🍔 長崎雑談総合

これ以上造っても大赤字なんだから、さっさと高速道路にしてしまえ

>>289
新幹線に対して批判しかしない佐賀のバカは、いろいろな長崎のスレに一人で批判しまくっている

いい加減やめろ

みんなで追放と通報をしましょう！！

高速道路に作り替えるしか黒字にはできないだろう

新幹線で黒字にできないのはすでに判明しているから、高速道路にする以外方策がない

新幹線に対して批判しかしない佐賀のバカは、いろいろな長崎のスレに一人で批判しまくっている

いい加減やめろ

みんなで追放と通報をしましょう！！

みんなでマルチポストの>>293を追放と通報しましょう！！

>>294
通報しました

不要な新幹線の運行どころか延伸を強要する専制主義県長崎

出勤前必死の投稿
逮捕前必死の抵抗

出て弾圧都市から

>>297
どこのだれか特定出来ない者が侮辱されたと手続きしても扱ってくれないから逮捕できない
当然名誉毀損も成立しない

作る義理のない新幹線

>>300
佐賀に新幹線駅を作る義理や意味もない

>>301
駅だけでなく新幹線の線路も作らなくていいよ

>>299
逮捕前必死の抵抗

第172条
人に刑事又は懲戒の処分を受けさせる目的で、虚偽の告訴、告発その他の申告をした者は、3月以上10年以下の懲役に処する。

>>304
精神異常者逮捕前必死の抵抗

>>305
ブーメラン刺さってるぜw

>>306
無駄な抵抗

佐賀の駅に停まる必要なくない

>>308
日本語勉強しろよ

高速道路なら建設国債で穴埋めできるから問題ない

>>308
大賛成

>>311訂正
>>308
大賛成の反対なのだ！！

バカボンのパパ新幹線爆誕

800系をバカボンのパパの形にしたものを西九州新幹線で走らせたら集客できる

800系の全般検査期限と共に廃止すればよい

>>315
その後台湾へ輸出までがテンプレ

佐賀県が不要と判断している以上、長崎県が直接熊本か福岡へ繋げる
そっちが楽

>>317
佐賀県が不要としている？←佐賀だけで『国』は必要と判断
因みに新幹線は佐賀だけの物では無い

長崎県が直接熊本や福岡につなげる？←長崎県がってそもそも新幹線建設は国が行っている物で『長崎県がって』長崎県が行っている物では無いし直接ってどうやって？
有明海横断とか現実離れした妄想世界の話しをするのかな？

>>318
全幹法第13条第1項使用なら、佐賀県が必要か不要かを決める
これを回避するため頑張った門司の同党議員に長崎のフル変態共は敵対行為だけでなく暗躍して失脚させた

そもそも「新幹線建設は国が行っている物」と妄想している時点で土人王グループのおつむの程度が知れる

>>319
ふ～ん『国』じゃ無いんだ(笑)じゃ～新幹線ってどこがどのように計画して建設しているの？
あっまさか例えば長崎が建設費の一部を出して長崎の業者が建設したから長崎が作ったとか馬鹿なレスはしないよな？

>>319
全幹第13条第1項？もう一度馬鹿にされる前にその条例読み直したらw
佐賀が必要か不要かを決める？←ならばそもそも計画自体が存在しないって事だけど
地方分権から経営分離やお金の割合の事で同意が必要ってだけで佐賀に決定権は無い
因みにその同意が必要って決まり事をたてに現在国の計画に対して『妨害行為』を行っている現状

>>321
お金の割合の事で同意が必要ってだけで佐賀に決定権は無い←地元合意か建設に必要であって合意はお金の割合でない
長崎が建設費負担割合変更(長崎減佐賀増)を佐賀に求めて断られた
国が佐賀負担を軽くしようとしたが佐賀はただでも要らないと拒否

同意が必要って決まり事をたてに現在国の計画に対して『妨害行為』を行っている現状←整備新幹線は地元合意が必須
合意していないから同意ではない
国の方針に反対しても法律違反ではないから問題ないし妨害行為ではない

>>322
建設費は国三分の二地方自治体三分の一
地元合意が必要なのは地方分権による物で佐賀みたいな腐った場所にもとりあえず『権利』を持たせているため
『国の方針に反対しても法律違反ではないから問題ないし妨害行為ではない』って馬鹿なの？
そもそも国の方針に反対って『普通』は協力するのが当たり前？
佐賀って独立国なの？交通網の整備に佐賀都合の勝手が許されると思う？
法律違反では無い？そもそもそう言う事じゃ無いし協力を前提にされる物でそれで今まで成り立っている
問題は無い？って問題になっているんだよ(佐賀が問題にしている)
西九州新幹線の計画が遅れている←明らかに佐賀の妨害行為

