最寄り駅まで行く手段が自家用車やバイク、タクシー利用、自転車、徒歩が多い土地柄でどう発言力を持ちたいか疑問しかない
[匿名さん]
取得した株価を上げるためには利益を上げる必要がある。すなわち赤字路線の廃線。
板挟みの決断。株主総会で物申すといっても株価下げろって言えない。その費用で
乗車補助金出すとか、駅舎をJRに代わって綺麗にした方が市民は喜ぶし乗車率は
上がるだろう。しかもJRは配当金の代わりに少しの割引券を配布するのみ。
誰が貰うのかはっきり言って愚策です。
[匿名さん]
普通に真庭市分だけバス走らせら済む話でしょ。なんでJR株買う気になるのかな？
鉄道あっても人口は減少の一途だから何にもならないよ。
[匿名さん]
姫新線なんて不要。それよりも吉備高原都市や岡山空港を経由して岡山駅に至る鉄道のほうがよっぽど必要。
[匿名さん]
"真庭の岸田"太田昇が姫新線に投資、利用者のいない路線に税金投入!
＜ローカル線の行方＞真庭市 ＪＲ西株購入へ 2023/11/29 05:00
利用者が低迷するＪＲ姫新線が通る真庭市の太田昇市長は２８日、ＪＲ西日本の株を
購入する方針を明らかにした。市が株主として資本参加することで、同社に対して発言力
を持つとともに、市民に「マイレール」としての意識を持ってもらい利用促進につなげて
地方の足を守る狙いがある。
姫新線は、兵庫県姫路市と新見市を結ぶ１５８・１キロ。同社の発表によると、中国勝山
（真庭市）―新見では、２０２２年度の１日平均利用者数は１３２人と３５年前（７０２人）
の１９％に激減。鉄路の存廃などに関して沿線の自治体と話し合う「再構築協議会」の
設置目安としている「１０００人未満」を大きく下回っている。
購入金額は１億円を超えるとみられる。今後、市議会との協議を経て２４年度の一般会計
予算案に計上する方針。今後、全国の自治体にも株の購入を呼びかける考えを示し、
「たいしたシェアではないが、まとまれば発言力が増す。地方の路線を維持するために
頑張るという決意表明だ」と話した。
[匿名さん]
100円の利益のために4000円の経費
市長がJR株購入すると表明した時、他の議員は何も言わなかったのかな？
いやほんと。沿線地域の魅力をあげるとかしてもっと利用者が増えるよう
手を打つのが筋だと思うんだけど。
[匿名さん]
"真庭の岸田"太田昇が姫新線に投資、利用者のいない路線に税金投入!
＜ローカル線の行方＞真庭市 ＪＲ西株購入へ 2023/11/29 05:00
利用者が低迷するＪＲ姫新線が通る真庭市の太田昇市長は２８日、ＪＲ西日本の株を
購入する方針を明らかにした。市が株主として資本参加することで、同社に対して発言力
を持つとともに、市民に「マイレール」としての意識を持ってもらい利用促進につなげて
地方の足を守る狙いがある。
姫新線は、兵庫県姫路市と新見市を結ぶ１５８・１キロ。同社の発表によると、中国勝山
（真庭市）―新見では、２０２２年度の１日平均利用者数は１３２人と３５年前（７０２人）
の１９％に激減。鉄路の存廃などに関して沿線の自治体と話し合う「再構築協議会」の
設置目安としている「１０００人未満」を大きく下回っている。
購入金額は１億円を超えるとみられる。今後、市議会との協議を経て２４年度の一般会計
予算案に計上する方針。今後、全国の自治体にも株の購入を呼びかける考えを示し、
「たいしたシェアではないが、まとまれば発言力が増す。地方の路線を維持するために
頑張るという決意表明だ」と話した。
100円の利益のために4000円の経費
市長がJR株購入すると表明した時、他の議員は何も言わなかったのかな？
いやほんと。沿線地域の魅力をあげるとかしてもっと利用者が増えるよう
手を打つのが筋だと思うんだけど。
[匿名さん]
市長ら8人｢税金使った欧州視察｣が謎すぎた五輪と関係薄い自治体が参加､レガシー学ぶ?
