やはり欧州車は最高だよ

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NO.5716946 2017/08/15 11:58

やはり欧州車は最高だよ

#139 2021/01/13 23:08: 欧州車が心から欲しいのに買えない貧乏人がモンスター的にディスってらw; [匿名さん]
#140 2021/01/13 23:55: >>139
多分無いのは金じゃ無くて正規ディーラー😂; [匿名さん]
#141 2021/01/14 08:14: 輸入車でおすすめのメーカー教えて下さい🐱金は用意できそうです🐱; [匿名さん]
#142 2021/01/14 08:21: 世界最高級軽自動車n-box; [匿名さん]
#143 2021/01/14 09:08: 欧州車と言っても　今や中国産が多い; [匿名さん]
#144 2021/01/14 09:11: 中華鍋; [匿名さん]
#145 2021/01/14 09:12: 安物( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ; [匿名さん]
#146 2021/01/14 09:47: チャイナフェラーリ; [匿名さん]
#147 2021/01/14 10:08: >>141
マイバッハ; [匿名さん]
#148 2021/01/14 11:16: ダサ！; [匿名さん]
#149 2021/01/14 11:18: かり長; [匿名さん]
#150 2021/01/14 11:33: 日本では　時速１２０キロまでが　安全に走られればそれで良い

だから売れる; [匿名さん]
#151 2021/01/14 11:41: 欧州車は動けばよいからバカでも作れる
だからヘラジカる; [匿名さん]
#152 2021/01/14 12:12: >>147理由はなんですか🐱❔; [匿名さん]
#153 2021/01/14 17:02: >>150
非力だからそんなもんだ; [匿名さん]
#154 2021/01/14 17:24: >>151
何十年も前のことを未だに言う奴がいるんだね
バカな軽乗りらしいレスやね; [匿名さん]
#155 2021/01/14 18:50: >>150
だから高速道路120キロで
タラタラ走る邪魔な奴が多いのか？; [匿名さん]
#156 2021/01/14 18:56: >>155
アウトバーンでも東名とかわらんからね。みんなアウトバーンは凄いスピードで走ってると勘違い; [匿名さん]
#157 2021/01/14 19:48: どうでもええけど
軽自動車で高速道路走るのは
やめて欲しい; [匿名さん]
#158 2021/01/14 19:50: 軽自動車でじゅうぶん👋😞; [匿名さん]
#159 2021/01/14 22:51: ベンツ280SLっていい欧州車ですか？; [匿名さん]
#160 2021/01/14 23:07: >>159
ベンツは50年以上前からまともな車造りは諦めてる。つか放棄してる; [匿名さん]
#161 2021/01/14 23:12: >>160 159です。メッセージありがとうございます。
そうなんですね、気になってた車なんですが…ただ高いだけの車って感じなんですね…; [匿名さん]
#162 2021/01/14 23:17: 高嶺の花; [匿名さん]
#163 2021/01/15 01:23: 国産車はすぐに飽きがくる; [匿名さん]
#164 2021/01/15 04:05: >>150
欧州車に乗ったら日本車で100㎞出すの恐くなるよマジで。それに遠出は欧州車は楽だよ。; [匿名さん]
#165 2021/01/15 06:13: ポロでも100キロは遅く感じるが、クラウンでも100キロは怖い。; [匿名さん]
#166 2021/01/15 09:54: >>165
それな; [匿名さん]
#167 2021/01/15 10:29: >>164
遠出ほど欧州車は疲れる。所有した事ないやつは都市伝説的な事信じてしまう; [匿名さん]
#168 2021/01/15 10:32: >>165
ポロとか軽自動車とかわらんし。クラウンとか足ガチガチだしクラウンすら乗った事ないんだな; [匿名さん]
#169 2021/01/15 10:35: >>165
ポロでも100キロは遅く感じるが、クラウンでも100キロは怖い。

