HONDA CB350 2021

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NO.9269703 2021/02/20 14:30

HONDA CB350 2021

主要諸元

■全長2163　全幅800　全高1107　軸距1441　最低地上高166　シート高800（各mm）車重181kg（装備）

■空冷4ストローク単気筒SOHC　348.36cc　ボア×ストローク70mm×90.5mm　圧縮比9.5　21ps/5500rpm　3.06kg-m/3000rpm　変速機5段　燃料タンク容量15L

■キャスター27°05′／トレール120mm　ブレーキF＝φ310mmディスク+2ポットキャリパー　R＝φ240mmディスク+1ポットキャリパー　タイヤサイズF＝100/90-19　R＝130/70-18

※諸元はインド仕様

[匿名さん]

報告閲覧数574レス数81

合計：

#1 2021/02/20 17:20: スペック的にはガッカリですな; [匿名さん]
#2 2021/02/20 18:18: >>0
CBでなく、新しいGBだとおもいますけど？; [匿名さん]
#3 2021/02/20 22:50: 俺無理だよ🎵; [匿名さん]
#4 2021/02/21 15:09: 350って、車検あるの？; [匿名さん]
#5 2021/02/21 16:03: >>4
あんたチャンの肛門にハバネロを塗ってあげようか？
　　　　　　　　　　　　　　　by 熟年ガチムチ・ドS爺; [匿名さん]
#6 2021/02/21 16:06: ずんぐりむっくりな最近のバイクからしたら、選択の範疇にあるね; [匿名さん]
#7 2021/02/21 16:10: カレー屋へ行くならコレだね！; [匿名さん]
#8 2021/04/06 16:39: GBと名を改めて登場！; [匿名さん]
#9 2021/04/06 17:52: 21ps…2スト125ccの馬力だなぁ; [匿名さん]
#10 2021/04/06 18:00: 2スト125ccの馬力は14ps; [匿名さん]
#11 2021/04/06 19:26: >>8
GBは昔からあるよ！

クラブマンとかGB400とか; [匿名さん]
#12 2021/04/06 20:03: GB350; [匿名さん]
#13 2021/04/07 08:30: 　　　　ＧＢ　＝　下痢便　　　　ww; [匿名さん]
#14 2021/04/07 10:22: アンダーパワーはオーバーヒート対策でもある; [匿名さん]
#15 2021/04/07 10:29: >>14
まあ　インド専用車　らしいからねぇ？; [匿名さん]
#16 2021/04/07 13:39: >>10ググってみ; [匿名さん]
#17 2021/04/12 21:01: >>16
ググったら　２ｓｔ　１２５ｃｃ　の最高は２８馬力だそうです！
まあピーキー過ぎて俺には乗りこなせないだろうけどね。; [匿名さん]
#18 2021/04/12 21:35: １２５ｃｃのオフロードレーサーなら４０馬力オーバー; [匿名さん]
#19 2021/04/14 16:32: しかしさあ　あの　超ロングストロークエンジン　って意外と味が
あるような気がします。どなたか購入したらインプレお願いします！　　; [匿名さん]
#20 2021/04/14 18:42: スペックがクソすぎるわ！

30年落ちのビジネスバイクのCD-250の方がスペックが上ですね？; [匿名さん]
#21 2021/04/14 18:43: 鬼加速; [匿名さん]
#22 2021/04/15 06:32: >>21

鬼加速・・・？鬼って見たことあるのですか？; [匿名さん]
#23 2021/04/15 07:45: どっちの鬼なんだろ？鬼のように速いのか、鬼のように遅いのか。; [匿名さん]
#24 2021/04/15 07:54: CD-250

名前に　２５０　が表記されているけど排気量は　２３３ｃｃ　後の
レブルのエンジンじゃなかったかなあ？激遅いバイクじゃん？？; [匿名さん]
#25 2021/04/15 09:39: バケヨン; [匿名さん]
#26 2021/04/15 10:02: >>25
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？; [匿名さん]
#27 2021/04/15 10:22: >>26
高校を飲酒、喫煙で退学になった～中卒のヒキニートなど相手にしちゃ駄目よぉ　ｗ; [匿名さん]
#28 2021/06/29 18:54: 近所のホンダドリームで聞いたら、30人以上納車待ちらしい。; [匿名さん]
#29 2021/06/29 19:05: 中華クオリティ
インドクオリティ

