🍲 秋田市雑談

Rリッター200円でもオッケー

金無いなら車乗るな！

ガソリンの価格、いくら値上がりしたら使用を控える？


ガソリン価格の高騰が止まらない。7月3日現在、レギュラーガソリンの全国平均小売価格は1リットル当たり172円50銭で、1年ぶりに172円台をマーク。国の補助金の補助率定価もあり、家計を圧迫し続けている。車を使っている人にとって、必ず必要になるガソリン代。ドライバーが考える“我慢の限界”についてのアンケート調査を紹介する。

ガソリンの値上がりについてのアンケート

ガソリンの値上がりが日常生活に与える影響とは？

経済産業省によると、7月3日現在のレギュラーガソリン・1リットルあたりの全国平均小売価格は先週よりも1円50銭上がり、1リットルあたり172円50銭だった。172円台となるのは1年ぶりで、値上がりは7週連続。物価高騰もあり、生活に車が欠かせない消費者の家計を圧迫している。

全国のガソリン価格やガソリンスタンドのサービス情報を共有するガソリンスタンド情報共有サイト「gogo.gs」は、ガソリンの値上げについて2023年6月2日から12日まで、同サイトのSNSなどを通じてアンケートを実施。1,526件の回答を得た。「ガソリンが値上がりしたら、日常生活での車の使用頻度を控えますか？」という質問に対して、「控える」と回答した人は55％と半数を超える結果に。

ガソリン価格の値上げ、いくらまでなら我慢できる？

節約するために、遠出を控える人が続出！？

アンケートでは、「ガソリンがいくら値上がりしたら、日常生活での車の使用頻度を控えるか」も調査。「10円以上」と回答した人が最も多い40％で、次いで「15円以上」と回答した人が26％だった。10円以上と回答した人からは「通勤で使うのは仕方がないとして、遠出するのはやめると思う」「長距離を控える」といった声が多くあがっていた。一方、「ガソリン価格で使用頻度を変えることはない」と回答した人からは「通勤で他の交通手段がない」「水道と同じくらい生活に必要なものです」「車が必要な田舎なので、交通手段がないから高くてもガソリンは必要」という意見も。交通手段が車に限られている地域に住んでいる人にとって、ガソリンの値上がりは家計へ大打撃を与えているようだ。

だが、ガソリン価格はこれからも上昇する見込みだ。ガソリンなどの燃料価格の負担を軽減するために国が支給している補助金の補助率が引き下げられており、来週も値上がりが続くとされている。補助金は9月末に終了する予定で、さらなる値上がりに備える必要がありそうだ。

止まらないガソリン価格高騰 9-10月には過去最高水準“180円台”か 専門家「なるべく早めに満タンで安く」

止まらないガソリン価格高騰 9-10月には過去最高水準“180円台”か　専門家「なるべく早めに満タンで安く」
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ガソリン価格の高騰が止まらない。政府の補助金が終了する10月以降は、さらに高くなる可能性もある。専門家によると「なるべく早く」給油をすることが大事だという。

■店も利用者も悩ませるガソリン価格の高騰
名古屋市中区にあるガソリンスタンドでは、利用客も店側も悩んでいた。

利用客A:
ここ最近ちょっと値上がりしていて、今までは満タン入れていたんですけど入れられず、高くなっているので

利用客B:
厳しいですね。年金者は特に厳しい

ガソリン価格の高騰が止まらない。
レギュラーガソリンの小売価格は、全国平均で1リットルあたり173.3円になり、5月15日に調査した週以降、8週連続での値上がりで、約1年ぶりに173円を突破した。

取材したガソリンスタンドでも、1カ月で6円の値上げをした。レギュラーガソリンは平均より11円も安い162円で、収益ラインギリギリ。企業努力だ。

タカラ石油の所長:
少しでも安い価格で販売しようとしていますけど、現在で本当にギリギリの状態です。もう限界まで来ていますので、これ以上原油が上がったら、ますます上がる可能性が高いです

止まらない値上げは、今後さらに拡大するとみられている

政府の補助金は9月末に終了の見通し


ガソリンの価格高騰を抑えるため、政府が石油元売り会社に支給していた補助金は、6月から段階的に減額されている。9月末で終了する見通しで、この後の値上げも待ったなしの状況だ。

補助金が既になかった場合は、レギュラーガソリンの価格はさらに高水準となり、7月10日時点で182.5円で、200円台も気になってくる。

ドライバーも、ガソリンの消費を抑えるように心がけているようだ

利用客C:
ハイブリッドの車に乗り換えたりしながら。出かけるのを控えたりとか、電車とか普段は乗らないんですけど、そういうのも考えていかないといけないのかなと思いますね

利用客D:
高いなって、家計に響くなって。（エアコンを）かけたくないけどやっぱり暑いから、かけたり止めたりしちゃいます

どこまで上がる? 専門家「早めに満タンで安く」
今後のガソリンの価格はどこまで上がっていくのか…?

