⛩️ 出雲市雑談

〇〇ーク

自分の店の事務員とやりまくってる農道沿いの車屋

そんなことありませんわ

>>854
いちば

Deepsは？

みみくそ

大手ディーラーのＨＣＮＳＴ
昨年中古車を購入したが、足回りの部品が壊れたままの状態で納車された
直進安定性がない事に疑問があり、営業担当に連絡
その答えは、３ナンバーから５ナンバーに変わった事による感覚的な物だと
車を確認させて下さいの一言も無し
それ以降一切連絡なし
不信感しかない状態だった為、半年点検を最も信用でき、腕の良い整備士のいるTOYOTAカローラで受けたところ、足回りの部品数点に亀裂が発見された
その時点で中古車購入店であるＨＣＮＳの補償はなく、自費による修理になった
当然、整備不良のまま納車した事は明らかで、直進安定性の無さは部品の亀裂が原因であった事は、トヨタカローラの整備士の方からの説明でわかった
仕事が配達業であるので、一つ間違えれば、交通事故で命を取られていたかも知れない
それ以降、ＨＣＮＳは出入り禁止にし、トヨタカローラに乗り換えた
後から分かった事だが、整備不良の事実を隠蔽する為に連絡してこなかった
また、営業担当のミスか、組織ぐるみかは断言しないが、会社としての誠意ある対応もない
おそらく、天下のＨの看板があるからと客を見下した営業が常態化していたのではないかと考えられる
今回の一件でわかった事は
車はトヨタ以外で買うことは、金を捨てるのと同じ
いい加減な営業担当や店で整備すると命の危険を伴う
車を買ってはいけないディーラーが県内に存在するという事

命を取られなくてよかったわ

ディーラーでも信用出来ない所が多いぞ

ダメな車屋って括りじゃないかも知れないが
約束した時間を平気で破るＨの営業

そう言えば、ある車屋で車を購入すると必ず故障するって
噂聞いたな

>>862
えーどこ？

>>836
それって、国道沿いの店
それともメーカー系列のディーラーの事かな

>>862
整備士の腕がザルって事なのか

ガリバー?

新車の納車時にギアが動かなくなるトラブルを起こし、車載車で新車を持ち帰った斐川町のディーラーの営業担当及び責任者
後日故障させた車を新車として納車してくる
新車を傷物にして、ディーラーの責任で交換すらしない
メーカーの看板があれば、何しても良いって考え方
仕方なく、納車を受けたが、誠意のない営業担当と責任者だとしか思えない
それ以降、客の側からわかるレベルで、質が低下、職員離脱が止まらない
こんな店なら、客は離れて当然でしょう

>>865
ガリバーよりタチの悪いＤもあるよ
ガリバーの方がまだ可愛く見えるよ

試乗車に乗って帰る管理職のいるディーラー

初回車検の見積り。平気で40万円提示。クソが❗️
近所のおじさん工場で8万円で済んだわ😃

どこだ

>>869
不倫してた

>>872
それでか
メーカーの看板の面汚しだな

>>869
１年前によく代官町に出てたな
試乗車で
駅前のコインパーキングから代行使って帰ってたぞ

あるディーラーがウチには資格を持っている整備士がいるので、お任せ下さいって言っていたが、資格があるのは当たり前の事
その上で腕の良し悪しがある
今まともに腕のある整備士は、トヨタ系のディーラーにしかいない
君の所は、腕の良い整備士は退職して、まともな奴はいないじゃないか
その上、営業担当も続々と退職してんだろ
客の前で偉そうに御託並べても意味がない事に気づいた方がいいよ

>>867
どこのディーラーだ
新車を傷物にして顧客に渡すとは
客を舐めてるよね
器物破損と詐欺罪には問えるんじゃないか

愚痴言ってもしょうがないけどさ
町工場から見たら、ディーラーの整備士は何もできないよ！

エンジン、ミッションかく諸々みんなアッセンで直すから

開くことが出来ない

開くことができなのあたりまえだろ
開く必要ないんだから
この意味が解らないならあんたの頭ン中は昭和で止まってるぞ

それでメーカー系列のディーラーの看板上げられるんだ
アルファベットのエンブレムがないてるな

>>878
整備せず、直りましたと虚偽の報告をするという事だね

水曜定休日の会社にロクな所がないと思われる

今時、エンジン開ける整備工場なんて無いだろ
時間の無駄
趣味じゃ無いんだから
商売だからな効率ってもんがあるんだよ
メーカーからエンジンAssyを送ってもらって交換したほうが間違い無いし、あ浸かる日数も少なくて済むだろ
趣味でエンジンバラして楽しんでんのとは違うんだな

町工場なんてサービスデーターが無いからな
故障診断すら出来ない

>>883
(笑)
今どき何処も持ってるぜ！
安物じゃないぞ

そうだよな。オレが行く町工場にもちゃんとした診断機あるな。Ｄみたいにいちいち診断料金なんかとらないしね😃

ＮとＨ系のディーラーは
いいイメージねぇな
営業担当はコロコロ変わるし、
電話しても繋がらない
対応も雑そのもの
どちらも整備士にロクなのがいない
修理に出しても直らない
金だけは一丁前に吹っかけてくる

おいコラダラクソ
診断機じゃ無くてサービスデーターだで
お前んとこはただたんにトラブルコード読み取るぐらいの事だろ
例えばだなトラブルコードでエアフロセンサー系統だったらエアフロ交換で治らんだったら配線図に、個々の部品の正常値のデーターってもんが有るだろ
それがお前んとこの町工場には有るかやって事だわや

どうせメモリー消去して終わりのくせに

長々と逆上せてか〜〜に(笑)

>>859
大手ディーラーのＨＣＮＳＴってどこのこと？おしえてやん。

>>886
だったら自分でなおせや

大手ディーラーのＨＣＮＳＴってどこのこと？おしえてやん。

>>887
またエアフロ復活してるん？
バキュームセンサーより正確だからかね？
メーカーもコストだけってことじゃなんだね。

会話がマニアックすぎて意味不明www

因みにディーラーメカニックだったらエアフロ単体点検と配線診断してから交換する
887、もしや町工場

そげ俺は町工場のオッサン整備士
町工場の汎用診断機では故障コードの読込しても配線図がないけん、いちいちディーラーへこげこげの配線を教えてごさっしゃいってディーラーに電話して教えてもらわないけんけんな
そげゃん手間くそな事しとぉーならタイベルやクラッチやなんかの事して効率良く仕事さないけんわや
めんだくさいばっかで金にならん故障診断はディーラーへ持っていけって事だわや

町工場は最新の車の故障診断なんかはいらんわや
クレーム期間内はディーラーでクレームで見させぇーけんな
町工場には古いエアフロ装着車やなんかのエンジン不調を故障診断さないけんわや

だいたい5年、10万キロ括りがあーけん客も車がおかしけりゃディーラーへクレームで見させりゃいわな

あるディーラーに修理に出すと
整備という名の破壊行為を施して返してくるぞ
修理に出せば出す程、車が壊される
それでも修理に出せるのか

フェラーリ

フェラーリか
乗ってみたい車だね
ホンダ車はもういらん
営業も整備士もザル過ぎる

市内に社員教育をせずに
責任を社員に押し付けて
退職に追い込んだＤがあるらしいな