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NO.2657212

中央線(快速)
中央線(快速)
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#12013/06/07 21:44
立川駅で発生した線路内立入の影響で、列車に遅れが出ていましたが、20:40現在、ほぼ平常通り運転しています。

[匿名さん]

#22013/06/12 20:42
どこで100キロ出すの?

[匿名さん]

#32013/06/14 09:20
...

[匿名さん]

#42013/11/05 09:00
2013/11/05 08:50 中央線(快速)[東京〜高尾] 列車遅延
中野駅で発生した乗務員支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。

[匿名さん]

#52013/11/22 12:55
2013/11/22 12:42 中央線(快速)[東京〜高尾] 運転再開
豊田駅で発生した人身事故の影響で、立川〜高尾駅間の運転を見合わせていましたが、12:42頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運転変更が出ています。

[匿名さん]

#62014/04/21 11:16
04月21日 08:45 中央線(快速)[東京〜高尾]
新宿駅で救護活動を行った影響などで、列車に遅れが出ています

[匿名さん]

#72014/06/04 22:24
06月04日 21:30 中央線(快速)[東京〜高尾]
新宿〜中野駅間で車両点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。

[匿名さん]

#82015/02/06 01:39
2020東京五輪までにグリーン車2両連結し12両編成に

[匿名さん]

#92015/08/23 07:36
JR中央線:また火災 快速一時運転見合わせ


毎日新聞

毎日新聞


10 時間前


 22日午後3時40分ごろ、東京都中野区中野6のJR中央線で、線路内にあるケーブルのカバーが焼ける火災があった。この火災で東京−高尾間の上下線で約1時間15分運転を見合わせ、乗客計約2万5000人に影響した。

 警視庁中野署やJR東日本によると、ケーブルは線路と道路を隔てるフェンス沿いの地上に設置されている。ケーブル5本前後をまとめているプラスチック製のカバー(直径約20センチ)が長さ約80センチにわたって燃え、約50分後に鎮火した。

[匿名さん]

#102015/09/05 20:11
JR中央線の線路脇、燃えたペットボトルと針金

TBS系(JNN) 9月5日(土)18時10分配信
 5日午後、東京・国分寺市のJR中央線の線路脇で、燃えたペットボトルと針金が見つかりました。警視庁は都内のJR線で相次いでいる不審火との関連を調べています。

 警視庁などによりますと、5日午後2時ごろ、JR中央線の国分寺駅と武蔵小金井駅の間の線路脇で、架線を支える支柱のワイヤーのカバー部分に焦げた跡があるのを除草作業をしていたJR関連会社の社員が見つけました。カバー部分には、燃えたペットボトルのようなものや針金があったということです。中央線の運行に支障はなく、通常通り運行しています。

 都内のJR線の敷地内には、先月からケーブルが燃えるなどの不審火が7件相次いでいて、警視庁は関連を詳しく調べています。(05日17:32).

[匿名さん]

#112017/04/02 23:01
中央快速線グリーン車、サービス開始時期を「数年程度」延期 JR東日本
2017.03.28

JR東日本の中央快速線や青梅線に導入されるグリーン車のサービス開始時期が、延期されることになりました。

[匿名さん]

#122017/04/02 23:59
良かったね

[匿名さん]

#132018/04/15 14:29
13:11頃、西国分寺駅で発生した人身事故の影響で、現在も国分寺〜立川駅間の運転を見合わせています。また、運転区間の列車に遅れが出ています。なお、振替輸送を行っています。(4月15日 14時00分掲載

[匿名さん]

#142018/04/15 20:54
またか

[匿名さん]

#152018/04/16 02:46
またよ

[匿名さん]

#162018/05/04 08:24
祥寺駅でけんか、電車に接触し重体の男性死亡
読売新聞2018年05月04日00時58分

 JR中央線吉祥寺駅(東京都武蔵野市)で、けんかの最中に会社役員の男性(65)が電車に接触した事件で、重体だった男性が搬送先の病院で2日に死亡していたことが警視庁武蔵野署幹部への取材でわかった。

