いじると速いスクーター５０ｃｃ選手県

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NO.6392496 2005/08/11 21:44

いじると速いスクーター５０ｃｃ選手県

旧車に乗っているんだが足が必要だ、過去にこういじったら早くなったこの原付は速い、パーツが沢山ある等情報求む

[偽ロレックス]

報告閲覧数487レス数227

合計：

#1 2005/08/13 01:48: 旧車に乗っているんだが足が必要だ、過去にこういじったら早くなったこの原付は速い、パーツが沢山ある等情報求む; [偽ロレックス]
#2 2005/08/13 01:50: 旧車といってもバイクじゃなくて車←珍走仕様ではない; [偽ロレックス]
#3 2005/08/13 01:51: 漢ならNSR50
勿論80積み替えな！; [匿名さん]
#4 2005/08/13 02:13: スクーターではどうだ？; [偽ロレックス]
#5 2005/08/13 06:49: 外国のスクーターに手を出すべし。たとえばキムコのスーナー
純正で最高速は７５らしい; [匿名さん]
#6 2005/08/13 07:59: 50ccではアドレス110の敵ではないね♪
最速には程遠いよん♪; [匿名さん]
#7 2005/08/13 09:18: ＮＳ５０Ｆは楽しいぞ＾＾ＮＳＲ８０のエンジンに積み替えて
カメレオンファクトリーから出てる１００ｃｃボアアップキット
を組むとかなり良い感じ！; [匿名さん]
#8 2005/08/13 09:55: それでもアドレス110には勝てないよん♪; [匿名さん]
#9 2005/08/13 11:39: パッＪＯＧでしょう; [匿名さん]
#10 2005/08/13 13:49: やっぱZXっしょ☆; [匿名さん]
#11 2005/08/13 13:56: なるほどでは範囲を広げてみるか・・・ピンク、黄色ナンバーも範囲にいれたら何がおもしろそうだろう。
自分的にはリード９０、情報求む; [偽ロレックス]
#12 2005/08/13 13:57: >>6 8 完全スレ違い　頭大丈夫？; [匿名さん]
#13 2005/08/13 14:02: 昔DJ-1R改造して100KM出たよ; [匿名さん]
#14 2005/08/13 14:32: チョイノリは？; [匿名さん]
#15 2005/08/13 15:13: チョイノリは速くならないんじゃないか？！
ＤＪ−1か・・・車も旧車だし雰囲気いいかも・・・
アドレスもいいけどねぇ↓; [偽ロレックス]
#16 2005/08/13 15:42: 基本は２ストでしょう; [匿名さん]
#17 2005/08/13 15:52: ホンダのＧ’は１００ｃｃ位までボアアップ可！！
しかも当時では珍しい油圧サスだったので安定感抜群らしい？; [匿名さん]
#18 2005/08/13 15:56: アドレス110だって安定感はピカイチだよん♪; [匿名さん]
#19 2005/08/13 16:24: >>18だから話は50ccだってばｗ; [匿名さん]
#20 2005/08/13 17:29: 言われちゃった。俺もＧ'！懐かしい〜！

けどリードとか固いんじゃないスか？; [匿名さん]
#21 2005/08/13 19:39: ７ｐｓのスーパーＪＯＧＺ、アクセル開けすぎると出足でウイリーしたなー！！
昔のＪＯＧ系は良かったなー。; [匿名さん]
#22 2005/08/13 20:35: １８は注意されてもバカだから何言ってもだめだろ
職場でも家でも誰も聞いてないのに　１日中しゃべって
る奴に違いない！; [匿名さん]
#23 2005/08/13 21:09: HIなんてどうでしょう？未だに我ガレージにはウインドジャマーズ
のとぐろチャンバーがぶらさがってます。; [匿名さん]
#24 2005/08/14 08:31: ハイいいね！ハイにＶ１００エンジン積むと車重が軽いから速い！！
今見ると形もいかつくて良い。; [匿名さん]
#25 2005/08/14 11:30: いじくる　いじくる　だんだんよくなる　おんなとたいこ。; [匿名さん]
#26 2005/08/14 11:48: >>25はイジるところが違うようで・・・; [匿名さん]
#27 2005/08/14 12:30: ttp:\/\/kur0nek0.web.infoseek.co.jp/obon/04/index.html; [匿名さん]
#28 2005/08/14 13:00: ↑またｺﾚか。ｱﾄﾞﾚｽでﾊﾞﾚﾊﾞﾚ、もう秋田。
踏むなよ。; [匿名さん]
#29 2005/08/14 13:37: Ｇ懐かしい！我が家の倉庫に眠ってるよ・・・
昔はＧやらＪＯＧの水冷仕様がたくさんいたよね; [匿名さん]
#30 2005/08/14 17:03: 関西スクーター軍団は凄かった！！フレームむき出しで水冷ＪＯＧ９０エンジンフルチューンはあたり前だったからなー！; [匿名さん]
#31 2005/08/14 17:31: 短パンで単車に乗ってからというもの、
チンコで風を感じた感覚をどうしても忘れられずに
深夜遅くにフルチン（ズボンからチンコを出した状態）で
走るという性癖が付いてしまった。

