いじると速いスクーター５０ｃｃ選手県

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NO.6392496 2005/08/11 21:44

いじると速いスクーター５０ｃｃ選手県

#28 2005/08/14 13:00: ↑またｺﾚか。ｱﾄﾞﾚｽでﾊﾞﾚﾊﾞﾚ、もう秋田。
踏むなよ。; [匿名さん]
#29 2005/08/14 13:37: Ｇ懐かしい！我が家の倉庫に眠ってるよ・・・
昔はＧやらＪＯＧの水冷仕様がたくさんいたよね; [匿名さん]
#30 2005/08/14 17:03: 関西スクーター軍団は凄かった！！フレームむき出しで水冷ＪＯＧ９０エンジンフルチューンはあたり前だったからなー！; [匿名さん]
#31 2005/08/14 17:31: 短パンで単車に乗ってからというもの、
チンコで風を感じた感覚をどうしても忘れられずに
深夜遅くにフルチン（ズボンからチンコを出した状態）で
走るという性癖が付いてしまった。

最初は恐る恐るだったが、徐々にスピードを上げていき、
昨晩、とうとうフルチンで160キロを達成した。

湾岸で300キロとかいってる奴らがいるが、
フルチンで160キロはオレくらいだろう。; [匿名さん]
#32 2005/08/14 17:38: コケたら大変な事にナリマスヨ！; [匿名さん]
#33 2005/08/14 21:57: >>31
じゃ次はハメながらヤッテみろ

と言ってみる; [匿名さん]
#34 2005/08/14 23:16: >>31 まさか同じ趣味の人間がいるとは思わなかったです。
１６０キロはすごいですね！　俺のバイクはオフ車なのでそんなに
スピードは出ませんが、バイパスを８０〜１００キロ位で流しながら
スタンディングフルチン。４年程前から昼夜問わずにやっているが
バレた事は無いと思います。; [匿名さん]
#35 2005/08/14 23:29: IDの出る板でIDってどうやったら表示させない事が出来るの？？
知ってる人いませんか？知ったかぶりしないで下さい知っているなら教えて下さい。; [匿名さん]
#36 2005/08/15 11:34: 関西は熱いよ！今の世代には信じられない加速だと・・; [匿名さん]
#37 2005/08/15 12:54: >>35は釣りなので、スルーしてください。; [匿名さん]
#38 2005/08/15 21:35: 静岡県民は比較的バイクや車の改造の仕方がおとなしい方だよね？
１０年前後前、大阪や京都あたりは５０ｃｃスクーターでもハンパじゃねー位イジってる奴が多かった！！
神奈川、東京、埼玉あたりも多いな？; [匿名さん]
#39 2005/08/15 22:06: 音だけの改造はいっぱい居ると思うよ。
ﾔﾝｷｰはやたら五月蠅いﾁｬﾝﾊﾞｰつけてる。
ちょっと金あるﾔﾂは毒ｷﾉｺで、吸気側も音出すｗ
ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄの調整や、CDI交換してないから、五月蠅いだけで全然意味無しじゃんね。
ﾉｰﾏﾙで十分追いつけるｗｗｗ
と、言うか、ﾔﾝ車はﾃﾞﾁｭｰﾝ状態なので、遅い。; [匿名さん]
#40 2005/08/15 22:20: 小僧がＺＸあたりでよくチャンバー、オールウェザーのパワフィル付けて走ってるけど流行なのか？
それにしても２スト５０ｃｃスクーターは排気と吸気いずれかでもいじるとやかましい！！; [匿名さん]
#41 2005/08/15 23:43: IDや日付に字入れてるヤシいるけどどうやるんすか？？
情報ぎぼんヌ; [匿名さん]
#42 2005/08/16 00:55: うっさい、氏ね。; [匿名さん]
#43 2005/08/16 01:25: 少し前の２ストのバイク持ってる人、希少価値が出てきそうな感じだから不動でもいいので大事に保管しとけ！！; [匿名さん]
#44 2005/08/16 21:35: スズキのセピアの２スト未だにのってるけど
オイル代を節約したいので、そろそろ４ストに変えたいと
思ってるんですけど; [匿名さん]
#45 2005/08/16 21:44: ２ストってオイル臭い; [匿名さん]
#46 2005/08/16 22:07: 白い煙りでるら; [匿名さん]
#47 2005/08/16 22:52: 突然のバースト
気よつけろ！; [匿名さん]
#48 2005/08/17 01:23: やっぱ阪○とかは当時　激し過ぎるマシンがたくさん！
度肝ぬかれた　; [匿名さん]
#49 2005/08/17 09:06: 大阪Ｎ港も当時は凄いのがいっぱい！！; [匿名さん]
#50 2005/08/18 13:37: >>40 すいません。自分のZXそんな感じっす。; [匿名さん]
#51 2005/08/19 21:48: なるほど・・・レッツⅡはどうなんだろう？？; [偽ロレックス]
#52 2005/08/25 10:39: 早いのはSYMのDD50。エンジンはDIOのAF27のエンジン、ノーマルで７０
マフラーをチャンバーに変えると８０、チューンすると９０でるらしいよ。; [匿名さん]
#53 2005/08/28 18:53: 別の意味で早くなった話。