ニッセイ基礎研究所・経済研究部長:
原油と為替が、今と水準があまり変わらないとした場合の予想で、9月の終わり、もしくは10月くらいには180円台まで上がってくるのではないかと思います。実際の店頭価格が180円台とかになると過去最高の水準となるはずです。2週間後にはいくら、1カ月後にはいくらと上がるのは決まっているので、なるべく早めにガソリンを満タンにしておいた方が安い値段で入れられることはあるかと思います

来週も値上がりします

ガソリン価格、10月から補助金ゼロに　「レギュラー1リットル200円台になる

レギュラーとかなんで高い買い物すんだよ？
軽には軽油を入れろ！

電気自動車だから関係ないです

吉高ならば、いいよ

お盆休みに悲鳴　ガソリン価格高騰…「200円超」も　900kmの大移動は節約ドライブに


ガソリン代が15年ぶりに高騰するなか車で川崎から函館に向かう男性を取材しました。ガソリン代はいくらかかったのでしょうか

■お盆の帰省ラッシュ　高速道路は渋滞目立つ

11日から最大10連休となる今年のお盆休み。10日、羽田空港は既に大きなスーツケースを持った旅行客でごったがえしてました

帰省する人「秋田におじいちゃんとおばあちゃんがいるから、まず会うのが凄く楽しみ」「僕はじいじと将棋をするのが楽しみ」

各地の高速道路でも下りの渋滞が目立ちました

関越自動車道の鶴ケ島ジャンクションの合流地点はかなり車が混雑してます

午後10時頃の東名高速道路の海老名サービスエリア付近の様子は駐車場はびっしりと車で埋め尽くされ入場を待つ長い列ができてました

■道の駅賑わう　地元食材のグルメが人気に

午前中から賑わってたのは千葉県南房総市にある道の駅「富楽里とみやま」
客の目当ては、トウモロコシやブドウなど地元で獲れた新鮮な野菜や果物です

観光客「その土地の特産の物があるから楽しいですね」

2階のフードコートには地元食材を生かしたグルメがありました。ソフトクリームは南房総市にある牧場の搾りたての牛乳を使った濃厚な味わいです。ステーキ重は地元のブランド「伏姫和牛」を使用してます

道の駅「富楽里とみやま」は先月リニューアルオープンしたばかり。初めて迎える大型連休とあって多くの利用客が訪れるのではと期待を寄せてます

近藤牧場　近藤周平社長「商品を増やして客が来るのを待っています」「（Q.普段と比べどの位増やす？）倍位ですかね」「（普段は）大体200食位出てるが、それを超えるのではないかと」

■ガソリン価格高騰　高速SAは“200円超”

　しかし、気がかりなこともあるといいます。それがガソリン価格の高騰です。

　道の駅　富楽里とみやま　杉本和彦駅長：「（Q.ガソリン代が上がっているが？）先週、先々週とか見ていると、若干客が思ったより少ないかなと正直感じていて、（ガソリン価格の高騰が）だいぶ関係しているのではないか」

　実際、道の駅を訪れたドライバーに聞いてみると。

　埼玉から来た客：「普段はあまり遠くに行かないけど遠出する時は高いなと感じます」

　京都から来た客：「150円超えるときついなと」

　山梨から来た客：「高速代もそうですけど、ガソリン代は痛いですね。30.43リットルで5325円」

　全国のレギュラーガソリンの平均価格は、5月から12週連続で値上がりし、ついに1リットルあたり180円を超えました。

　東京・杉並区のガソリンスタンドはレギュラー価格179円です。

　客：「きょうはこれから帰省するのに距離が長いのでガソリン入れにきました」「（Q.きょう入れるのは値上がりする前に？）ドキドキはしています。これ以上、上がったらどうしようかなというので」

　その心配がすでに現実のものとなっている場所もありました。

　高速道路のサービスエリアなどにあるガソリンスタンドでは、レギュラーで200円を超えている所があるのです

■川崎→北海道を車で旅行　ガソリン代は？

　番組は、神奈川県の川崎市から北海道まで車で旅行中だという男性に話を聞くことができました。

　男性は、9日早朝、第三京浜の京浜川崎から出発。首都高速を経由し、東北自動車道をひたすら北上します。青森インターチェンジで高速を降り、青森港からフェリーを使って、その日の夜に函館に着きました。

　川崎市から北海道まで車で旅行中の男性：「高速道路に乗る前にガソリンを給油して、高速道路上での給油量を最小限にしました。また、アクセルの踏み方はいつも気にしていますが、今回はさらに気をつけました」

