ドイツ車の水準になかなか追い付けない日本の車たち ②

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NO.8243490 2020/03/04 11:46

ドイツ車の水準になかなか追い付けない日本の車たち ②

#1 2020/03/04 11:51: 三重🐵の主張
LSで250キロで無制限区間のきついコーナー余裕だぞ。アホなの？日本人の評論家がやってたわ; [匿名さん]
#2 2020/03/04 12:11: >>0
重複スレはうざいので通報しときます; [匿名さん]
#3 2020/03/04 12:17: >>1
おまえがパンチマンは知ってるぞアホ; [匿名さん]
#4 2020/03/04 12:18: >>3
スレ主は歯茎マン; [匿名さん]
#5 2020/03/04 12:54: >>4
いや、高知のウンコマンだ！; [匿名さん]
#6 2020/03/04 19:50: 新型欧州車が売れてるのは東京などの都会だけ！
田舎は輸入車全般終わってる; [匿名さん]
#7 2020/03/04 19:59: 東京以外ディーラーも潰れるんじゃね？地元のポルシェセンターも全部潰れた; [匿名さん]
#8 2022/04/06 18:36: 欧州車くらいの安定感はあるしな。海外モデルは現地の安全基準クリアしつつセッティングも国内仕様では違うしな; [匿名さん]
#9 2022/04/07 00:57: パパラッチ; [匿名さん]
#10 2022/04/07 22:42: >>8
剛性感がまだいまひとつ; [匿名さん]
#11 2022/04/07 23:25: 別に日本車は１００キロで走れればいいんだよ; [匿名さん]
#12 2022/04/08 03:32: 運転ド下手の馬鹿に限って糞ドイツ車乗ってイキリ運転して事故ってるよな; [匿名さん]
#13 2022/04/08 16:32: 確かにせやな; [匿名さん]
#14 2022/04/08 18:32: 海外の高速道路のクラッシュシーンを見たことあるけど　300kmマシンがバスを追い越すシーンがあり

その高速バスもかなり高い速度(200㎞近く)で走っている　島国と大陸の違いで高速で飛ばす平均時間が違いすぎる; [匿名さん]
#15 2022/04/11 03:42: 日本車にはないよさ; [匿名さん]
#16 2022/04/11 07:15: イキリ運転して事故; [匿名さん]
#17 2022/04/11 09:18: GTRやレクサスが後追いしてるけど安定してる; [匿名さん]
#18 2022/04/17 09:08: 欧州車くらいの安定感はあるしな。海外モデルは現地の安全基準クリアしつつセッティングも国内仕様では違うしな; [匿名さん]
#19 2022/04/18 06:50: 新型欧州車が売れてるのは東京などの都会だけ！
田舎は輸入車全般終わってる; [匿名さん]
#20 2022/04/20 12:18: 検討する価値もない; [匿名さん]
#21 2022/04/24 17:35: Deutschland; [匿名さん]
#22 2022/04/25 16:48: パーリナイ; [匿名さん]
#23 2022/04/26 11:08: スティーブン・キング; [匿名さん]
#24 2022/04/30 18:51: 欧州の車は性能もええけどやっぱ; [匿名さん]
#25 2022/05/06 07:00: Deutschland; [匿名さん]
#26 2022/05/06 20:12: しょせん日本車は１２０キロまでが勝負だから

国内はそれで良いんだよ; [匿名さん]
#27 2022/05/07 00:26: 20年程前にどっかで読んだ記事
「ハイヤー運転手が選ぶ『本気で踏めるセダン』」
1位BMW750iL(E38)
2位日産プレジデント・ソブリン(G50)
3位メルセデスS500L(W140)
4位トヨタ・セルシオBユーロ(F20)
5位トヨタ・センチュリー(G50); [匿名さん]
#28 2022/05/07 07:40: >>27

本気で踏んだら　事故しまくる運転手たちは爺たち; [匿名さん]
#29 2022/05/07 08:58: >>27
セルシオのユーロパッケージは足廻りがヨーロッパ仕様のLSと同じ足廻りだよ; [匿名さん]
#30 2022/05/07 20:21: 日本車好きなら日本で大人しく乗ってなよ
日本の制限速度でもドイツ車好きはそれなりの乗り方を楽しむ; [匿名さん]

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