F1 2024

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NO.11713724 2024/03/07 19:37

F1 2024

スレ満了で新スレです❗
今年もフェルスタッペンの圧勝か？

[匿名さん]

報告閲覧数3633レス数516

#467 2024/04/25 15:43: ニコヒュルがアウディと3年契約！; [匿名さん]
#468 2024/04/25 15:44: 中国GPでアピール出来なんだ角田はヤバいね！
シート争いから後退したっぽい！？; [匿名さん]
#469 2024/04/25 16:45: アウディー、東スポ記事なのな　しかも相方の見解までw　確か相棒って、ザウバーとしてボッタスと来年迄契約あるはず　; [匿名さん]
#470: この投稿は削除されました
#471 2024/04/25 20:28: >>470
角田は関係なくね？　単純にワークスネーム意識してるだけ
まだ正式にはないけどヒュンケルだってハミルトンのベアマンいればフェラーリ入りの可能性無いし、なら新規ワークスに望み託すのも言われていたよな
興味はハースがどうするか？　一人はベアマンで良いけど相棒は？; [匿名さん]
#472 2024/04/25 21:13: ヒュルケンはまだ3年もF1に乗れる！
角田はどうなる！？
残留あるか！？; [匿名さん]
#473 2024/04/25 21:43: >>472
それはＦ１界って世界で評価されたから、まーそれより母国ワークスだけどねw

角田だってHONDAだよな、タイトル取ってるPUメーカー！　渡辺社長が言った通り次第！なんだよ！
メーカーだって意味もなくスポンサー費使うわけない！; [匿名さん]
#474: この投稿は削除されました
#475 2024/04/26 07:13: 本当なら過去にも言及していた引退？、それともフェラーリ？、メルセデス？、アストン？　この3チームしかないよな; [匿名さん]
#476 2024/04/26 11:45: アストンでしょ！; [匿名さん]
#477 2024/04/26 17:29: サージェントを最後まで使えよ！
COTAとラスベガスが盛り上がらない！？; [匿名さん]
#478 2024/04/26 17:33: ハースが正式にヒュンケルが今季限りでチームを離れると発表！; [匿名さん]
#479 2024/04/26 17:48: 角田は来季ペレスのシートを奪う！; [匿名さん]
#480 2024/04/26 18:24: これでハースもレッドブル同様ドライバー選択が難しくなったな

一人はベアマンで良いとして相棒をマグヌッセン残留？、はたまた誰か？　指南役として計算できるドライバー候補いねーもんな　しいて言えばシート無くなる事ほぼ確定してる周かボッさんの契約次第位; [匿名さん]
#481 2024/04/26 18:36: 下僕❗木偶の坊; [匿名さん]
#482 2024/04/27 09:01: ヒュルケンベルグってさ
グリッド良くても肝心のレースですぐタイヤをダメにして後方で終える印象ある; [匿名さん]
#483 2024/04/27 09:08: エイドリアンNW
次はどこへ？
アストンならいいなぁ; [匿名さん]
#484 2024/04/27 09:14: フェラーリじゃね？　最後は赤い跳ね馬　ドライバー含めて皆さんそう思ってるよな; [匿名さん]
#485 2024/04/27 09:29: F1はマシン次第
角田がレッドブルに乗ったらフェルスタッペンを圧勝しそうな感; [匿名さん]
#486 2024/04/27 09:42: 角田はペレスよりは確実に速い
アロンソやハミルトンよりも速い; [匿名さん]
#487 2024/04/27 09:48: 遅すぎてオカマを掘られるカクタ
ダサ過ぎる恥ずかしい論外www; [匿名さん]
#488 2024/04/27 09:49: >>487
世界中の誰もそうは思ってない！; [匿名さん]
#489 2024/04/27 10:38: >>488
キモヲタ以外は100%みな思ってる; [匿名さん]
#490 2024/04/27 10:46: >>489
チャンスに弱い凡谷さんではF1は無理！; [匿名さん]
#491 2024/04/27 10:54: リタイア👇未完走👇
マシン制作者､メカニックその他チームに大迷惑である
遅すぎてオカマを掘られるとか🤣; [匿名さん]
#492 2024/04/27 11:15: >>491
はいはい野球野球; [匿名さん]
#493 2024/04/27 12:38: >>491
凡谷さんはさらに遅くてF1に出ることすらできてない！; [匿名さん]
#494 2024/04/27 13:02: >>493
言ってることが超意味不明馬鹿丸出し
さすがキモヲタ迷惑男; [匿名さん]
#495 2024/04/27 13:43: 野球はスポーツの底辺
F1はスポーツの頂点
その違いね; [匿名さん]
#496 2024/04/27 14:25: ガスリーがウィリアムズへもアピールしてるみたい
確かにアルピーヌの先行き不透明だからね
もうRBへ帰って来れば良いのに　ガスリー、ローソンコンビなら世界の目も新しく感じるだろ！; [匿名さん]
#497 2024/04/27 14:39: 角田はSFってこと？; [匿名さん]
#498 2024/04/27 14:57: 今年アルボンは何も仕事してない; [匿名さん]
#499 2024/04/27 14:58: なんだかんだ中団勢の王者は角田裕毅
まだ23歳; [匿名さん]
#500 2024/04/27 14:58: レッドブルのリザーブ！　リカルドはもうリザーブへは戻せないし、岩佐では不安で足らないから
もしかしたらHONDAマネーでアストンのリザーブもドルゴビッチと共有できるかもる; [匿名さん]
#501 2024/04/27 15:06: >>499
なんだかんだ言ってリタイア勢の一番下手くそはカクタね; [匿名さん]
#502 2024/04/27 15:21: >>501
確かにK1のカクタはダメ
ただのキンヲタ; [匿名さん]
#503 2024/04/27 16:04: ストーブリーグが過熱してきたね！

