🏁 モータースポーツ

ニワカ素人ファンのお前の妄想願望は実現したためしが無い（笑）

ホント角田推しの妄想願望嘘虚栄心だらけはどうしようもね～な～（笑）
消えてくれよ！

まー、角田は腕の見せ所かなw チーム的にはレッドブル以外とは争えるマシンにアップデートを繰り返してきた あとはドライバーの腕❗、戦略だってタイムマネジメントできれば幅は広がるし、余裕を持ててればピットタイミングだって選べるからね
あとは相手だけど、皆チーム順位争ってるから簡単ではない
さー今季最終戦！、楽しもう❗

一応、岩佐はランキングでドゥーハンに抜かれ最終四位になったけど、最低限のスーパーライセンス発給条件はクリアー！ 来年はＳＦ参戦、でも日程が今年と違いF1と被ってる日にち多数だから帯同は限られるかな？

やっぱりマックス❗、此で数字上は今季のRBは過去最高の数字でタイトル獲得 しかも記録的には二人のドライバーで出す結果をマックス一人で残した内容 でも、ペレスだって２位のポジション やはりマックスが強すぎるw

コンスト争いもメルセデスとフェラーリ、最後少し勝負に出たけど正当なドライブしたルクレール、良く我慢した！あれでもっとやったらファンは上行っても納得はw、ラッセルもお見事！
ドライバーランキングは四位をアロンソが獲得！ おじさんの実力衰え知らずw
ノリス、ピアストリーのマクラーレンコンビも来期は飛躍して欲しいなー

そして、ワンストップ戦略取った角田！、同じタイミングなら多分ルイスには前に行かれていたと思う その中マネージメントし出せる最高の結果残したと❗ 上位陣が全員完走ならこのポジションだよ！
そして、ドライバーオブザデイ初獲得！、日本だけでなく世界のファンも認めた証拠
此を来期も繰り返していけば必ずシートはやってくる
トストさんの助言忘れずに精神的に成長してもらいたいね

１ストップは結果的にミスチョイスとトストさんも言っているようだが、
１ストップ戦略とったからこそのDOD獲得でもあるかな。
たしかにペースよさそうだったから２ストップもどうだったか気にはなる。
リカルドが早めに履き替えてるんだから、そこから計算できなかったかという点も今後に生かしてほしいね。

フェルスタッペンスゲ～わ！

来年のタウリのマシンはおそらく速いと思う
リカルドももっと脅威になってくると思う
角田はまさに正念場だ

>>408
ハードでこの面子のペースと戦っていく自信が無かったんだろうな、角田もタウリも
それにＳＣ絡めばもっと上の順位狙えて一気にウィリアムズ抜ける方に賭けたんだと思う それだけまだ上位陣とはレースペース、戦略、腕で差が有ると思ってるから結果として俺は納得かなw

でもなぜメキシコでのあの瞬間だけ角田は焦ったかな
あそこでポイント取れてればコンスト7位だった

15億損した

>>412
たられば　はスポーツの世界では禁句ですよ。
それ言ってたら他チームも、たられば言いますよ。

結局 レッドブル以外で勝ったのはフェラーリ(サインツ)だけか…

フジテレビNEXT 契約せんで良かった(今シーズン)

>>415
ダゾーンで見てたの？

>>416
全く見てない

>>417
おもろいね

外人の活躍はもういいや
そろそろ日本人に制覇してほしい

無理だｗ　　

制覇したぞ、ホンダのスタッフ。

角田と岩佐なら十分制覇狙える

SFで制覇や、頑張れ。

SFとGTのW制覇の宮田がF2カーリンでどれだけやれるか

サージェントの残留が正式に発表され来期のシートが全部確定❗ 新人一人もいない24年になったな
でも25年に向けて契約の有るドライバーは4名！ そこにフェラーリは二人とも延長の可能性が高い 夏前からかなり動き有りそうw 最初はアロンソ、ノリス辺りが決まりだし、新人との天秤からシートの奪い合いかw

