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🚨 事件・事故





NO.3919673

アシアナ機事故、霧で視界不良か
アシアナ機事故、霧で視界不良か
アシアナ航空機が広島空港で着陸に失敗した事故で、滑走路周辺の視界が当時、急速に悪くなっていた可能性があることが16日、分かった。

霧が立ち込めていたとみられる。

また滑走路手前の「進入灯」のライトが17個破損していたことも判明。

パイロットは滑走路が見えない中で手前に着陸した可能性も出てきた。

管制塔が同機に着陸許可を出した14日午後8時ごろは、滑走路付近に弱い雨が降っていた。

南東に霧が出ていたが、1800メートル先まで見えた。

その後、滑走路東側に霧が拡大、事故が起きた5分には見通しが400メートルに悪化。

さらに300メートルまで悪化し、その後回復した。

【日時】2015年04月16日(木) 13:59
【提供】日刊現代

#512015/04/16 15:05
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機チョンが逃げるとは‥‥

まさにケツアナwww

[匿名さん]

#522015/04/16 15:06
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朝鮮人が車を運転すると玉突き事故!
船を操縦すると沈没!
飛行機を操縦すると墜落!

安定の牛車🐮

[匿名さん]

#532015/04/16 15:08
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また南朝鮮人か…

[匿名さん]

#542015/04/16 15:10
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他の飛行機は着陸出来てるのに、広島県空港が悪いニダ!だもんな
早く滅んでくれないかな、韓国

[匿名さん]

#552015/04/16 15:10
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 また自分の技量なさを追及せず、日本,他人のせいにするのか愚かチョンは!

[匿名さん]

#562015/04/16 15:13
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管制塔…西側から着陸して下さい
機長…前の✈は東側から着陸した
俺の腕を信じないのか❗
見てろ❗
ガチャン✈⤵

[匿名さん]

#572015/04/16 15:16
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視界不良で10前にも着陸した機体があるんだってwwwしかも8機もwwwwwwwwwみんな着陸成功してるだってwwwwwwwww計器だけでも着陸出来るように作ってあるんだってwwwwwwwww何で南朝鮮は失敗したのかな?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

[匿名さん]

#582015/04/16 15:18
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降りれないなら着陸許可出さない。
また、パイロットもしない。
よってパイロットの責任ご大きい。
そもそも韓国はきちんと学び訓練し、パイロットになっているかも怪しい。
このような職種は利権のある人がとか口利きで適当になっていることがある。

[匿名さん]

#592015/04/16 15:18
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朝鮮人が飛行機操縦するのは
一億年早いと言う事実!

[匿名さん]

#602015/04/16 15:19
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ヒュンダイが擁護するってことは…

[匿名さん]

#612015/04/16 15:19
アシアナ機事故、霧で視界不良か #61の画像
霧で視界不良って(笑)
他の機はちゃんと離着陸してるんだから、それは言い訳にならない。

[匿名さん]

#622015/04/16 15:20
いやほんと、チョンパイロットやチョン船長は
マジでヤバイな

事前に公表して、納得してから搭乗なり乗船するシステムにしないと

[匿名さん]

#632015/04/16 15:21
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これ昔の古い事故なんだろ
現代ではありえないんだろ

[匿名さん]

#642015/04/16 15:22
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大丈夫ニダか?大丈夫ニダ。逆噴射ニダ 早いニダ 失速警報鳴り響く ボイスレコーダーより

[匿名さん]

#652015/04/16 15:27
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視界が悪く、着陸困難または自動誘導でなく有視界と計器だけの着陸の場合、管制官にその旨を報告し旋回しながら高度を下げるのが着陸の基本。
単に思い込みで失敗しただけのバカチョンパイロット!もはや論外だな、こんなボケなすキムチ

[匿名さん]

#662015/04/16 15:28
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普通さ、視界が良くなるまで空で待機するとか、着陸可能になるまで待つんじゃないの??

YouTubeで見たけど、強風で着陸を何回も試みるも、飛行機が風に煽られ着陸出来なくて、それで高度を上げたり下げたり、何回もやり直してきちんと着陸してたよ。

今回は着陸を強行したんだろうね。

機長の判断なのか管制官の指示なのか…。

[匿名さん]

#672015/04/16 15:30
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>>66
機長が逃亡中だから、機長の勝手な判断の可能性高くない?管制官の指示なら逃げんと思う

[匿名さん]

#682015/04/16 15:30
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さーて、どんな風に広島空港のせいにしてくるか!