 同署は、傷害容疑で逮捕した自称中国籍の調理師、代強容疑者(38)(埼玉県春日部市)の容疑を傷害致死に切り替えて調べる。

 代容疑者は先月29日午前0時過ぎ、同駅ホームで口論となった男性に暴行し、発車した電車に接触させて頭の骨を折るなどの重傷を負わせた疑いで逮捕された。

[匿名さん]

#172018/05/04 13:27
>>11
遅延の素イラネ

中央線は編成も10両と短く、国鉄時代には立川まで複々線にする計画がJRになってからバックレた

もし中央線が最大15両での運転となり、立川まで複々線になっていたら、現状みたいにはならなかっただろう

まあそうならなかったのも西側の勘違い住民どもが鉄道会社に非協力的な対応をしたせいで、ぶっちゃけ西側なんかオノボリさんの勘違いした田舎者どもがデカイ顔した糞エリアだがな、人の住むとこじゃないわ

[匿名さん]

#182018/06/16 00:00
JR国立駅、赤い三角屋根の旧駅舎を再建へ - 工期は2020年2月まで

[匿名さん]

#192018/06/16 17:16
ようようグリーン車連結しますね

[匿名さん]

#202018/06/26 07:29
カーブの揺れに合わせて巧妙に押してきたおっさんがいて、押しましたね?と尋ねると、何ですか?と返してきた。

[匿名さん]

#212018/06/26 07:31
足元に荷物を置くヤツ多いんだけど、客がどっと乗ってきても何もしない。この無関心さはなんなんだろう?

[匿名さん]

#222018/06/26 10:28
自分さえよければいい…という考えなんだろ

[匿名さん]

#232018/06/27 14:27
杉並3駅停車は区間快速へ改称しろ

[匿名さん]

#242018/06/28 22:23
>>22
JR東は都心部通勤電車区間に限りシンガポールメトロ並みの強行マナー罰則条例を施行するしか無いだろうな。狛犬ゾーンの不法滞留、手荷物の座席占有や網棚有休、足投げ、連結部滞留、停車時ラッシュ移動の不当非協力は全て迷惑行為と判断して某国のガム不法所持みたいに高額な罰金刑を問答無用で。それが嫌な利用者はドンドン利用離れして貰えれば、少しは都心部の満員電車も快適に成るだろう。
少ないとも日本製中古通勤車が主力と成ったジャカルタ都市圏では以前のトレインサーファー全盛時代からそういうマナー強行を強いられて居るんだから、先進国日本が手本を率先し無いのはおかしい話

[匿名さん]

#252018/11/18 14:16
2025年5月、中央線は夢洲へ延びる予定

[匿名さん]

#262018/11/18 14:21
>>23
平日9〜17時は通過しろ

[匿名さん]

#272018/11/18 22:03
何のための複々線かわからんわな、逆に常磐線は停まるべき新松戸などを強引に快速通過にしたり┉

[匿名さん]

#282018/11/20 03:46
>>27
中央線で言えば西国分寺かな

[匿名さん]

#292018/11/20 12:53
>>27
複々線ができたときは新松戸駅はなかった

さらに当初は柏も通過だった

[匿名さん]

#302018/11/20 12:54
103がとんでもない音で走っていたな、常磐快速は

[匿名さん]

#312018/11/25 13:07
新松戸は武蔵野線開通の時に新設した駅だったかな?柏が当初通過だったのは知らなかった。

天王台も通過の時代あったような

中央線も快速というからには中野 荻窪 吉祥寺 三鷹 国分寺ぐらいに停車駅絞るべきなんだよな

[匿名さん]

#322018/11/28 08:34
日野駅で発生した旅客転落の影響で、現在も列車に遅れが出ています。(11月28日 08時10分掲載)

[匿名さん]

#332018/12/01 18:41
上り終電後に高尾駅を発車する「寝過ごし救済バス」を12月に運行

[匿名さん]

#342018/12/05 11:48
グモの怨念だらけの線

[匿名さん]

#352018/12/28 23:21
杉並三駅は平日も(特に昼間は)黄電と東西線で充分。

平日朝以外の快速は荻窪も通過でよし(丸へ乗り換えさせないため)