>>322
地元合意が必要なのは沿線の分離問題などのため

>>323
権利あるなら権利主張して何が悪いの？
国の方針に賛成・従わないとダメって法律で決まりはない

国が戦争するって方針取ったら反対したらダメなの？
国が税収少ないから増税するって反対したらダメなの？
国が無駄遣いしてることに反対したらダメなの？

協力を前提？
勝手に前提条件つけるな

国は首都圏の大学の定員増を認めない方針に対して東京や首都圏の大学は反対している

佐賀の主張は正しいって法律の専門家も認めてる
国の方針だろうが日本は法治国家であるから法律を守るべきで佐賀が反対してることが法律上問題なら裁判でカタつけたら

佐賀人せこいし、がめついし嫌い

>>326
嫌いなままでいいと思う
土人王嫌いだから佐賀応援する

>>325
マジ馬鹿丸出しだなw
権利主張して？レス読めないの？
『国の方針に賛成・従わないとダメって法律で決まりは無い』←だから普通は協力するの物だって言っているんだけどwww
戦争？増税？全く違う話しだけどw
そもそも戦争なんて無いし増税は反対しても増税されるからwww
佐賀の主張は法律の専門家も認めている？
法律の専門家って馬鹿なの？法律の専門家じゃなくても別に佐賀の言い分が法律違反では無い事はわかる(俺でもわかるし)そもそも国に強制権があればこんな問題も起きて無い
たまたま佐賀が法律の抜け道みたいな感じるで妨害行為を行っている
そもそも『交通網の整備』に対し戦争やら増税やら大学云々の全く的外れなレス
そもそも今回佐賀が妨害行為を行っている事を法律違反とか言って無いからwww
佐賀は独立国でなくあくまでも日本国の一部であり国や周りの県共に交流もあり佐賀は佐賀の物であるが佐賀だけの物でも無い
例えば下関や青森が新幹線要らないからと拒否すれば九州や北海道と繋げる事は出来ない

>>328
新幹線なくても魅力あるとこは観光客行くしリピーターも多い
税金の無駄遣いばかりの長崎がいらない

>>328
法律の抜け道なんかじゃないんだけど新幹線推進派にとっては法律の抜け道みたいに感じるんだ(笑)

>>328
『交通網の整備』？
お前は国の方針に協力や前提って述べたからだろ

地方自治権が認められているんだから国の方針に逆らっても問題がないんだから文句を言うな

>>330
新幹線推進派？別に推進派でも何でもないけどwww
俺個人的には新幹線要らないし必要ないけどwww
あくまでも『個人的』にはwww

>>331
新幹線計画って交通網の整備だろうw
違うの？
文句？別に文句は無いけどwww
妨害行為←現状現在の事実を言っているだけ
別に当事者じゃ無いし文句は無いwww
大体何年後かはわからないがフル規格で完全開通はされるだろうしw

>>329
別に観光客が行く行かないの話しなんてしてないけどwww
観光客の話しするならば新幹線は無いよりあった方が利便性も高まるし確実に増えると思うけど

>>330
明らかに抜け道みたいみたいな物じゃん

>>335
整備新幹線は地元合意必須とされているから抜け道じゃない

>>336
だからそれを盾に妨害行為をしているんだから抜け道みたいな物じゃんw
本来は反対を促したりする権利じゃなく地方分権として地方自治体の権利を認めた物
普通であれば協力する物で実際例に挙げた下関や青森も新幹線には協力しているし熊本も最初反対していたが結局は協力している
再三言っているが佐賀はあくまでも日本国の一部であり佐賀は佐賀の物であるが佐賀だけの物じゃ無い
佐賀は独立国じゃなく日本政府や周りの県など共に交流もある
自県だけのワガママは通用しない
それは佐賀に限らずどこの地域にも言える事

>>337
それを盾にって合意取り付けないまま建設したのが悪い
合意していないことに協力する義務はないから妨害に該当しない

協力するものって佐賀はルール守ってるのだから妨害していないし合意した区間は建設認可した

国交省は今後原則として低収益新幹線建設に過大な国費投入をやらない方向性を示唆しています。
低収益新幹線建設に過大な国費投入をやらないとなれば西九州新幹線も該当するけど長崎は協力するってことでＯＫね