[匿名さん]

#692015/04/16 15:31
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機長!何するんです!
やめてください!!

[匿名さん]

#702015/04/16 15:32
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>>68
どうせ人のせいにするんだろうね…

[匿名さん]

#712015/04/16 15:33
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自殺を試みるも怖くなったニダ

[匿名さん]

#722015/04/16 15:33
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日本人に迷惑かけるなよ、朝鮮人

[匿名さん]

#732015/04/16 15:34
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>>64だまれ黄猿

[匿名さん]

#742015/04/16 15:34
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チョンの弱点

悪天候に弱いwwww奇襲するなら悪天候で低空戦闘な零戦でも余裕でカモれるヘタクソチョン機は(笑)

気流に誘い込みアフターバーナー焚いてジェット後流起こさせ突っ込ませれば墜落同然wwww
(TAC-NAME:ICEMAN)

[匿名さん]

#752015/04/16 15:35
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>>67
逃げた機長、下関のフェリー乗り場で確保されてなかった?

[匿名さん]

#762015/04/16 15:36
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>>66
着陸を挑戦出来るのは3回迄

[匿名さん]

#772015/04/16 15:36
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>>69
片桐機長か

[匿名さん]

#782015/04/16 15:38
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機長のコメントも無いのに霧のせいですか?

断定するのは早いだろ

[匿名さん]

#792015/04/16 15:39
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副機長…✈滑走路が見えません
機長…✈滑走路が見えるまで高度を⤵る
副機長…✈滑走路が見えません
機長…✈滑走路が見えるまで高度を⤵る
🔃❌💥

[匿名さん]

#802015/04/16 15:39
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人工霧発生装置で意図的に事故おこさすたんだな

[匿名さん]

#812015/04/16 15:40
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>>80
そんだす

[匿名さん]

#822015/04/16 15:43
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霧が出て落っこちるのなら
空港はゴミだらけだな

[匿名さん]

#832015/04/16 15:45
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霧で視界0でも計器で安全に着陸出来る訓練をしてるはずなんだけど

[匿名さん]

#842015/04/16 15:47
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にゃんにゃん

[匿名さん]

#852015/04/16 15:48
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これで日本のせいにされたら当たり屋と同じだな😡

[匿名さん]

#862015/04/16 15:56
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毒霧

(*'з')/゚。・:゚・:

[匿名さん]

#872015/04/16 15:56
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適当な合図をだしたゴキブリ日本人早く謝罪と賠償しろや

[匿名さん]

#882015/04/16 15:56
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当たり屋機長はさっさと国外逃亡しようとするが、警察に身柄確保されるって韓国人てなんておもしろいんだ。

[匿名さん]

#892015/04/16 15:56
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>>75
そうなの?

下関まで逃げてたん?

[匿名さん]

#902015/04/16 15:57
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>>85
それをやるのが韓国人だから

[匿名さん]

#912015/04/16 15:57
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国民の7割が統合失調症の国は飛行機駄目だろ

[匿名さん]

#922015/04/16 15:57
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>>74きちがいハングゥサロン

[匿名さん]

#932015/04/16 15:58
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>>87
はーやーく来い来い7月8日、マイナンバー。

[匿名さん]

#942015/04/16 15:59
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なんでチョンは死なないの?

死滅すればいいのに

[匿名さん]

#952015/04/16 16:00
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>>85
チョンならやるぞ!

[匿名さん]

#962015/04/16 16:00
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機長と副操縦士の名前と年齢はまだ出ないの?

まさかと思うけど、韓国の大財閥の御曹子だったりして(笑)

[匿名さん]

#972015/04/16 16:00
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>>89
釜山行きのフェリー乗り場で禁煙なのにタバコ吸ってガードマンに注意されたら逆ギレして暴れだし駆けつけた警官に逮捕されたらしい

[匿名さん]

#982015/04/16 16:01
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>>89
1人じゃないとみた
かくまって手助けしたヤツラがいるな
組織グルミか?

[匿名さん]

#992015/04/16 16:03
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>>98
山口県内で初めて白のメルセデスブラックセルシオが目撃されたって

[匿名さん]

#1002015/04/16 16:04
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この記事とタイトル書いた奴は馬鹿か??


霧や悪天候で事故が起こってたら、
世界中で毎日事故だわ!

[匿名さん]

スレが立ってから30日を過ぎるとレス投稿が出来なくなります。






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