🚗 自動車メーカー・車種

チャウチャウやんけ！

はぁ？

昔はクラウンが羨ましかったんだけどなぁ

200系クラウンハイブリッド並みの345馬力くらいあるセダンの電気自動車出ないかなあ。。。

セルシオを買え❗️
トヨタを語るのはそれからだ！

セルシオて何?　何年前　時代錯誤　

俺はマジェスタもセルシオもシーマも乗った。

大人しく走る分にはどれも満足いく出来だった。

そして現在レクサス。

クラウンは昔オヤジが乗っていたなー。

子供時代はよく酔ったけど笑

レクサスはLS500がレクサスだぞ！

☘️ブリヂストンのレグノを買いました☘️

なんと、なんと、

今日、タイヤ交換に行って、

スタッフの方に教えてもらったのですが、

わたくしが買った中古車のノーマルタイヤ、

新車時に取り付けられた8～9年目のタイヤだったそうで💦

前オーナーのおじいちゃん、

点検記録を見ると、

きちんと検査は受けていたようですが、

タイヤは一度も交換されていなかったようで。

9年間、約65000キロ、

タイヤを一度も変えないで走れるものなのですね。

スタッフさんも、

少しヒビがあるくらいで、まだ使えますよ

と言って下さりましたが、

さすがに怖くて、即交換してもらいました。

それと早く有名なレグノで走ってみたかった欲望に負けたました。

しかし、実際レグノで走ってみると、

何が原因かわかりませんが、

ハンドルがむちゃくちゃ重くて最悪です💧

冬にスタッドレスタイヤに換えた時、

むちゃくちゃハンドルが軽くなって、

とても快適だったので、

レグノが原因ではなく、

スタッドレスタイヤの安いホイールが軽くて、

今回元に戻した

トヨタ純正のホイールが重いせいかもしれませんね。

ヤフーオークションで買えば、

もっと安くで、レグノを買えたかもしれませんが、

『安物買いの銭失い』という言葉がありますし、

今回はディーラーさんに全部お任せしました。

金津園には、

『安物○○の銭失い』なんて言葉は関係ありませんね。

英國屋に行かなくても、

松嶋菜々子さんみたいに美しいまーみんさんと

パコパコできるんですから☘️

ちなみに、レグノを買わずに、

ラブミサイルでそのお金を使えば、

まーみんさんと10回遊べました。

わたくし、ドアホですね。

イミフ

>>710
現行のLS500hと200系のクラウンハイブリッドのハイブリッドシステムほぼ一緒じゃん
LSはてっきりV8だと思ってたよ
セルシオの後継がV6は悲しすぎるわ

ホワイトパールは雨の翌日、縦の黒い汚れの線が目立つね💧

>>711
要するに9年落ちの中古車を買うにも関わらず最初にタイヤを新品交換しなかった愚か者の話しか？

>>715
個人の中古車屋は少しでも金かけずに売らなきゃいけないから知ってても言わないんだよなー

>>716
昔ある車屋から車貰った事があって中古車は初めてだったからセカンドカーのつもりで貰ったけど登録する前に油脂類とバッテリーとタイヤは先に新品に交換した　中古車でも手入れすればマトモに使えるんだなと思った　排気量がそこそこあったから通勤用に登録して交通費ガッツリ頂いた😊
4万kmくらい乗ったら知り合いが欲しいって言うんでタダであげた　

>>717
賢い選択👍️
レグノを20万で買うどこかのアホとは大違い

ロイヤルサルーン後期の良玉が100万円切ってる
でも3000ccはなかなかないんだよなー

>>718
タイヤだけだと売値は用品店の方が安いけどタイヤハメ変え工賃とかエアバルブの単価及び交換工賃とかホイルバランス代はガソリンスタンドの方が安い事がある　だからタイヤは行きつけのガソリンスタンドで注文して交換して貰ってる✌️

まあ、ディーラーで買っていい印象を持ってもらっておけば、いざという時、営業マンも人間だから、他の店でタイヤ買ったり、車検受けてる客よりは迅速に対応してくれるだろう。
特にハイブリッドの30万円のバッテリーをいかにお得に交換してもらえるかを考えると、ディーラーで高いタイヤを買うのも悪くはないと思うな。

