく下回っている。
購入金額は１億円を超えるとみられる。今後、市議会との協議を経て２４年度の一般会計
予算案に計上する方針。今後、全国の自治体にも株の購入を呼びかける考えを示し、
「たいしたシェアではないが、まとまれば発言力が増す。地方の路線を維持するために
頑張るという決意表明だ」と話した。
[匿名さん]
100円の利益のために4000円の経費
市長がJR株購入すると表明した時、他の議員は何も言わなかったのかな？
いやほんと。沿線地域の魅力をあげるとかしてもっと利用者が増えるよう
手を打つのが筋だと思うんだけど。
太田市長は、新幹線や大都市などの黒字路線で稼いだ利益で赤字のローカル線を
支える「内部補助」の仕組みを使って姫新線を維持すべきだと主張
え？別路線の黒字を当て込むってマジ？笑
[匿名さん]
市長ら8人｢税金使った欧州視察｣が謎すぎた五輪と関係薄い自治体が参加､レガシー学ぶ?
東洋経済記事から
2018年10月、7泊8日の予定でフィンランド・ヘルシンキ、スイス・ローザンヌを訪問する
“海外視察”が3年ぶりに執り行われたのだった。
参加したのは岡山県・真庭市の太田昇市長ら
「市長」4人。これに「市の職員」3人と
市長会の幹部が参加して合計8人で視察は行われた。
費用は合計572万円。この旅費はすべて各自治体の
持ち出しとなっている。つまり、その自治体に暮らす
市民たちから徴収している税金から出されているものだ。
[匿名さん]
国家公務員の出張費見直しへ
財務省は２７日の財政制度等審議会（財務相の諮問機関）の分科会で、国家公務員の出張旅費の基準を定めた旅費法に関し、現在の定額支給から上限付きの実費支給に見直す方針を示した。
円安や物価高に伴う宿泊費などの高騰に対応する。来年の通常国会で旅費法改正案の提出を目指す。
国家公務員の出張旅費は、出張先などによって定額を支給している。新たな方針では、実費支給を原則とし、宿泊費は上限を設ける。交通費も実費を支給する。過度な請求にならないよう、「最も経済的な通常の経路、方法」は堅持する。
[匿名さん]
広島県安芸高田市公式チャンネル
youtube.com/@user-bp6sx4ft6h
[匿名さん]
"真庭の岸田"太田昇が姫新線に投資、利用者のいない路線に税金投入!
＜ローカル線の行方＞真庭市 ＪＲ西株購入へ 2023/11/29 05:00
利用者が低迷するＪＲ姫新線が通る真庭市の太田昇市長は２８日、ＪＲ西日本の株を
購入する方針を明らかにした。市が株主として資本参加することで、同社に対して発言力
を持つとともに、市民に「マイレール」としての意識を持ってもらい利用促進につなげて
地方の足を守る狙いがある。
姫新線は、兵庫県姫路市と新見市を結ぶ１５８・１キロ。同社の発表によると、中国勝山
（真庭市）―新見では、２０２２年度の１日平均利用者数は１３２人と３５年前（７０２人）
の１９％に激減。鉄路の存廃などに関して沿線の自治体と話し合う「再構築協議会」の
設置目安としている「１０００人未満」を大きく下回っている。
購入金額は１億円を超えるとみられる。今後、市議会との協議を経て２４年度の一般会計
予算案に計上する方針。今後、全国の自治体にも株の購入を呼びかける考えを示し、
「たいしたシェアではないが、まとまれば発言力が増す。地方の路線を維持するために
頑張るという決意表明だ」と話した。
[匿名さん]
100円の利益のために4000円の経費
市長がJR株購入すると表明した時、他の議員は何も言わなかったのかな？
いやほんと。沿線地域の魅力をあげるとかしてもっと利用者が増えるよう
手を打つのが筋だと思うんだけど。
[匿名さん]
100円の利益に4,000円の経費
夜間騒音一覧
1/17(水) 工事
1/18(木) 工事
1/19(金) 工事
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[匿名さん]
姫新線は不要だけど、真庭から吉備高原都市と岡山空港経由で岡山駅に至る鉄道路線が欲しいな。
[匿名さん]
"真庭の岸田"太田昇が姫新線に投資、利用者のいない路線に税金投入!
＜ローカル線の行方＞真庭市 ＪＲ西株購入へ 2023/11/29 05:00
利用者が低迷するＪＲ姫新線が通る真庭市の太田昇市長は２８日、ＪＲ西日本の株を
購入する方針を明らかにした。市が株主として資本参加することで、同社に対して発言力
を持つとともに、市民に「マイレール」としての意識を持ってもらい利用促進につなげて
地方の足を守る狙いがある。
姫新線は、兵庫県姫路市と新見市を結ぶ１５８・１キロ。同社の発表によると、中国勝山
（真庭市）―新見では、２０２２年度の１日平均利用者数は１３２人と３５年前（７０２人）
の１９％に激減。鉄路の存廃などに関して沿線の自治体と話し合う「再構築協議会」の
設置目安としている「１０００人未満」を大きく下回っている。
購入金額は１億円を超えるとみられる。今後、市議会との協議を経て２４年度の一般会計
予算案に計上する方針。今後、全国の自治体にも株の購入を呼びかける考えを示し、
「たいしたシェアではないが、まとまれば発言力が増す。地方の路線を維持するために
頑張るという決意表明だ」と話した。
[匿名さん]
100円の利益のために4000円の経費
市長がJR株購入すると表明した時、他の議員は何も言わなかったのかな？
いやほんと。沿線地域の魅力をあげるとかしてもっと利用者が増えるよう
手を打つのが筋だと思うんだけど。
太田市長は、新幹線や大都市などの黒字路線で稼いだ利益で赤字のローカル線を
支える「内部補助」の仕組みを使って姫新線を維持すべきだと主張
え？別路線の黒字を当て込むってマジ？笑
[匿名さん]
100円の利益に4,000円の経費
夜間騒音一覧
1/17(水) 工事
1/18(木) 工事
1/19(金) 工事
1/20(土) 工事
1/21(日)
1/22(月)
1/23(火）工事
1/24(水)
1/25(木) 工事
1/26(金) 工事
1/27(土) 工事
1/28(日)
1/29(月) 工事
[匿名さん]
そうそれ、他の市も誘ってといってたね。新見市にはいまのとこそっぽ向かれてるねwあとこの大田さん、姫新線以外にも過疎地域の活力維持を錦の御旗にいろいろ不採算や非合理的な判断をしてることがある
[匿名さん]
真庭市がJR西日本の株購入へ 路線存廃問題巡り「株主」の立場で維持を主張
2024年2月14日 19:04 RNC
鉄道路線維持の意志を「株主」の立場で示します。岡山県真庭市は、JR西日本の
株の購入費用1億円を盛り込んだ、新年度の当初予算案を発表しました。
（太田昇市長）「株主という資本参加をすることによって、 地域の交通に一定の
責任を持ちつつ、その立場からJRにも必要な意見を申し上げようと。」
真庭市は、総額およそ346億円の新年度当初予算案の内、JR西日本の株の
購入費として1億円を盛り込みました。
新見市から兵庫県を結ぶJR姫新線の内、真庭市を通る区間は年間の赤字が
8億円に迫っています。
JR西日本は、新見市と広島県を結ぶ芸備線について、存廃を議論する
「再構築協議会」の設置を国に要請。
1月、全国で初の設置が決まりました。
路線の維持を目指す太田市長は、存廃の議論が姫新線にも及ぶ可能性が
あるとして、JRの株式取得で移動手段を確保する姿勢を明確にするためと
説明し、株主総会への出席にも意欲をみせました。
購入費の1億円は市の剰余金で賄う方針で、21日に開会する市議会で当初予算案が
可決されれば、今後、補正予算で増額も検討するとしています。
[匿名さん]
そんな少数は無視しろよw
都会だって交通機関あるのに原チャリで通ってる高校生なんか普通にいるぞ。
運営は最大公約数的にやらないと、少数に手厚くしてたら国も企業も破綻するわ。
それが嫌なら共産主義か社会主義の国に行け。
[匿名さん]
100円と4000円のくだり、元の記事も書き方が悪いから勘違いしてる奴が実際いる。
100円は「利益」ではなく「収益」、つまり「売上」。