確かにドイツ車はどんなにスピードを上げても車体が道路に吸い付いて走行していると感じられる。国産はクラウンは静かなだけでフワフワして何だか怖い。

しかし外車自体が「何時エンジンが停止するか、何処か壊れるか」と思うと信頼性は薄いなあ。通勤途中に外車や国産車を修理している工場があるけど、入庫して見なくなる迄の長い入庫？は外車ばかりだ。近所のＧＳに簡単な修理で入庫したアメ車は１ヶ月も置かれていた。聞いたら　「部品が入らないんすよぉ～」・・・ｗ; [匿名さん]
#170 2021/01/15 10:43: >>169
えっ？ポロとか街中走る設計なんでバカなんですか？スマートやあれらも最初からそんな設計。なので吸い付くどころかうわついたハンドリング。クラウンとかサーキットでスポーツカーもカモる実力あるのに大丈夫？; [匿名さん]
#171 2021/01/15 10:47: >>165
トヨタのクラウンアスリート？がサーキットでRX-8やS2000やらに勝つという動画がありましたが、なぜクラウンは勝てたのですか？詳しくよろしくお願いします。
トヨタのクラウンアスリート？がサーキットでRX-8やS2000やらに勝つという動画がありましたが、なぜクラウンは勝てたのですか？詳しくよろしくお願いします。

回答数： 9 閲覧数： 5208違反報告
質問した人： koinoboriさん
質問日時： 2014-10-15 18:21 解決日時： 2014-10-30 03:12
ベストアンサーに選ばれた回答
クラウンアスリートをRX-8やS2000ごときと比較しない様に！
現行クラウンアスリート3.5の、ニュルブルクリンクのラップタイムは7分25秒。
レクサスLF-Aや35・GTR並なんだよ、知らなかった？
旧モデルのGRS204だって勝って当然でしょ！筑波サーキットでもね！; [匿名さん]
#172 2021/01/15 10:56: 周回重ねたら順位が変わるだろうがS2000に勝つとかクラウンはスーパーセダン。そもそもクラウンとか180キロで高速走っても100キロ感覚。ある程度の車体サイズと重重級はそんなもの。大型バイクと400CCバイクも同じ; [匿名さん]
#173 2021/01/15 11:17: >>172
クラウンw
あんなもんそのスピードからのフルブレーキ踏んだらひっくり返る; [匿名さん]
#174 2021/01/15 11:21: >>173
ディクセルのブレーキ入ってるしクラウンやレクサスは欧州車よりいいぞ; [匿名さん]
#175 2021/01/15 11:25: >>167
国産シートじゃ疲れるよ
数年でへたる; [匿名さん]
#176 2021/01/15 11:26: >>174
高速でフルブレーキした時にサスが耐え切れないんだよ; [匿名さん]
#177 2021/01/15 11:27: おめーら。

そもそも日本の道路事情分かって吠えてるんか？; [匿名さん]
#178 2021/01/15 11:29: SOSコールも欧州車の真似; [匿名さん]
#179 2021/01/15 11:38: >>178
でナニ？; [匿名さん]
#180 2021/01/15 11:54: >>154
８０年作ってひっくり返るんだからその後２０年作っても程度がしれてる; [匿名さん]
#181 2021/01/15 11:55: >>176
電子制御プラス足はガチガチなのにアホなの？; [匿名さん]
#182 2021/01/15 12:51: 事務員のお姉さんCクラスのステーションワゴンから
GLBの新車になったな; [匿名さん]
#183 2021/01/15 13:20: ロイヤルサルーンG乗っていたけど、正直130キロで怖かったよ。; [匿名さん]
#184 2021/01/15 17:14: ヨーロッパの金持ちが日本に来てサーキット走行するのは有名な話
日本の高性能な車を改造してサーキットを楽しむ
車はサーキットが管理していてメンテもお任せだ

本来はヨーロッパのサーキットでヨーロッパの車で楽しみたいそうだが
性能が低く、すぐ壊れるから怖くて高速走行はしたくないのだとか

何年か前のニュースのコーナーでやってたな
冬はスキー、春から秋はサーキット
本物の金持ちの行動だ; [匿名さん]
#185 2021/01/15 17:35: エビスサーキット; [匿名さん]
#186 2021/01/15 17:36: >>183
70タイヤの時代のロイヤルサルーンGでも180とか平気だけど; [匿名さん]
#187 2021/01/15 17:38: >>184
それは確かに。現地サーキットでドリフト仕様の安く日本車がすぐ買えるので外人に人気; [匿名さん]
#188 2021/01/15 17:41: >>181
アホ　硬ければいいと考えてるバカ; [匿名さん]

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