>>721
ディーラーはタイヤくらい他所で変えても気にしないよw
それよりも車検のノルマが１つでも片付いた方が喜ぶよw

ディーラー車検はそんなボッタクリなのか💧

>>718
S660って軽四乗ってるヤツと同じくらいアホとちゃうか？
軽四なのにタイヤ代20万くらいするらしい(笑)

クラウンか。

子供の頃、オヤジが乗ってたわ。

13代目クラウンを一言で言うとこのクラウンハイブリッドなんですってトヨタのゲストの人が言った時、マジで殺したくなった
俺500万でアスリート買ったのに

>>726
いや、アリストの3リッターツインターボに比べたらGS450hもクラウンハイブリッドも💩よ

クラウンのホワイトパールクリスタル社員がオプションで三万か五万円するって聞いてケチくさいなって思った
ぼろもうけなわけだ

でもクラウンと言えばホワイトでしょ❗️

>>728
クラウンに限らずのホワイトパールクリスタルは工場オプション価格で注文時に余計に掛かるのは大昔からだね

レクサスでオプションでホワイトパールクリスタルにしたら五万では済まないんだろうな。。。

レクサスのホワイトってＦスポーツ専用色じゃなかったっけ？

ヤフオクで200系クラウンのカタログ買いたいが、こっちが下手に出てたら1500円とか言いやがって。元々タダで手に入れたくせに、なんかムカつくわ。

ディーラーで4本20万円のレグノに換えたのだか、毎朝ベランダから愛車を見てシャコタンになってないか確認するのが日課になってる
タイヤ盗難のプロ集団からしたら、たかが22545R18の安物だろうけど、車貧乏には宝物だからね☘️

>>734
そんなタイヤ誰も盗まねえよ(笑)

トヨタはＥVよりも水素の方に力入れてるみたいだね❗️
きっと、かつてのアリストの3リッターターボみたいなん出してくれるはず！！！
テスラなんて買っちゃダメだ❗️

>>736
今LSツインターボみたいだよ

>>737
マジか！LS500hはV63500のハイブリッドだから糞だな
現行クラウンの3500と一緒じゃん

次期型のLSは4リッターV8のツインターボエンジンになるよ

>>739
まさか(笑)
水素だろ
450馬力、500ニュートンみたいな。

何CCとかなくなるよ

フーガやスカイラインの方がクラウンより格好いいけど、クラウンは乗ってみればわかる。
他車にはない味があるんだよ。

池袋のプリウスの事件見て、プリウスでもアクセル全開で踏めばあんな痛ましい事件が起きる。

だったら、345馬力の200系ハイブリッドを運転中に、万が一にもアクセルを踏んだまま、脳卒中や心筋梗塞を起こし、倒れ混んだら、尼崎の脱線事故並みの被害を出すのではないかと。

少しでも健康に気を使わないと。。。

>>743
クラウン辞めてIS350のMT換装車に乗り換えれば踏み間違いも何も無いだろ(笑)

ニューハーフヘルスでイラマチオを体験してみたい今日この頃

タイトル変わったね

タイトルの☘️マークも消えたね

もう10年落ちだろ？
ディーラーで車検受けたらいくらかかる？

>>747
15万くらいじゃね
意外にハイブリッドバッテリーもつんだな
30万で交換したってブログもそれなりに見るけど

220系は知らないけど210系のアスリートハイブリッドでハイブリッドバッテリー交換した人の話は聞いたことある
アスリートなら中古欲しかったけどそれ聞いてターボにした

>>713
セルシオの後継がV6は悲しすぎるわ

ランクルの２００はV８でも安いモノ？は約４８０万円で買える！V８エンジンで４８０万円？安い！と思ったがカタログ見て腰を抜かした。重量が約２４００Kg・・・はぁ？いくら太いタイヤを履いても凍結路面で停止出来るのか？運動エネルギーは重量の２乗に比例するから普通の車の倍の重量って運動エネルギーは２×２＝４・・・４倍もの差がある。アイスバーンで他車と同じ距離で停止は不可能だろう。自分の地域は冬季間は降雪よりも凍結が厳しいし、坂道が多い。仕方なく諦めました。

ガラパゴス エゴカー