🏁 モータースポーツ

速さだけなら角田一拓！

いくら速くてもレースで結果が出なきゃ意味無いよ
ポイントゼロは評価されない

ホント角田推しの妄想願望はどうしようもね～な～（笑）
消えてくれよ！

ピアストリを無事に抜いてリカルドも料理できていてもホーナーはあまり評価上げないよ

もはやレッドブル系に居場所はないと思う、ホンダがいるまでの温情じゃねえの？

トストもいなくなればなおさらスタッフ一同対応が悪くなると思われ。

残り3戦リカルドを上回るとは思う
そしてペレスリカルド角田ローソン岩佐はどうなるか

>>55
HONDA頼りでもアストンにも不穏な噂が出てる
今年HONDAとの提携発表後、中国のメーカーに一部株式売却！、去年の新ファクトリー建設からの赤字決算、メインスポンサーで株保有二位のサウジ合同出資会社からの売却要請、そして今週アストン株の大量売却買取り報道とね サウジ系や中国系になればドライバー候補はどうなるか？
今後を見てみよう❗

アストンは身売りするかもしれんな。
こんだけ噂出てるし、坊ちゃんのやる気もなさそうだし。
じゃぶじゃぶ投資してくれるスポンサーが付けばいいのだけども。

アロンソがレッドブル？みたいな記事もあったけど、アロンソ、角田で行ってほしい。

>>58
アストンは可能性としてサウジのアラムコ一番高いかな
メインスポンサーだしね
株投資として結構注目浴びてるみたいだし、真剣にパパは考えてそう❗
そしてアラブ系なら社会的に注目されるドライバー選ぶと思うよ❗ サッカーもそうだしね

アロンソ最近ミス多い

仮にだ
角田が昇格したらどれくらいやれるかな

>>61
厳しいな～～！ それでなくてもマックス中心に開発続けていくチームだし❗ スタイルが有ってると言ってもスポットは狭いと思うけどな
予想として今のペレスよりもっと残酷な海外評価喰らいそう 焦って結果が必要から…が多くなるとね

予選の一発はあるから数回フェルスタッペンを破ってポールは獲りそう

仮にもペレス、残り三戦の今でもランキングは二位なんだよ！ 王者マックスとの比較だけで騒がれてるけど開発ファーストに全振りのレッドブルで今でもランキング残してるのは来期も乗るには相応しいと思うけどね

世界中のF1ファンは角田を試して欲しいと思ってそう！

今上位チーム、下位チームと完全に分かれているけど、
角田の立ち位置から見て、下位チームで上位くらいのもんだろ。
アルボンより下くらい

>>66
各チームの評価も有るだろうけど、即戦力で年齢無視したらそこにリカルド、ヒュルケンベルグも加わって来るかな 周だって悪くはないよ、冷静だし！
確かにレッドブルとして育成出身の角田は候補として可能性残してるけど、もっと大事なスポンサーが納得の部分でどうなのか？だよね

それ言い出したら、サージェント以外は全員OKってことだと思う、F1だもの。
角田にしても甘めに見てそれくらいだと思うだけ

上位のメンバーはそれなりに速さを評価されているので上位にいるのではないかと。
チーム首脳陣の見る目もさすがにプロだから。

>>68
確かにそうだね🙏、そうしたら新人なんてチャンスないよな
いかに世代交代していくか？その中でどのドライバーを残すか？、誰に可能性を見いだすか？か👍

ハミルトン、アロンソ、マグ、ひゅるけん、ペレス

このラインは一気に抜けそうで、そのタイミングで速い人が出てれば。

>>65
おまえの脳内世界の話だろ
誰も相手にしてくれないね（笑）

ホント角田推しの妄想願望はどうしようもね～な～（笑）
消えてくれよ！

角田はトゥやらせたりパシリみたいな扱いされてムカついてんだろな

戦略的にPU交換して最後尾が決まってるからチームプレイとして仕方ない❗ 本人も反省してるけど去年も同士討ちやってるし、弁解の余地は今回は無いかな 熱烈ファンは今でも勘違いしてるけど、F1ってドライバー個人だけで争っていないから！ チームとしても戦ってるし、そには多大なスポンサーマネーも入ってる もとミナルディー代表の意見
(彼は、2,000万ドルに匹敵する可能性のある4ポイントを、焦りとチームを第一に考えていなかったことですべて無駄に捨てた。彼には本当に、本当に、本当に失望している)
あのポイントが有れば単独8位、更にもっとウィリアムズへも近づけたからね❗

