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2024/04/08 16:06
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NO.9432026

【NISSAN】日産総合
トヨタ自動車の時代は終わりました。乙
コレからは日産自動車の時代です。
皆さんNISSANに乗りましょう。
報告閲覧数5633レス数905

#12010/03/01 23:50
中国では日産がトップらしい

[匿名さん]

#22010/03/01 23:52
インドはスズキ

[匿名さん]

#32010/03/02 00:01
日産は無いな後、鈴木と駄目発と本田と三菱と昴も無いな

[匿名さん]

#42010/03/02 00:34
光岡です!!!!

[匿名さん]

#52010/03/02 01:13
いすゞの時代がやってきたな

[匿名さん]

#62010/03/02 05:47
いすゞ〜のトラック〜

[匿名さん]

#72010/03/02 13:21
CR-Zが最高ってやっと分かったか
もう予約した BMは廃車にします

[匿名さん]

#82010/03/02 14:00
↑ダサ過ぎ

[匿名さん]

#92012/06/24 23:00
レッツツンボ〜

[匿名さん]

#102012/06/25 08:29
乗ってないけど俺も好きだな

[匿名さん]

#112012/06/25 09:27
>>10
ですよね
個人的には国産SUVの中では一番好きです

[匿名さん]

#122012/06/25 09:33
ダサい車

[匿名さん]

#132012/06/25 10:11
買った方が良いよ
カッコイイから

[匿名さん]

#142012/06/25 11:50
すか>はり

[匿名さん]

#152012/06/25 11:53
スカ>ムラ>ハリ

[匿名さん]

#162012/06/25 15:14
スカ>ハリ=カス

[匿名さん]

#172012/06/25 16:00
ムラムラムラーノ

[匿名さん]

#182012/06/25 17:56
価格帯はRXと同じくらい?

[匿名さん]

#192012/06/25 17:58
維持できるの?

[匿名さん]

#202012/06/25 18:00
370GT(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:9.7km/リットル
4,200,000円
370GT FOUR(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:9.1km/リットル
4,473,000円
370GT タイプP(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:9.7km/リットル
4,725,000円
370GT FOUR タイプP(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:9.1km/リットル
4,998,000円

[匿名さん]

#212012/06/25 18:04
ハリアー
240G Lパッケージ・アルカンターラセレクション(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.0km/リットル
2,750,000円
240G Lパッケージ・アルカンターラセレクション(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:10.6km/リットル
3,002,000円

[匿名さん]

#222012/06/25 18:08
ムラーノ
250XL(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.6km/リットル
2,971,500円
250XL FOUR(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.4km/リットル
3,150,000円
250XV(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.6km/リットル
3,720,150円
250XV FOUR(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.0km/リットル
3,898,650円
250XV モード・ビアンコ(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.6km/リットル
4,082,400円
250XV FOUR モード・ビアンコ(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:11.0km/リットル
4,260,900円
350XV FOUR(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:9.3km/リットル
4,469,850円
350XV FOUR モード・ビアンコ(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン)
燃費:9.3km/リットル
4,832,100円

[匿名さん]

#232012/06/25 19:17
Z34のガルウィング仕様なら買ってもいい

[RS]

#242012/06/25 19:23
フーガHV

[匿名さん]

#252012/06/25 21:24
高い

[匿名さん]

#262012/06/25 23:33
今の日産車に魅力無し

[匿名さん]

#272012/06/26 01:02
もっと燃費良くしないと時代に合わない

[匿名さん]

#282012/06/26 10:27
スカイラインクロスオーバのデザインでディーゼル出してください

[匿名さん]

#292012/06/26 10:30
(‾ω‾)フーガフガ

[匿名さん]

#302012/06/26 18:21
GT-Rの四枚まだ出ないのか? E(

[匿名さん]

#312012/06/26 18:39
平成6年までは良い自動車メーカーでした

今の日産はどれもこれも似たようなブサイクな形、全車のグリルにはデッカイダサイ日産のエンブレム

昔はスパルタンな形でカッコ良かったのにな

[匿名さん]

#322012/06/26 18:50
>>30
ガセネタじゃね?

[RS]

#332012/06/26 19:00
>>31今の日産カッコイイじゃん
それをダサイて言う奴ってだいたいセンス無い奴ばかり
ガルフィーにキティサンにViP車乗りって感じWダサ過ぎるWW

[匿名さん]

#342012/06/26 19:21
>>33
決して格好良くはない
どの辺が格好良いのかねえ??

[匿名さん]

#352012/06/26 19:39
ダサイと言うよりキモイと思う!

[匿名さん]

#362012/06/26 21:06
>>33
w使うと頭悪く見えるよ。

[匿名さん]

#372012/06/26 21:34
GTRのSUVはあるんだっけ?

[匿名さん]

#382012/06/26 21:42
まぁお前らみたいなダサ男共に賛同を得たいと思わないからいいわW

[匿名さん]

#392012/06/26 22:20
国内向けは 1.5L以下コンパクトやワゴンミニバンSUVをあてがって 中間は手抜き
基本2L以上のセダン・クーペ・5ドア超車は海外向け偏重設計で、国内も売っとくかって感じ。

[匿名さん]

#402012/06/27 03:06
大分モデルチェンジするらしいな

[匿名さん]

#412012/06/27 09:08
>>39
9億貰ってるカルロスだから

[匿名さん]

#422012/06/27 10:10
カルロス・トシキ&オメガトライブ

[匿名さん]

#432012/06/27 11:38
>>38
今の日産車は死んでるよ

[匿名さん]

#442012/06/27 12:12
>>43死んでるお前に言われてもな…

[匿名さん]

#452012/06/27 13:43
80年代の日産車は大好き!
430や910。四角い車サイコー!

[匿名さん]

#462012/06/27 13:50
32フェアレディZは
2台買ったよ当時憧れてデザイン良かったし
ツインターボで速かったし
足回りも良かった
Tルーフはあまり開けなかったなあ

[匿名さん]

#472012/06/27 14:28
>>43
とうに終わってるメーカーだな

[匿名さん]

#482012/06/27 15:50
最近の日産は海外ではトヨタより販売台数多いんだっけ?

[匿名さん]

#492012/06/27 20:28
>>45
ダッサー(ToT)

[匿名さん]

#502012/06/28 05:06
>>45バブルの頃はどこのメーカーもカッコイイ車作ってたんだよ

[匿名さん]


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