東洋経済記事から
2018年10月、7泊8日の予定でフィンランド・ヘルシンキ、スイス・ローザンヌを訪問する
“海外視察”が3年ぶりに執り行われたのだった。
参加したのは岡山県・真庭市の太田昇市長ら
「市長」4人。これに「市の職員」3人と
市長会の幹部が参加して合計8人で視察は行われた。
費用は合計572万円。この旅費はすべて各自治体の
持ち出しとなっている。つまり、その自治体に暮らす
市民たちから徴収している税金から出されているものだ。
[匿名さん]
コピペバカは被災地の支援をしろ
暇だろ？支援したら表彰されるぞ!逝ってこい!
[匿名さん]
"真庭の岸田"太田昇が姫新線に投資、利用者のいない路線に税金投入!
＜ローカル線の行方＞真庭市 ＪＲ西株購入へ 2023/11/29 05:00
利用者が低迷するＪＲ姫新線が通る真庭市の太田昇市長は２８日、ＪＲ西日本の株を
購入する方針を明らかにした。市が株主として資本参加することで、同社に対して発言力
を持つとともに、市民に「マイレール」としての意識を持ってもらい利用促進につなげて
地方の足を守る狙いがある。
姫新線は、兵庫県姫路市と新見市を結ぶ１５８・１キロ。同社の発表によると、中国勝山
（真庭市）―新見では、２０２２年度の１日平均利用者数は１３２人と３５年前（７０２人）
の１９％に激減。鉄路の存廃などに関して沿線の自治体と話し合う「再構築協議会」の
設置目安としている「１０００人未満」を大きく下回っている。
購入金額は１億円を超えるとみられる。今後、市議会との協議を経て２４年度の一般会計
予算案に計上する方針。今後、全国の自治体にも株の購入を呼びかける考えを示し、
「たいしたシェアではないが、まとまれば発言力が増す。地方の路線を維持するために
頑張るという決意表明だ」と話した。
100円の利益のために4000円の経費
市長がJR株購入すると表明した時、他の議員は何も言わなかったのかな？
いやほんと。沿線地域の魅力をあげるとかしてもっと利用者が増えるよう
手を打つのが筋だと思うんだけど。
[匿名さん]
偉大な同志の悪口を書くなボケ
９条厳守の真庭の岸田総理だぞ、恐れ入ったか謝謝
[匿名さん]
市長ら8人｢税金使った欧州視察｣が謎すぎた五輪と関係薄い自治体が参加､レガシー学ぶ?
東洋経済記事から
2018年10月、7泊8日の予定でフィンランド・ヘルシンキ、スイス・ローザンヌを訪問する
“海外視察”が3年ぶりに執り行われたのだった。
参加したのは岡山県・真庭市の太田昇市長ら
「市長」4人。これに「市の職員」3人と
市長会の幹部が参加して合計8人で視察は行われた。
費用は合計572万円。この旅費はすべて各自治体の
持ち出しとなっている。つまり、その自治体に暮らす
市民たちから徴収している税金から出されているものだ。
[匿名さん]
最近もだか、重機を使った保線作業を深夜中やっている
昼間に仕事してる者には非常に迷惑だ
線路近辺の住民に迷惑な、利用者のいない赤字路線はさっさと廃止しろ
[匿名さん]
"真庭の岸田"太田昇が姫新線に投資、利用者のいない路線に税金投入!