今のホンダらしいバイクやね！; [匿名さん]
#30 2021/06/29 21:12: 中国とインドの人口、１３億人。
１００年前から約３倍。
森林伐採して、氷河が溶けている。
絶滅する生物が増えている。
魚も激減。; [匿名さん]
#31 2021/06/29 23:59: ハーレーもインド製; [匿名さん]
#32 2021/06/30 08:10: >>30
中国　＝　地球の為には絶滅した欲しい国　（二酸化炭素を無限大に放出する国）

インド　＝　単に必要のない国; [匿名さん]
#33 2021/06/30 09:29: しっかり作るならどこ製でも構わんよ; [匿名さん]
#34 2021/06/30 10:11: >>33
昭和のカブはフェンダーが腐っても元気に走っているよ！でもホンダの技術者の方がカブの耐用年数を「７年です」と胸を張って答えていました。　ｗｗｗ　タイ製かあ・・・？; [匿名さん]
#35 2021/06/30 13:34: >>34
すいません
全部ガセネタです(笑); [匿名さん]
#36 2021/06/30 14:11: 使用条件で全く違ってくる車やバイクの耐用年数決めつけるアホがあらわれるとは。; [匿名さん]
#37 2021/06/30 18:32: ホワイトベースのような古物商はもともと安いバイクを扱っても利益が出ないため、逆輸入バイクは欠陥品だと嘘をつく。
そして国産の古いバイクを過大評価する。ただ同然で買った古いバイクを高く売りさばくためだ。
SOXのように逆輸入バイクを多く扱っているバイク屋は2年保証や3年保証を付けて自信をもって販売している。ベテラン店員に聞いても、日本メーカーの逆輸入車はそう簡単に壊れないから、ガンガン使ってくれという。バイクはしっかり使ったほうが長持ちするらしい。
インチキ古物商に騙されてはだめだ。; [匿名さん]
#38 2021/07/01 05:48: >>33
メイドインジャパンに遠く及ばない; [匿名さん]
#39: この投稿は削除されました
#40 2021/07/09 06:53: >>39
フィッシング？; [匿名さん]
#41 2021/07/10 21:14: いっそ、ディーゼルで造ればよかったのに。; [匿名さん]
#42 2021/07/10 21:57: カレー好きにはたまらない; [匿名さん]
#43 2021/07/11 09:43: >>41
ウルトラ馬鹿発見　ｗ　ディーゼルエンジンの騒音でライダーは難聴になるわ、馬鹿が！　ディーゼルエンジンの振動でライダーは白蝋病になるわ、馬鹿が！　そもそも燃費が良いバイクをディーゼルエンジンに換装したところでメリットは無いわ、馬鹿が！; [匿名さん]
#44 2021/07/13 15:53: ↑
軽油使えるよ。
レギュラーより安いよ。; [匿名さん]
#45 2021/07/13 15:56: >>28
まぢ？

レトロ風なのが新鮮なのは分かるが、乗りたいと思う、皆の衆？

SR無き今は、跡を継ぐモデルなんだろうけど、俺は要らんわ。
これならモンキー125に乗る方が良い。

どうしてこんなんが売れるの？
誰か教えて。; [匿名さん]
#46 2021/07/14 08:59: ＳＲ　＝　昭和の真面目な日本人技術者が「良いモノを」と丹精込めた日本人のバイク。

ＣＢ　＝　ホンダが安上がりに作る為にインド人に作らせたバイクもどき・・・; [匿名さん]
#47 2021/07/14 11:05: 貧乏人が価格に釣られて買うバイク
そして、のちのち買ったことを後悔するバイク; [匿名さん]
#48 2021/07/14 19:08: >>47
インドでの販売価格は日本円にして21万円なのに日本で50万円！はぁ？何でそうなるの？; [匿名さん]
#49 2021/07/14 20:18: F1遊びの費用ですがな！; [匿名さん]
#50 2021/07/14 20:55: >>48
九州から東京に運んだだけで、3万円は取られる。
インドから日本なら、30万くらいかかるやろ。; [匿名さん]

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