角田はリカルドに突進してたかもわからん
セナレベルの我の強いドライバーだよ角田は

>>75
マゼピンのレベルじゃない？ 同期だし

角田はブラジルで挽回しないと相当にヤバい

まずはスプリントでメキシコで失った分のポイントを獲らないと

予選はポール争いに加わって欲しい

ブラジル、スプリント開催だからどれだけ持ち込みセットが適してるか？が大事だね 多分フェスルタッペン対ハミルトンだろうけど、また泣きの入ってるマクラーレンがどうか？ 予選番長が出てきそうだからQ2で敗退するトップチームも出る可能性あるかな？

スプリントって要る？

新語大賞ノミネート
憧れるのをやめましょう
ペッパーミル
アレ
声だし応援


F1はなし

>>81
現状のルールなら視てても面白くはないよな！
やってる方だって無理して壊したらより多くのポイント取れる翌日の決勝に影響出るからアグレッシブには行けないし😱 最低でもセッティングの変更は認めるべきだし、ポイントも増やさないとエキサイティングにはならないかな

F1は日本では意図的に無視されてる感があるよね！
意図的に！

FPでセッテイング詰めて予選、決勝！だけでいいと思う
本レースの前にマシン壊すようなことが有ったら意味無いと思うから

>>84
？？？？？w
俺は視てるけど他の人達にとって単純にそれより面白いと思う物が日本にはあるだけだろ？
他のスポーツだけでなく、色んなカテゴリーで
ただ、ゲームやアニメなんかの二次元物よりは実際の人が行ってる物見た方が良いと思うけどな❗ でも、あくまでも自由だよ🙋

>>85
まー、金曜の数字とかみて総合的に魅力度上げようとした策なんだろうけど
FPだって三回も要らないってドライバーも要るし、究極なら土日の二日間で十分って意見にもなりそう でも、そうなると各分配金もねw

角田は25年からはRBに乗れそう？

F1にいない可能性すらあるよ。

アストンホンダで角田と岩佐

リカルドも平凡な7位で終わってくれて少し良かった
下手に表彰台とかならヤバかった

ホント角田推しの妄想願望はどうしようもね～な～（笑）
消えてくれよ！

>>91
今でも相手はリカルドだと思ってるの？ 多分違うと思うけどなw
25年、ローソンは決まりだと想像できる！、シートはレッドブルに一つ、タウリに一つ！ レッドブルは他のチームからも否定していない！ そして一番大事な事、チームは的確な開発、セットアップ方向を示せるベテランドライバーが一人必要と❗
なら、レッドブルに昇格できる結果出すか、タウリでチームを引っ張れる存在になれるか？じゃね？

速さならピカイチで角田だよね
RBも早めに角田を乗せて実戦教育すれば良いのに
もしかしたらフェルスタッペンよりも速くなれるかも

FIAは今週のブラジルから予選時のピットレーンでの停車待ちに明確なルールを設定 これでより複雑なアタックポジション争いが見込まれる チャージラップにも最低タイムが設定されてる為アタック位置確保に二周かけるドライバーも出てきそう

予選は1カーずつのアタックはどうだろう？

>>96
過去にやってるよ🙋 不評で戻した
そりゃ、後に行くほどラバーのって有利だもん❗

>>97
琢磨のときね
下位に沈んで余計に不利だったよね

紳士協定無視して横入するやつがいるからダメなんだよね
角田は真面目にやっていて損してる

ガスリーも角田に容赦なくやるし
って言うか全員角田を舐めてる