　ガソリンの節約を心掛けたという男性ですが、さすがに900キロ近い大移動で給油なしというわけにはいかず、途中、東北道の国見サービスエリアで給油しました。この時はハイオクでリッター204円でした。

　結局、函館までのガソリン代はトータルでおよそ9000円。高速代やフェリー代も含めるとおよそ4万6000円かかりました。

　男性はこの後も、愛車で北海道旅行を楽しむということです

滅びのときが来たのじゃ

３００

補助金の意味み知らねーで高いって騒ぐアホw
来月からレギュラー210円、220円にはなるだろうよ。
原油の価格も上がってるからな

意味み・・・知らねー・・・アホw

>>72
経済の話もできないヒキニートw

>>73
人を罵る事しか出来ない｢意味み｣クズ老害w

>>74
いやいや、特大ブーメランよ君

ガソリン高騰STOP

その特大ブーメランが>>75に刺さりましたw

>>77
関係ない人を巻き込むのが得意なヒキニ🤣

欧米と決別してロシアと友好結べばガソリンも電気も安くなるよ。

せっかく秋田犬あげたのに

>>78
それこそ特大ブーメランですww😛

意味不

いまのうちにこの熱を袋に詰めて冬の暖房にしましょう

アンカ付けずにイミフw

国民の誰一人、補助を出しても感謝してないんだから、必要ないよね。国は慈善事業主じゃないんだから。なにやっても文句言う国民には何もしない方がまし。

>>85
国を作るのが政治だからなw

>>85
まぁ、君の様なヒキニートには関係ないから大丈夫だよ👍

ガソリン値上がり「非常にきつい」　業者も一般家庭も負担増…それでもトリガー条項は見送りに


　食品などの値上げに歯止めがかからない中、レギュラーガソリンの全国平均小売価格も15年ぶりの高値となり、過去最高だった185円10銭に迫る勢いとなっている。政府は9月末で期限を迎える予定だったガソリンなどの価格抑制の補助金を延長する方針だが、原油価格の高値は続いており、高騰の出口は見えない。ガソリンや灯油を使用する企業からは悲鳴が上がっている

◆受注が増えても利益が減った
　「まさか1リットル当たり200円台が目前になるとは。非常にきつい状況」。神奈川県座間市で運送会社「アスティ」を営む美濃口集あつむさんは厳しい表情を浮かべる。この会社では、委託を含め軽ワゴン車約40台で個人宅へ商品を配送。コロナ禍による通販需要の高まりで受注は増えたものの、配送単価は変わらないため、ガソリン価格1リットル当たり120円の時代と比べ利益は5〜6％減少した。
　さらに最低賃金の引き上げやトラック運転手の残業規制が強化される物流の「2024年問題」などコスト増の懸念がのしかかっており、ガソリン補助金の「延長は必要だ」と訴える。
　今夏以降、主要産油国の減産の動きや円安の進行、補助金の縮小などを理由にガソリン価格は高騰している。経済産業省が23日に発表したレギュラーガソリン1リットル当たりの全国平均小売価格（21日時点）は183円70銭と、14週連続の値上がり。同省は補助がなければ195円70銭だったとしている。

ガソリンと同様に補助が適用されている灯油を使用する業者も影響は深刻。東京都世田谷区のクリーニング業「アート商会」では、乾燥やアイロンで蒸気を出す際に灯油を使用するため、本橋繁社長（87）は「7〜8万円だった毎月の灯油代が10〜15万円に膨らんでいる」と話す。
◆東京区部の家庭でも年間4300円の負担増
　ガソリン高騰は家計の負担も増大しかねない。第一生命経済研究所は、ガソリンが1リットル当たり200円、灯油が同140円で1年間高止まりした場合、年間の家計負担額は1万6000円増えると試算。自家用車の使用が少なく、もっとも負担額が小さい東京都区部でも4300円増加するという。
　当初、政府は9月末で補助金を終了する予定だったが、延長する考えを示し、月内に対策をまとめる。与野党からはその場しのぎの補助金ではなく、価格高騰が続いた場合に揮発油税（ガソリン税）の一部を軽減する「トリガー条項」の凍結解除を求める声もあがるが、政府は見送る方針だ。
　燃料価格の抑制のための補助金で国が措置した予算は既に6兆円を上回る。延長されれば、期間や規模によっては、さらに財源が必要になることも想定され、補助金をいつまで続けるか「出口」の難しさも懸念される。SMBC日興証券の宮前耕也氏は補助金について考慮すべき課題は多いとしたうえで「現在は原油高や円安が重なっている。短期的には延長はやむを得ない」と話した。