来季ペレスまたダメならリカルドをマジで使う気なのか
そんなの世間の風潮が許さないだろ
おそらく角田が上がるかも

契約有るのは5名だったw ピアストリー26年迄
>>426
どちらか？はたまたノリス、アロンソ、アルボン迄可能性有ると思ってるw それとタウリ(ブルズ？)25年にはローソンの為にシート一つは空けるはず！
でも朝は知らなかったけどマクラーレンがメルセデスとのPU開発で話できるようになったみたい ならノリスは残留かな？、自ら出ても26年から新規RBPTなら一年しか計算できないしね
でも来期も初優勝出来なかったらマクラーレンから出て完全ワークスチームへの可能性だって有るのかw

ローソン使うかな。
岩佐か宮田じゃね。

>>428
岩佐は僅かに可能性残してるけど何で宮田 莉朋が出てくるんだw 宮田はTOYOTAのドライバーでレッドブル、HONDAとは関係性無いぞ❗ 年齢的(角田の一つ上)にも今からF2挑戦では厳しいだろ、最低即チャンピオンを圧倒で決めないと

リカルドって大きなスポンサーあったっけ
なんで優遇されてるのかな
実績かな

まー、実績が一番だろうけど、ファンに望まれているも大きいんじゃね？ 可能性としてフェスルタッペンと戦えるドライバーで一番実現性高いんだし！ 勝ち負けはその後の問題でペレスや角田よりは差は小さいと思うよ❗

角田のほうが確実に速いよね
多くのF1ファンは角田に上がって欲しいと思ってそう

>>432
納得するかは自由だけど、レッドブルでマックスと争うになったら今の角田ではかなり疑問！ ある意味チーム内で発言に納得感と威光があるリカルドの方が良いと
勿論ペレスだってベテランである程度の力有っても現状がこれ！
チーム三年目角田と後半からのリカルドで仮想レッドブルでの内容は決めつけるのは無理があるw ただ、リカルドよりノリス、アロンソ、アルボンの方がまだ良いとは思ってる(笑)

角田は速そうなAT05に乗ったら相当に活躍しそう
普通に常にペレスの前を走りそう
リカルドは対抗できずローソンか岩佐とチェンジだと思う

>>434
それはそれで今のトップ3+二番手3に割って入れればレッドブル、アストンとドライバーとして有利に進むから❗

ただ、リカルドの途中昇格は有っても角田はないと思う、それからレッドブル、タウリとして25年どうするか？、経験したローソンを信用するのか？、指南役置くのかでw

リカルドもローソンももうF1はないと思う
角田RB昇格で岩佐タウリ

角田は勝つで！アレ！

>>436
そうなら世界の報道でリカルドって出ないけどなw
まー、メルセデスは25年確定、フェラーリも更新って内容ならレッドブルはどうなるのか？、見てみようw
契約の無いドライバーは腕の見せ所なのは確実だから、それに飽きられたエンター面から新人もね

明白に角田より遅いリカルドはローソンか岩佐とチェンジでしょ

リカルドはメキシコをあげてるけどさ
あれ角田がエンジン替えてなきぇ前行かれてたよねって言うね

どの道リカルドは角田より遅い
タウリを追い出されるのはリカルドだと思うよ

リカルドは降格
角田が昇格

>>440
だからね！、ドライバー個人だけでのステージではないの❗、個人競技なら経費負担はドライバーのペイが優先される でも各チーム、メーカーが負担する事によって団体戦の要素も大きいのw
そこにスポンサーしてる人達にしたら何処のチームに、どのドライバーに投資したら自分達に返りが有るか思考しながら行ってるw 学生でなければ少しは社会性理解しよう❗

角田は目論見覆すよ！
見ててみ！

アブダビ予選
角田6位
リカルド15位
この差ね！

>>444
それはそれで投資してる人達に返せればギャンブル成功だから良かったね！だよw
日本中心で行ってる世界ではないのは最低でも学んでな❗

日本中心でいいだろ
欧州なんてとっくに終わってる

角田がローソンと変わる？
違う
リカルドが変わる

ノリスは角田をとっくに認めてる
そういうこと
リカルドはもうお呼びじゃないんだよね