ホンダ シビック Type R

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NO.9456341 2015/03/26 14:12

ホンダシビック Type R

#1 2015/03/26 20:14: ほしいんだろ？; [匿名さん]
#2 2015/03/26 20:36: ほしい、でも限定１０００じゃ無理だ
でもシビックだからなぁ・・・クーペじゃないし

ＶＴＥＣターボは魅力的だしなぁ; [匿名さん]
#3 2015/03/26 23:37: ５００万円くらいだからそんなに売れないのでは？; [匿名さん]
#4 2015/03/28 00:50: スバルＷＲＣと迷うな・・・。; [匿名さん]
#5 2015/03/28 07:47: ホンダではタダでもいらない; [匿名さん]
#6 2015/03/28 09:36: FFに500万は出せないなぁ。; [匿名さん]
#7 2015/03/28 09:45: イギリスでは関税の関係もあってもっと高いんだろ？

標準でも１９インチのタイヤホイール履いてるって・・・
ホンダのブレンボキャリパーすぐ汚れてボロくなるのなんとかならないのかな
ホイールもブレーキダストで汚れてすぐ汚くなる; [DC◆0ibzB9WI]
#8 2015/03/28 13:41: ホンダの車、維持費掛かかるので２度と買わない。
限定1000台は、中古車が儲かる図式かもね。
最初だけ良いけど、年数が過ぎれば劣化禿げしいよ。
シート破けたし、エンジンガラガラだし………; [匿名さん]
#9 2015/03/28 15:29: 脱糞だ〜; [志村けん]
#10 2015/03/28 23:14: ホンダは以前から経年劣化を無視して車を作っている。; [匿名さん]
#11 2015/03/30 23:54: >>8
俺12年式のＣＬ１アコード乗ってるけどそんなに掛からんよ。
ホンダ得意の個体差かな？; [匿名さん]
#12 2015/03/31 02:47: 所詮は横置きFFの車ｗｗ; [匿名さん]
#13 2015/03/31 11:14: 無知発見ｗｗｗ; [匿名さん]
#14 2015/03/31 11:27: 所詮はマツダと同じ横置きFFの車ｗｗ; [匿名さん]
#15 2015/03/31 14:46: FFで３１０馬力かぁ…。コントロールできるかな。
てか、そもそもこの性能で４５０万円は高いと感じる。
最近は魅力的なスポーツがないし、１０００台限定なら売れるだろうけど
これ４５０万円なら中古でエボとかインプかってチューンするかなぁ。
以上、個人的見解でした。; [匿名さん]
#16 2015/03/31 14:51: ４００馬力超えで４駆ならもっと面白、それならエボやインプとタイマン出来そう; [DC◆0ibzB9WI]
#17 2015/03/31 15:36: 給料上がらないのに物価が上がっている。
車の相場もしかり。４５０万円などＲ３２やＲ３３、Ｚ３２の価格に近い。
当時、車好きを虜にしたその魅力がこの車にあるかと言うと…; [匿名さん]
#18 2015/03/31 16:15: シビックなんてとうに終わってる; [匿名さん]
#19 2015/03/31 18:25: >>18
だね。
あれはもう、シビックじゃないよ。; [匿名さん]
#20 2015/03/31 20:23: FFに300馬力。450万円。

これなら最終エボＸを買うわ。; [匿名さん]
#21 2015/04/02 02:06: ＥＫ９位のでちょうどいいんだけとな。; [匿名さん]
#22 2015/04/02 10:17: ＡＷＤなら; [匿名さん]
#23 2015/04/02 10:41: 後輪モーターとか(笑); [匿名さん]
#24 2015/04/02 12:25: SH-AWD; [匿名さん]
#25 2015/04/02 14:07: 2.0リッター・ターボ; [匿名さん]
#26 2015/04/02 23:33: 次期CR-Zにも載せるって
ターボチャージャー付き2.0リッター４気筒エンジン

ハイブリッドと2本立てだってさ; [匿名さん]
#27 2015/04/02 23:53: シビリアンじゃダメなのか？; [匿名さん]
#28 2015/04/03 00:03: シビリアンは駄目
アイドリング時に側面のガラスが振動でぶるんぶるん動く
コースターのほうが良い; [車屋]
#29 2015/09/23 12:39: WTCCに出ているのと同じタイプですか？; [匿名さん]
#30 2015/09/23 12:46: 限定１０００台で３１０馬力のターボエンジンのやつです。肝心の価格が…はっきりわかりません。; [匿名さん]
#31 2015/09/23 12:57: まあ400万はかたいだろう。300馬力でFFなんだっけ。間違いなくエボかインプ買ったほうがいいわ。; [匿名さん]
#32 2015/09/23 19:08: けど、ニュルのタイムは驚異的らしい。
もし買ったとしたらサーキット走ってみたいけど…１０００台限定の車にリミッターカットのパーツとか出るのかなぁ。; [匿名さん]
#33 2015/09/23 20:16: タイヤがいんちき。市販ではありえないタイヤ履いてた。

値段はだいたい30000ポンド。5500000万円。
10000台だと捌けないから1000台。エボファイナル買うわｗ; [匿名さん]
#34 2015/09/23 20:57: エボファイ完売でしょ手遅れ

今更書くことかーアンチ君！; [匿名さん]
#35 2015/09/23 21:16: >>34
まぁまぁ　＾＾；
>>33の方もエボファイナルは例え話として述べただけで買えても買わないと思うよ。
だってエボファイナルってたった３１３馬力程度で４３０万円でしょ？
少しばかりのパワーアップなのに価格が高すぎると思う。

これなら程度良好のボディ・フレームを持つ車両をベースにしてチューンした方がいいかと…。; [匿名さん]
#36 2015/09/23 21:37: >>34
お前、アホだろ。FFに310馬力ｗ一生その場でホイールスピンしてなさいｗ; [匿名さん]
#37 2015/09/23 22:46: >>36
お前がな！; [匿名さん]

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