そろそろ発表かぁー??
新型リチウムイオン電池 株価あがるぞ!!
[匿名さん]
三菱自動車名古屋工場に新ライン導入のようですね。
名古屋工場って岡崎工場のことですか？
三菱ガンバレ
[匿名さん]
スズキのジムニーやハスラーに負けないカッコイイパジェロミニを復活させて日産に供給しろ
[匿名さん]
どうせならパジェロミニ・エボリューション出せば良い
660ccでツインチャージャー120馬力くらいでさ
大体こういう車にエコだの求めても無意味
三菱らしい車をお願いする
[匿名さん]
自衛隊のジープはV型２，５ディーゼルパジェロだった。軽EKはホンダに負けとるしパジェロやアウトランダーPEVは高価すぎ！わしはパジェロに２０年近く走行１３万、まだ乗っとるが故障なしです。サビもないし。他の友人はその間に何台も買い換えているのに、、。当時３００万は痛かったがそれを考えたらいい買い物をしたと思っています。
[匿名さん]
トヨタの不正、腐敗、横暴を抑制するためにも三菱自動車の岡崎工場には頑張ってもらいたい。
トヨタはやくざ級もう信用できない
[匿名さん]
「ゴリラ 〜警視庁捜査第8班〜」で一気に三菱党になって早25年…
今やフラッグシップサルーンがOEM車なんて…
ワアァァン(。´Д⊂)
[キリソビーﾉﾚ◆YqEIVD/6]
二流のくせに高い価格設定、値引き渋々、革新的技術なし、ださいデザイン
のスバルよりは三菱がまし。
[匿名さん]
三菱はミニカのような軽自動車でもフルオートのパワーウィンドウ付いてるしヘットライトはオートオフ
キースイッチオフ後でも数秒間はパワーウィンドウが作動するのでとても便利で助かっています
[匿名さん]
たしかに、かあちゃんが乗ってるekスポーツは運転席のスイッチが全席フルオートパワーウィンドウだった
[匿名さん]
我が家の軽自動車の『 i (アイ)』走行１０万キロ超えました。
そろそろ新車に…って思ったけど、もう新車はEVだけしかないんですね。
で、新型のekに試乗させて貰ったら…これが全然駄目。
移住スペース以外、アイに勝ってる所が全くないじゃないですか。
CVTも燃費重視の為なのかモッサリしてるし。
こうなったらもう、壊れるまでアイに乗り続けます。。。
[匿名さん]
ゼネコンなどと組んで政策などやりたい放題のトヨタを駆逐して下さい。
豊田市民より
[匿名さん]
実は、いい車有るのに、何故 売れないのか…？ 戦略か？政治的圧力か？ かつて零戦作ったｶﾘｽﾏですよね？
[匿名さん]
事象が 2700件超えてる。
体質変わってないね、全然
[匿名さん]
よほどの物好きでもなきぁ三菱なんか買わない、でもホンダよりはずっとマシ。
[匿名さん]
三菱の車ってデザインで損してるね
車の作りは昔から他の国産に比べてオーバークオリティな完成度は認める
[匿名さん]
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