アドレス５０だったか。リヤサスだけいじって車高を上げ、
前につんのめるようなシルエットに仕上げるのがカコイイ！
という時期があった。要はハヤリモノってやつ。

でも気づかない人が多かったんだ。
そのパターンで後輪を上げると、かなりアクセルワイヤーが
引っ張られてしまう事に。

「できたー！かっけー！」とかいって跨って、セル押した途端
アクセル全開状態になってて・・ビィイイイーーン！ガッシャーン！
ああ、早いよ、早すぎるよ。速くないけど。; [匿名さん]
#54 2005/08/30 21:01: AF18(初代Dio)なんか熱いんじゃない？
実は今でもキタコのアンダー＆リアスポが新品で買えたりする。
メットインだから使い勝手は現代レベル。
あと…漏れの机上の空論だが、Ｄｉｏにズーマーの３Ｊホイールが入るかも。まず自分でやってみるから成功したら報告するよ。; [匿名さん]
#55 2005/08/30 21:38: ジョグアプリお; [匿名さん]
#56 2005/08/30 23:11: 原付とかダサ！; [匿名さん]
#57 2005/08/31 00:36: 車買ったら原付き弄らなくなる; [匿名さん]
#58 2005/08/31 03:44: 一番ノーマルで速いのは株レーシングさ８段ギアで、最高速なんと130㎞だってよ。まっ、今じゃ手に入んないからドリーム50かな杯噛やらなんやら付けたら・・・あぁ財布が↓; [匿名さん]
#59 2005/08/31 08:02: ブヒーーーーーーンンンンn

ダサ　厨房の象徴　　　童貞; [匿名さん]
#60 2005/09/03 16:09: >59
おやじライダースレに帰れ; [匿名さん]
#61 2005/12/06 13:35: 少し昔にちょっとした知り合いが、いってたのはディオの旧型が排気量アップできていいって言ってた！雑誌モトチャンプはスクーター系を得意とするので参考にされたし！　　　キヤブノーマルジェット調整、ボアアップ、ノーマルマフラーの静かな仕様が理想だがそれでは早くならないかな？ハイスピードプーリー組んだほうがいいかな？　; [匿名さん]
#62 2005/12/18 03:05: 誰かはいに付くチャンバー売ってください。その他ハイRの部品も買いますから宜しくですｍ（＾＾）ｍ
私書箱ID　　doka　まで！！; [ぺ]
#63 2005/12/18 03:29: チャンバーだけじゃウルサイだけでノーマルとかわんないっしょ
高校んとき金なくてマフラーに５寸釘で穴あけて乗ってたよ
チャンバーよりいい音してたよ; [匿名さん]
#64 2005/12/21 17:21: やっぱジョグスポに旧ジョグのギアにRSマフラーで静かに快速仕様; [匿名さん]
#65 2006/03/09 15:59: 誰か使用代払うからプーリー外し貸して下さいm(__)m私書箱 OUJI お願いいたす。; [匿名さん]
#66 2006/03/09 19:04: >>65
プーラー
機械工具屋行けばそんなに高くないぞ。; [匿名さん]
#67 2006/03/10 21:38: スズキ　ハイ; [匿名さん]
#68 2006/04/11 13:27: あ; [匿名さん]
#69 2006/04/11 14:52: 香具師ってなんですか？; [匿名さん]
#70 2006/04/11 18:09: あんたのことよ; [匿名さん]
#71 2006/04/11 21:44: やっぱり？俺香具師ですみんななかよくしよーね。; [香具師]
#72 2006/04/17 09:46: 誰かバイト代払うのでスクーターのメインジェット交換とウエイトローラーの交換してもらえませんか？宜しくお願い申し上げます私書箱 ouji; [匿名さん]
#73 2006/04/17 10:17: 原付小僧は路上のゴミ　ハエ　寄生虫　障害物
邪魔だからｼﾈ; [匿名さん]
#74 2006/04/17 10:31: 死んで; [匿名さん]
#75 2006/04/17 15:12: ﾌﾟﾂスクーター乗ってるような奴にいじめられたの？ﾌﾟﾂかわいそうにﾌﾟﾂ; [匿名さん]
#76 2006/04/18 00:28: 他; [匿名さん]
#77 2006/04/18 01:09: DAX; [匿名さん]

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