最初は恐る恐るだったが、徐々にスピードを上げていき、
昨晩、とうとうフルチンで160キロを達成した。

湾岸で300キロとかいってる奴らがいるが、
フルチンで160キロはオレくらいだろう。; [匿名さん]
#32 2005/08/14 17:38: コケたら大変な事にナリマスヨ！; [匿名さん]
#33 2005/08/14 21:57: >>31
じゃ次はハメながらヤッテみろ

と言ってみる; [匿名さん]
#34 2005/08/14 23:16: >>31 まさか同じ趣味の人間がいるとは思わなかったです。
１６０キロはすごいですね！　俺のバイクはオフ車なのでそんなに
スピードは出ませんが、バイパスを８０〜１００キロ位で流しながら
スタンディングフルチン。４年程前から昼夜問わずにやっているが
バレた事は無いと思います。; [匿名さん]
#35 2005/08/14 23:29: IDの出る板でIDってどうやったら表示させない事が出来るの？？
知ってる人いませんか？知ったかぶりしないで下さい知っているなら教えて下さい。; [匿名さん]
#36 2005/08/15 11:34: 関西は熱いよ！今の世代には信じられない加速だと・・; [匿名さん]
#37 2005/08/15 12:54: >>35は釣りなので、スルーしてください。; [匿名さん]
#38 2005/08/15 21:35: 静岡県民は比較的バイクや車の改造の仕方がおとなしい方だよね？
１０年前後前、大阪や京都あたりは５０ｃｃスクーターでもハンパじゃねー位イジってる奴が多かった！！
神奈川、東京、埼玉あたりも多いな？; [匿名さん]
#39 2005/08/15 22:06: 音だけの改造はいっぱい居ると思うよ。
ﾔﾝｷｰはやたら五月蠅いﾁｬﾝﾊﾞｰつけてる。
ちょっと金あるﾔﾂは毒ｷﾉｺで、吸気側も音出すｗ
ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄの調整や、CDI交換してないから、五月蠅いだけで全然意味無しじゃんね。
ﾉｰﾏﾙで十分追いつけるｗｗｗ
と、言うか、ﾔﾝ車はﾃﾞﾁｭｰﾝ状態なので、遅い。; [匿名さん]
#40 2005/08/15 22:20: 小僧がＺＸあたりでよくチャンバー、オールウェザーのパワフィル付けて走ってるけど流行なのか？
それにしても２スト５０ｃｃスクーターは排気と吸気いずれかでもいじるとやかましい！！; [匿名さん]
#41 2005/08/15 23:43: IDや日付に字入れてるヤシいるけどどうやるんすか？？
情報ぎぼんヌ; [匿名さん]
#42 2005/08/16 00:55: うっさい、氏ね。; [匿名さん]
#43 2005/08/16 01:25: 少し前の２ストのバイク持ってる人、希少価値が出てきそうな感じだから不動でもいいので大事に保管しとけ！！; [匿名さん]
#44 2005/08/16 21:35: スズキのセピアの２スト未だにのってるけど
オイル代を節約したいので、そろそろ４ストに変えたいと
思ってるんですけど; [匿名さん]
#45 2005/08/16 21:44: ２ストってオイル臭い; [匿名さん]
#46 2005/08/16 22:07: 白い煙りでるら; [匿名さん]
#47 2005/08/16 22:52: 突然のバースト
気よつけろ！; [匿名さん]
#48 2005/08/17 01:23: やっぱ阪○とかは当時　激し過ぎるマシンがたくさん！
度肝ぬかれた　; [匿名さん]
#49 2005/08/17 09:06: 大阪Ｎ港も当時は凄いのがいっぱい！！; [匿名さん]
#50 2005/08/18 13:37: >>40 すいません。自分のZXそんな感じっす。; [匿名さん]

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