＜ローカル線の行方＞真庭市 ＪＲ西株購入へ 2023/11/29 05:00
利用者が低迷するＪＲ姫新線が通る真庭市の太田昇市長は２８日、ＪＲ西日本の株を
購入する方針を明らかにした。市が株主として資本参加することで、同社に対して発言力
を持つとともに、市民に「マイレール」としての意識を持ってもらい利用促進につなげて
地方の足を守る狙いがある。
姫新線は、兵庫県姫路市と新見市を結ぶ１５８・１キロ。同社の発表によると、中国勝山
（真庭市）―新見では、２０２２年度の１日平均利用者数は１３２人と３５年前（７０２人）
の１９％に激減。鉄路の存廃などに関して沿線の自治体と話し合う「再構築協議会」の
設置目安としている「１０００人未満」を大きく下回っている。
購入金額は１億円を超えるとみられる。今後、市議会との協議を経て２４年度の一般会計
予算案に計上する方針。今後、全国の自治体にも株の購入を呼びかける考えを示し、
「たいしたシェアではないが、まとまれば発言力が増す。地方の路線を維持するために
頑張るという決意表明だ」と話した。
[匿名さん]
100円の利益のために4000円の経費
市長がJR株購入すると表明した時、他の議員は何も言わなかったのかな？
[匿名さん]
人生楽しんでよ。他人になりすまし面白いw
爆サイが生き甲斐w
[匿名さん]
税金使って人生楽しんでよ。
市長ら8人｢税金使った欧州視察｣が謎すぎた五輪と関係薄い自治体が参加､レガシー学ぶ?
東洋経済記事から
2018年10月、7泊8日の予定でフィンランド・ヘルシンキ、スイス・ローザンヌを訪問する
“海外視察”が3年ぶりに執り行われたのだった。
参加したのは岡山県・真庭市の太田昇市長ら
「市長」4人。これに「市の職員」3人と
市長会の幹部が参加して合計8人で視察は行われた。
費用は合計572万円。この旅費はすべて各自治体の
持ち出しとなっている。つまり、その自治体に暮らす
市民たちから徴収している税金から出されているものだ。
[匿名さん]
市長ら8人｢税金使った欧州視察｣が謎すぎた
ttps://toyokeizai.net/articles/-/263409
[匿名さん]
北九州市議｢海外視察ツアー｣謎だらけの顚末
血税800万円の投下が市政にどう生きるのか
ttps://toyokeizai.net/articles/-/240078
[匿名さん]
2022/4/18 ジャパンプロデューサーインタビュー
Vol.212 [首長] 太田 昇 岡山県真庭市長 「付加価値が希望と勇気を生むまち真庭市」
ttps://www.dot-jp.or.jp/column/japanproducer-interview/14347.html
[匿名さん]
2050年迄には真庭市の人口も25000人位になるらしいから
姫新線も無くなってるだろう
[匿名さん]
今日も深夜まで保線工事でうるさいのか
廃線にして静かになってほしいな
[匿名さん]
17から20日まで夜10時頃から早朝まで重機を使用しての工事
迷惑だからさっさと廃線してくれー
[匿名さん]
＜ローカル線の行方＞真庭市 ＪＲ西株購入へ 2023/11/29 05:00
利用者が低迷するＪＲ姫新線が通る真庭市の太田昇市長は２８日、ＪＲ西日本の株を
購入する方針を明らかにした。市が株主として資本参加することで、同社に対して発言力
を持つとともに、市民に「マイレール」としての意識を持ってもらい利用促進につなげて
地方の足を守る狙いがある。
姫新線は、兵庫県姫路市と新見市を結ぶ１５８・１キロ。同社の発表によると、中国勝山
（真庭市）―新見では、２０２２年度の１日平均利用者数は１３２人と３５年前（７０２人）
の１９％に激減。鉄路の存廃などに関して沿線の自治体と話し合う「再構築協議会」の