[匿名さん]

#362019/01/04 19:17
確かに

[匿名さん]

#372019/01/14 13:28
震度速報
平成31年 1月14日13時25分 気象庁発表
14日13時23分ころ、地震による強い揺れを感じました。
震度3以上が観測された地域をお知らせします。

震度4  茨城県北部 栃木県南部 埼玉県北部
震度3  茨城県南部 栃木県北部 群馬県南部 埼玉県南部 埼玉県秩父

[匿名さん]

#382019/01/14 13:29
冬でも汗だく?電車内が暑い東京圏の路線1位は中央線

2
787

2019年1月7日 7時0分
ざっくり言うと

首都圏の主な通勤電車の車内温度を計測し、冬でも暑い路線を調査している
トップは26.7℃もあった中央線の中央特快で、屋外との温度差は15℃以上
同じ中央線でも、こまめに駅に停まる列車では23.8℃と低かった

[匿名さん]

#392019/01/14 16:54
駅バッチ欲しいです。

[匿名さん]

#402019/01/17 17:16
中央線(快速)で人身事故 運転見合わせ

1/17(木) 16:55配信

レスキューナウニュース

16:48頃、中野駅で発生した人身事故の影響で、中央線(快速)は運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

[匿名さん]

#412019/01/17 21:37
グリーン車なんて必要か?

[匿名さん]

#422019/02/17 02:45
209系は必要か?
E233系で間に合うだろ

[匿名さん]

#432019/02/19 23:18
E233系に半自動ドアを導入したほうがいい

[匿名さん]

#442019/02/25 07:48
04:59頃、御茶ノ水駅付近で発生した停電の影響で、現在も東京〜新宿駅間の運転を見合わせています。また、運転区間の列車に遅れや運休が出ています。なお、振替輸送を行っています。(2月25日 06時35分掲載)

[匿名さん]

#452019/02/25 15:28
中央線4時間運転見合わせ=28万人影響、国公立大入試も−JR東

2019年02月25日12時14分

火災が発生したとみられるJR中央・総武線の飯田橋駅と水道橋駅間の線路で作業するJR関係者や消防隊員ら=25日午前、東京都千代田区

 25日午前5時ごろ、JR東日本の中央線神田−四ツ谷間で停電が発生し、中央線快速の東京−新宿間と、中央・総武線各駅停車の三鷹−西船橋間が上下線で運転を見合わせた。同9時半までに全線で運転を再開したが、177本が運休、遅延は91本に上り、通勤・通学の時間帯を直撃し計約28万人に影響した。

国公立大2次試験始まる=前期日程、25万人志願

 同日は国公立大入試2次試験の前期日程が始まったが、一橋大や東京医科歯科大、東京農工大、千葉大などは受験生への影響を考慮し、開始時刻を1時間繰り下げた。東京大、首都大学東京は到着が遅れた受験生を別室で受験させる対応を取った。

停電の影響で混雑するJR高円寺駅のホーム=25日午前、東京都杉並区

 JR東や東京消防庁によると、水道橋−飯田橋間で駅や信号設備への送電ケーブルが燃えた跡があり、停電との関連を調べている。現場付近では、24日夜から25日未明にかけて橋の改良工事を行っており、火災が発生した可能性があるという。同社は御茶ノ水駅などで改札口の入場規制を実施した。(2019/02/25-12:14)

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[匿名さん]

#462019/03/05 14:19
平日も杉並3駅は通過しろ。

ついでに荻窪停車は平日朝だけにしろ

[匿名さん]

#472019/03/05 21:22
総武線各停の三鷹ゆき増やせばな、それと三鷹始発の東西線直通減らせばな。

そうじゃなくても杉並3駅は快速通過にすべきなんだが┉

[匿名さん]

#482019/03/13 15:25
黄電と東西線は三鷹発着を増やせ。

快速は杉並4駅を通過しろ

[匿名さん]

#492019/03/13 15:32
>>42
編成が足りないから

[匿名さん]

#502019/03/25 21:47
武蔵小金井駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、21:30頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。(3月25日 21時30分)

[匿名さん]


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