トラックは、やっぱり三菱ふそうだな

爆サイ.com > 北海道版 > 運輸・交通全国 > トラックは、やっぱり三菱ふそうだな

レス投稿最初から表示最新レススレ一覧

NO.4493236 2016/01/17 07:32

トラックは、やっぱり三菱ふそうだな

#424 2020/08/11 18:03: >>422
そんな事言ってるオマエの持ち物みんな運転手が運んでるんだがなw; [匿名さん]
#425 2020/08/13 19:51: >>423 最高の名車; [匿名さん]
#426 2020/08/13 22:06: >>423
乗ってよし、飾ってよし。; [匿名さん]
#427 2020/08/15 09:26: >>426 地場でも長距離でも疲れ無いな！; [匿名さん]
#428 2020/08/15 09:43: >>427
日野が一番乗り心地が悪いし疲れるな！; [匿名さん]
#429 2020/08/16 17:48: 名鉄運輸や第一貨物はふそうだらけ。

●濃は日野だらけ; [匿名さん]
#430 2020/08/17 13:11: 大手がメーカー統一するのはメンテ、部品の共通化して経費節減; [匿名さん]
#431 2020/08/17 13:19: >>428ついでにボロでデザインがキショイも追加しといちゃれー; [匿名さん]
#432 2020/08/20 20:21: 今はどのメーカーもボロい; [匿名さん]
#433 2020/08/24 09:10: >>430
第一貨物は裏東北（秋田、山形、新潟）のふそうディーラーがグループ会社だから。

西濃運輸が中京3県と滋賀県の日野ディーラーをグループ会社にしているように; [匿名さん]
#434 2020/10/13 09:59: 三菱ふそうのディーラーにオイル交換きてついでにタイヤの空気圧チェックと補充お願いしたら1本工賃2千円かかるって言いよった即答で断ったけどどう思う？空気入れるだけやで？; [匿名さん]
#435 2020/10/15 16:02: >>431 確かにキショイ; [匿名さん]
#436 2020/11/01 13:04: ミッション三機目…まともなミッション作れ無いのか…日野は１８０万キロミッション交換なく走ったのに…; [匿名さん]
#437 2020/11/01 15:24: >>436日野のATは新車時からすぐにガタが来てポシャったぞ。何言っとんなこのガキャー！; [匿名さん]
#438 2020/11/03 19:12: >>437 誰がＡＴって言うか！マニュアルだよ！ＡＴはお子ちゃまの乗り物; [匿名さん]
#439 2020/11/03 20:18: >>438
プロシフト❌
ボロシフト⭕️; [匿名さん]
#440 2020/11/05 22:03: 昔のカスタム最高ですね。
故障は多かったがそれ以上に魅力があった。; [匿名さん]
#441 2020/11/05 23:18: >>440カスタム装備も然り積載量の倍積んでも坂道走行時にも粘りの効いた強力な押し出しで他社を圧倒したよ。; [匿名さん]
#442 2020/11/05 23:41: >>442
Fシリーズやザ・グレート辺りのことかな?
カスタムはTシリーズ最後期からあったけど、; [匿名さん]
#443 2020/11/06 00:03: まっ、そうやろ; [匿名さん]
#444 2020/11/06 00:50: >>442 Ｔシリーズの助手席がパワーウィンドウになって感動した; [匿名さん]
#445 2020/11/06 20:43: T シリーズのカスタム当時のデボネアを上回る内装と装備
フロントガラス、メーター類、スイッチに至るところ標準車とは別物; [匿名さん]
#446 2020/11/06 20:46: 大型の２年後に４トンのT 65 にもカスタム登場; [匿名さん]
#447 2020/11/06 20:49: 初代一番星、ボルサリーノ2もカスタムでした。; [匿名さん]
#448 2020/11/06 21:00: >>444〜>>446
当時ライバルだった日野ミケロッテイシリーズの脚下追撃に奮闘中でしたから❗️; [匿名さん]
#449 2020/11/06 21:06: ヒノにはカスタム装備てのは無かったしな; [匿名さん]
#450 2020/11/06 21:14: ところでＦシリーズのハイキャブはいつ頃に誕生したんでしょう？
個人的にはずっと気になっていたんだが、; [匿名さん]
#451 2020/11/06 21:31: >>447
初代御意見無用の一番星はTシリーズの予燃焼式V8/300PS、ライバルの関門のドラゴンは日野KF平ボデ直噴式V8/305PSでした。; [匿名さん]
#452 2020/11/07 20:02: Ｆシリーズは屋根がすぐに穴が開く、特にシートキャリア積んだら２年で雨漏りする; [匿名さん]
#453 2020/11/07 20:43: >>452
あの年代のはどのメーカーも腐って穴が空いとったな; [匿名さん]
#454 2020/11/07 20:47: >>450
昭和４９年８月〜じゃなかった!
一応記憶にはあるつもりですが; [匿名さん]
#455 2020/11/07 20:57: >>451でもFシリーズの一番星号はＶ８/２８０ＰＳで少し物足りなかった感があったな; [匿名さん]
#456 2020/11/07 23:11: >>450
>>454
ダンプ渡り鳥に出てたよな!