乗客から100円の運賃を貰うために4,000円の経費を掛けてるから利益は△3,900円
これでどの面下げて残してくれって言えるんか、厚かましいにも程がある。
[匿名さん]
3,900円ならええんか、お詳しいようやからお分かりやろうけど
普通の会社なら潰れるで
[匿名さん]
経費4000円で100円稼ぎって話が先行してるが、それなら3000円で100円稼ぐ努力を
してんのか？2000円にはならないかな？って企業なら考えるのが先でしょ。
税金使ってJRの顔色伺って。最初から勝負にまけてるじゃん。
[匿名さん]
先日、岡山行きのバスが満員だったので何でかなと思ったら
200円で乗り放題の期間だったらしい
一億円で株を買うより運賃補助をすれば良いと思うが、
それでは関係者の公金チューチューにならないからやらないのかな
[匿名さん]
弱い者虐めばかりしている、真庭市上級階級職員よ、公費一億でJR株買う金あるなら、
後期高齢者世帯や非課税世帯にまにわくんや姫新線の無料券配って乗客増やせよボケww
[匿名さん]
太田市長 「姫新線はじめ鉄道網の維持、また姫新線はICOCAも使えないんです。
同じ料金体系であれば基本的なサービスは同じにするというのが会社として当然だと思う。（JR側には）国民の足確保の会社だということの重みを十分考えていただきたい。それが少し薄らいできたのかなという気がします」
今後、株を買い増す可能性もあるといい、近隣の自治体にも株式取得を呼び掛けることも検討しています。
（「グッド！モーニング」2024年2月20日放送分より）
[匿名さん]
株式の時価総額を鑑みれば、その程度の金額では発言権すら与えられないかもしれません。
姫新線を存続させるための唯一の条件は、
地元民の大多数が日常利用することであり、株式を購入することではありません。
[匿名さん]
もっと早く株式を購入してたら
1億が1億2000万〜3000万になってたな！
[匿名さん]
真庭市がJR西日本の株購入へ 路線存廃問題巡り「株主」の立場で維持を主張
2024年2月14日 19:04 RNC
鉄道路線維持の意志を「株主」の立場で示します。岡山県真庭市は、JR西日本の
株の購入費用1億円を盛り込んだ、新年度の当初予算案を発表しました。
（太田昇市長）「株主という資本参加をすることによって、 地域の交通に一定の
責任を持ちつつ、その立場からJRにも必要な意見を申し上げようと。」
真庭市は、総額およそ346億円の新年度当初予算案の内、JR西日本の株の
購入費として1億円を盛り込みました。
新見市から兵庫県を結ぶJR姫新線の内、真庭市を通る区間は年間の赤字が
8億円に迫っています。
JR西日本は、新見市と広島県を結ぶ芸備線について、存廃を議論する
「再構築協議会」の設置を国に要請。
1月、全国で初の設置が決まりました。
路線の維持を目指す太田市長は、存廃の議論が姫新線にも及ぶ可能性が
あるとして、JRの株式取得で移動手段を確保する姿勢を明確にするためと
説明し、株主総会への出席にも意欲をみせました。
購入費の1億円は市の剰余金で賄う方針で、21日に開会する市議会で当初予算案が
可決されれば、今後、補正予算で増額も検討するとしています。
100円と4000円のくだり、元の記事も書き方が悪いから勘違いしてる奴が実際いる。
100円は「利益」ではなく「収益」、つまり「売上」。
乗客から100円の運賃を貰うために4,000円の経費を掛けてるから利益は△3,900円
他の市も誘ってといってたね。新見市にはいまのとこそっぽ向かれてるねwあとこの大田さん、姫新線以外にも過疎地域の活力維持を錦の御旗にいろいろ不採算や非合理的な判断をしてることがある
[匿名さん]
真庭市はバカな市だと思う。政治も行政もレベルが低いのだろう。姫新線は不要だ。どこぞのバカか公金で株を買うなら買えばよいが、それでも姫新線は不要だ。
[匿名さん]
ポスト