設置目安としている「１０００人未満」を大きく下回っている。
購入金額は１億円を超えるとみられる。今後、市議会との協議を経て２４年度の一般会計
予算案に計上する方針。今後、全国の自治体にも株の購入を呼びかける考えを示し、
「たいしたシェアではないが、まとまれば発言力が増す。地方の路線を維持するために
頑張るという決意表明だ」と話した。
[匿名さん]
100円の利益のために4000円の経費
市長がJR株購入すると表明した時、他の議員は何も言わなかったのかな？
いやほんと。沿線地域の魅力をあげるとかしてもっと利用者が増えるよう
手を打つのが筋だと思うんだけど。
[匿名さん]
＜ローカル線の行方＞真庭市 ＪＲ西株購入へ 2023/11/29 05:00
利用者が低迷するＪＲ姫新線が通る真庭市の太田昇市長は２８日、ＪＲ西日本の株を
購入する方針を明らかにした。市が株主として資本参加することで、同社に対して発言力
を持つとともに、市民に「マイレール」としての意識を持ってもらい利用促進につなげて
地方の足を守る狙いがある。
姫新線は、兵庫県姫路市と新見市を結ぶ１５８・１キロ。同社の発表によると、中国勝山
（真庭市）―新見では、２０２２年度の１日平均利用者数は１３２人と３５年前（７０２人）
の１９％に激減。鉄路の存廃などに関して沿線の自治体と話し合う「再構築協議会」の
設置目安としている「１０００人未満」を大きく下回っている。
購入金額は１億円を超えるとみられる。今後、市議会との協議を経て２４年度の一般会計
予算案に計上する方針。今後、全国の自治体にも株の購入を呼びかける考えを示し、
「たいしたシェアではないが、まとまれば発言力が増す。地方の路線を維持するために
頑張るという決意表明だ」と話した。
[匿名さん]
100円の利益のために4000円の経費
市長がJR株購入すると表明した時、他の議員は何も言わなかったのかな？
いやほんと。沿線地域の魅力をあげるとかしてもっと利用者が増えるよう
手を打つのが筋だと思うんだけど。
[匿名さん]
存廃問題で揺れるＪＲ姫新線の利活用をテーマにした、岡山県内自治体やＪＲ西日本主催の初のシンポジウムが２０日、津山市内で開かれた。小西伸彦・就実大特任教授や沿線の真庭市の太田昇市長、勝山高（同市）生徒ら５人が議論し、通学や観光振興の面から路線を維持すべきだとする意見が相次いだ。
鉄道遺産に詳しい小西特任教授は、山陽と山陰地方を結ぶ鉄道建設が明治期に計画され、その流れを受けて１９３６（昭和１１）年に姫新線が誕生した経緯を説明。「先人が残してきた貴重な路線。将来にどう残していくかが、われわれの世代の使命だ」と述べた。
太田市長は、新幹線や大都市などの黒字路線で稼いだ利益で赤字のローカル線を支える「内部補助」の仕組みを使って姫新線を維持すべきだと主張。「国鉄改革の経緯を踏まえると、ＪＲ西にはその社会的責任がある」と指摘した。
全生徒の約半数に当たる約１８０人が姫新線を通学に利用している勝山高。
生徒会長２年の高田一輝さん（１７）は「一度に大勢を運べる鉄道は効率が良く、通学に欠かせない」と話し、池田浩規校長は「路線を残すには住民一人一人が積極的に利用するという意識も大切」と語った。
鉄道ファンの芸能マネジャー、南田裕介さん（４９）＝東京＝は「姫新線は気動車や木造駅舎が残り、味わい深い。豪華列車や観光列車を走らせてはどうか」と提案した。
姫新線は上月（兵庫県佐用町）―新見（新見市）間が３億８千万〜４億５千万円の営業赤字（２０２０〜２２年度平均）で、ＪＲ西が単独で維持できないとする１７路線３０区間に含まれている。
シンポジウムは岡山県が県内２７市町村やＪＲ西と立ち上げた協議会が企画し、約２００人が聴いた。
[匿名さん]
ポスト