昭和49年8月〜昭和51年10月までV10NA375PS
但しまだこの時点では一部の特殊車両を除きFP高速トラクタのみに搭載された。

昭和51年11月〜昭和55年2月までV10NA360PS
FP(高速トラクタ)&FV(重トラクタ)&FT(6X2フルトラクタ)に新搭載。

排気量は変更なしのパワートレインは全V10NA360PSに格下げされた。
そして新たな販売戦略としてFV&FTにも追加搭載を余儀なくされた。

ここまでは前期ハイキャブ網目グリルでした。; [匿名さん]
#457 2020/11/07 23:56: >>456
じゃあ後期ハイキャブブラックグリルの奴はどうなの❔; [匿名さん]
#458 2020/11/08 00:47: >>457

高速トラクタＦＰが昭和５５年３月〜昭和５８年６月までＶ８ターボ３６０ＰＳ新搭載

重トラクタＦＶが昭和５５年３月〜昭和５８年１０月までＶ８ツインターボ３８０ＰＳ（インタークーラー無）新搭載

ＦＴ（６Ｘ２フルトラクタ）は昭和５５年２月で廃盤となった。

両車共に昭和５５年１０月生産車から安全窓が標準装備された。; [匿名さん]
#459 2020/11/08 08:07: 信号待ちで後ろに扶桑が付いたら、パスパスパスパス鳴って急かされてるようで好かん; [匿名さん]
#460 2020/11/08 08:39: ワシんとこの会社トラック最近全車スカニアに入れ替え♪パワー凄えし何より運転ラクやわ!; [匿名さん]
#461 2020/11/08 09:17: >>460
スカはださい
ボルボのが(･∀･)ｲｲ!!; [匿名さん]
#462 2020/11/08 10:42: >>459それはテメェの腕も悪くポンコツ日野だからよ!!; [匿名さん]
#463 2020/11/08 13:41: >>460
裏山
こちら22年前の日産ディーゼル排ガス撒き散らしながらだぜぇ😂スカニア乗りてぇ; [匿名さん]
#464 2020/11/09 11:23: ボルボのエンジン音…うるさい; [匿名さん]
#465 2020/11/09 21:47: トラック運転手ども死ねや; [匿名さん]
#466 2020/11/09 23:20: >>464
ここは三菱スレ; [匿名さん]
#467 2020/11/10 00:52: グレートバンパー流行ったけどペラペラで雪とかでスグスカート曲がった。; [匿名さん]
#468 2020/11/10 05:32: >>467
それは君自身の腕がダサい証拠(笑); [匿名さん]
#469 2020/11/10 11:40: >>468 腕より中国製のペラペラだったからな…軽のバンパーより弱かった; [匿名さん]
#470 2020/11/10 13:45: >>466 三菱だけどエンジンはボルボだろう？; [匿名さん]
#471 2020/11/10 23:38: ＦＵＦＶには水産バンパーがベストマッチだった。Ｖキャンにはオバキューがベストマッチ。; [匿名さん]
#472 2020/11/11 13:53: 俺的にはバスバンパー二段が好きなんだけど; [匿名さん]
#473 2020/11/17 10:38: 三菱のサービスマン…質落ちたな…; [匿名さん]

[PR]

『トラックは、やっぱり三菱ふそうだな』へのレス投稿

レス本文必須 750文字まで：残り750文字 スタンプ NEW!

任意入力フォーム

お名前任意 16文字まで

E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ」をご覧ください。
今すぐ会員になる

投稿前の注意

掲示板あらし行為URLの記載は一回で書込み禁止措置と致します。

123456789101112

■ このスレを見ている人はこんなスレも見ています！ # トラックは、やっぱり三菱ふそうだな

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=1/ctgid=120/bid=3053/tid=4493236/

🚛 運輸・交通全国

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン