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2022/10/07 15:49
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NO.9375338

新型トヨタGR86/スバルBRZ
以前のシャープなカンジから、ちょっとボテッとしたデザインになったかな?
報告閲覧数136レス数41
合計:

#12021/04/05 16:21
冬になれば降雪地域では役に立たない
FR車ってかぁ・・・www

[匿名さん]

#22021/04/05 18:32
ケツがホンダ

[匿名さん]

#32021/04/05 19:34
>>2
分かる気がする
なんであんなバックドアにしたのか

[匿名さん]

#42021/04/05 19:43
車詳しくないヤツが見たら
新型フェアレディZ?と思うかもしれない。

[匿名さん]

#52021/04/05 19:47
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[匿名さん]

#62021/04/06 00:07
ほとんどマイナーチェンジでぼろ儲け、スポーツカー気取りのストラットなんて軽自動車と同じ(笑)

[匿名さん]

#72021/04/06 00:13
普通にダサいと思う

[匿名さん]

#82021/04/06 07:32
>>6
スポーツカー気取りのストラットなんて軽自動車と同じ(笑)

スバルの水平対向エンジンは上から眺めると横に広い。エンジンルームを
占める幅があり過ぎなので、ダブルウイッシュボーンを納められる余裕が無い。
電気自動車にならない限りスバルは「ダブルウイッシュボーンサスペンション」
とは永遠に無縁なのさ w

[匿名さん]

#92021/04/06 09:02
その内プッシュロッドになるさ

[匿名さん]

#102021/04/06 21:16
そうなのか〜。足回りかぁ〜。。

[匿名さん]

#112021/04/06 21:30
構造的なオーバーハングで重量バランス悪いw

[匿名さん]

#122021/11/20 13:15
走ってるの見たけどイマイチのような気がする

[匿名さん]

#132021/11/20 13:17
旧型に新型エンジン載せかえ

[匿名さん]

#142021/11/20 13:37
また買えない奴らが笑

[匿名さん]

#152021/11/20 19:01
専用エンジンでもないし。

[匿名さん]

#162022/02/22 21:13
個人的にはオーバーフェンダーはビス止めだよ ワークス風は恥ずかしい。昔のZのカンナム風が狙いかな。デザイナーのセンスを疑うよ。実は欲しいけど!

[匿名さん]

#172022/08/14 13:27
最近知って、最近買ったぜ!!
乗り心地は最悪だが、気分は最高だぜ?笑
ちなみに俺のはBRZだぜ…痺れる

[匿名さん]

#182022/08/14 13:44
>>17
BRZか。よく通勤時に会うけど、その度に俺のマークXスーチャーでぶち抜いてる。今は俺が後ろにつくとスゴスゴ道を譲ってくれるようになった。

[匿名さん]

#192022/08/14 16:53
>>8
パブリカとヨタハチは水平対向エンジンだけどフロントサスペンションにダブルウイッシュボーンを納められてたぞ(笑)

[匿名さん]

#202022/08/14 17:32
昔はAアームしか独立懸架の策が思いつかんだけ。ストラッドは下手なやつよかコンパクトでいいんすけど偉い人にはそれがわからないんですw

[匿名さん]

#212022/08/14 17:50
>>20
その通り 正解!

[匿名さん]

#222022/08/14 17:57
>>20
ストラットよりもダブルウィッシュボーンの方がダンパーを作るのに単純だったからダブルウィッシュボーンサスペンションが採用されただけだよ

[匿名さん]

#232022/08/14 18:37
>>22
スーパーカブの足回りってそれ。わかっちゃいてもって奴はサプライチェーンってデカいよね。
やっぱりホンダ車とかのアレ営業的にありだったんだw RX-7もさ評価割れるだろ。

[匿名さん]

#242022/08/17 15:04
>>18
多分そいつ、俺じゃないわ

[匿名さん]

#252022/08/17 15:16
>>24
勿論勿論。単にBRZってだけ。
にしてもBRZってハイブリッドのカムリよりも遅いよね。

[匿名さん]

#262022/08/17 17:08
速い遅いって直線番長馬鹿w
だったら三菱GTOツィンターボだな。

[匿名さん]

#272022/08/17 17:15
しゃちょ(もりぞう)さん自ら8の字ドリフトを気が狂った馬鹿なくらいグルグル回って見せてただろ。そういう車なんだろ。

[匿名さん]

#282022/08/17 20:21
>>25
ハイブリッドのカムリ乗ったことないからわからないわ
が少なくとも軽トラよりは速いのはわかる

[匿名さん]

#292022/08/17 20:32
>>26
最終型のロッキードの6ポッドキャリパーのオプション付きでも怖い気がするw

[匿名さん]

#302022/08/17 22:22
>>26
それ、重いから遅いよ。

[匿名さん]

#312022/08/17 23:00
元々三菱の頑丈なエンジン、ゲトラグ6速、ハイテン鋼のドライブシャフト、そして件のブレーキ… これを格安で売ってたのに恵まれ過ぎて捨てたんだよ。北米はドラックベースにもしたのに。まぁ向こうじゃノーマルでも320psですがw
日本仕様は規制解除しなきゃライバル以下なのは当然だ。

[匿名さん]

#322022/10/06 23:44
ツイッターでCJっていう、ruru_k_6
ダサい赤い86の後期に乗った
障害者が他所様の車の画像あげてるけど
キモすぎww

[匿名さん]

#332022/10/07 06:20
>>28
カムリのハイブリッドは86よりもずっと速いですよ(*⌒∇⌒*)

[匿名さん]

#342022/10/07 09:47
>>33
カムリでしゃちょーみずから8の字ドリフトしないだろw そういうキャラ違い言うのも。
昔の2リッターターボ車に過剰な速度いうな。逆にカムリとかもう鈍重なのをモーターで押してる車だし。

[匿名さん]

#352022/10/07 11:23
>>34
取り敢えず今は飛行機屋の車でFRの需要がある事を社長が証明しないと役員が首を縦に振ら無いからヨタ製のFR復活出来ないんだろ?
バイク屋と違って石橋を叩いても渡らないのがヨタだw
良く覚えておきなさいw

[匿名さん]

#362022/10/07 11:26
>>26
GTOツインターボは直線番長じゃ無くて止まらん番長だろ?www

[匿名さん]

#372022/10/07 14:55
>>0
秀逸なかんじです。EVもほしいな。

[匿名さん]

#382022/10/07 14:59
トヨタのなかではデザインがまともな方だと思う

[匿名さん]

#392022/10/07 15:05
>>36
ついでにまがらん番長の称号もどうぞ。
直接でさえGTOより速い車は沢山いる。

[匿名さん]

#402022/10/07 15:49
>>38
デザインがトヨタじゃ無いからでは?w

[匿名さん]

#412024/05/09 21:05最新レス
sage
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「キ」「チ」「ガ」「イ」の一人芝居の特徴
・行間隔や文字間隔を意味もなく空けることがある
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