ワクワクすっぞ; [匿名さん]
#504 2024/04/27 16:12: 角田はおそらくリカルドとRB継続じゃね; [匿名さん]
#505 2024/04/27 17:26: ドライバーだけで視てたらそうなるか
でもチームとして26年へ向け意識を持たなければならない来季！　簡単にはその二人とはならないような　
多分間に各テスト入ってくるし、正確にチームへフィードバッグしなければ　各チームそう言う事ができるドライバーからシート決まってるよね; [匿名さん]
#506 2024/04/27 17:40: ストロールパパがチーム株式を更に25%売却するみたい　多分買い手はアラムコ？
これで坊っちゃんのシートどころかチーム主体で決める事も！難しくなるかな　; [匿名さん]
#507 2024/04/27 17:48: 角田は相当に速い
海外メディアでフェルスタッペンに勝てるのではとすら評してるのもある; [匿名さん]
#508 2024/04/27 18:59: >>506
なんで売却するんですか？; [匿名さん]
#509 2024/04/27 19:00: >>507
セナの再来; [匿名さん]
#510 2024/04/27 19:02: >>509
角田選手はセナ足よりも高精度らしい; [匿名さん]
#511 2024/04/27 19:06: >>509
カッコいいセナに失礼
足元にも及ばない; [匿名さん]
#512 2024/04/27 19:18: >>508
新しいスタッフ迎えるためって記事もあったけど、それよりチーム資金の為、そして値が上がってるからって見たほうが正解かな？　本当にアストンではなくチームアラムコ（初中東チーム）になる日がくるかもな; [匿名さん]
#513 2024/04/27 20:23: リカルドは全然衰えてない
ノリスと角田が速いだけ; [匿名さん]
#514 2024/04/27 20:23: >>509
冗談にも限度があるだろ; [匿名さん]
#515 2024/04/27 20:28: 没後２０年; [匿名さん]
#516 2024/04/27 20:58最新レス: Ｆ１はドライバー個人の能力だけを競う世界では無い！
下位カテゴリーなら同一車体、PUで確率は上がるけど（それでも新品投入や、セッティングのノウハウ等で差は？）個々は10チームが0から車体組み上げ、異なるPUとセットし、各々の戦略から車体を変える戦い！　
それを理解したら単に速いから残る！イヤ、飛び抜けて速いなら別でもソコソコでは上限を勧告にされる世界なんだよな！
それでも残るには？、それでも上をみるのか？、それは個人が選ぶしかない　そして挑戦者に選ばれただけでも凄い事では間違いない！; [匿名さん]

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