ガソリン185.6円、15年ぶり最高値更新　政府補助金の減額響く


ガソリン価格の推移
　経済産業省は30日、レギュラーガソリン1リットルあたりの全国平均価格（28日時点）が前週から1・9円上がり、185・6円になったと発表した。2008年8月の185・1円を上回り、15年ぶりに過去最高値を更新した。5月中旬から15週連続の値上がりで、政府・与党は価格を抑えるため補助金の拡充を検討している。

　ガソリン価格の上昇は、政府が補助金を段階的に減らしていることに加え、原油価格の上昇と円安の影響が大きい。

　政府は昨年1月、世界的なエネルギー価格の高騰を受けて補助を始めたが、原油価格が落ち着いてきたことから今年に入って縮小。1月から上限額を、6月から補助率を段階的に下げている。

　円相場は1ドル=145～146円台で推移し、29日には一時147円台をつけるなど今年最安値の水準まで下落している。原油価格も、代表的な指標の米国産WTI原油先物価格は今年に入って1バレル=60ドル台後半まで下がったが、足元では80ドル前後となっている。

ガソリン税は53.8円…右肩上がりのガソリン価格 その中身は“二重課税構造” 高騰時の減税策も発動せず


　高騰しているガソリンですが、1つの要因に「補助金の減額」があります。政府は補助金を延長する方向で調整していますが、「トリガー条項」は発動しないのでしょうか。

　ガソリン価格は2023年夏にかけて右肩上がりで上がっていました。理由の1つに「補助金による減額」がありました。ただ、これまでの価格はそもそも補助金によって抑えられていました。

　補助金がなかった場合の推移をみると、200円近い値をつけていたことになります。

　当初は9月末までが補助金の期限でしたが、政府与党は緊急提言をまとめ、補助金について期限を年末まで延長し、さらに拡充してリッター170円台に抑える方向で調整を進めています。

　ガソリン価格は、本体価格にガソリン税が53.8円かかり、その他の税金も足され、そこに消費税がかけられる「二重課税」の構造になっています。

　そこで、ガソリン高騰が続いた場合、ガソリン税の約半分の課税を停止する減税策「トリガー条項」を発動すればいいように思えますが、政府は否定的です。

　鈴木財務大臣は「トリガー条項発動終了時に大幅な価格変動が生じて、発動前の買い控えや、終了前の駆け込み、流通や販売の現場に与える影響が大きい」とコメントしていますが、すでに消費者はとても大きな影響を受けています。

今年の冬やばいな

ガソリン平均価格１７４・７円、６週連続で値下がり…政府目標の「１７５円程度」に到達


　資源エネルギー庁が１８日発表した全国のレギュラーガソリンの平均価格（１６日時点、１リットルあたり）は、前週より２円２０銭安い１７４円７０銭で、６週連続で値下がりした。政府は９月、ガソリン価格を１０月末までに１７５円程度に抑えようと石油元売り会社への補助金を拡充しており、目標としていた水準を達成した。

　都道府県別で最も高かったのは長崎県の１８６円２０銭で、大分県の１８３円７０銭、高知県の１８２円２０銭が続いた。最安値は岩手県の１６７円１０銭だった。

　１６日時点の平均価格の予測は２０９円３０銭だったが、政府の補助金で３４円６０銭抑えられた。来週も値下がりが予想されている。

はやくプーチン殺せよ

>>94
今後は今の中東問題がおおきく影響をｱﾀｴﾙんだよね。

アッラーは偉大なり

手形の某スタンド、本日、157円ですよー

ガソリン174.0円、うち税金72円超　どうなる「トリガー」減税


ガソリン価格

　経済産業省は29日、レギュラーガソリン1リットルあたりの全国平均価格（27日時点）が前週より0・3円上がり、174・0円になったと発表した。目標の175円程度に下げるため政府が支給する補助金によって本来の価格から24・3円安くなったとみている。

　補助金は昨年1月に始まって以降、予算総額は6・2兆円にのぼり、2023年度の補正予算案では1532億円が追加された。これまで延長と拡充が繰り返され来年4月末まで続くことになっている。だが、支給をやめる「出口戦略」は示されていない。

　そうした中で注目されているのが、ガソリン税を一時的に下げる「トリガー条項」だ。

>>97

岸田文雄首相は「来春以降の出口戦略について、トリガー条項の凍結解除も含めて与党と国民民主党で検討したい」と国会で発言。自民、公明、国民の3党が今後、議論する。

　トリガー条項は、ガソリンの平均価格が3カ月連続で160円を超えた場合、ガソリン税の上乗せ分である25・1円の課税をやめる制度。3カ月連続で130円を下回れば元に戻す。東日本大震災の復興財源を確保するため、発動は凍結されている。

　今週の平均価格174・0円をみると、ガソリン税や消費税などの税金は72・4円で4割超を占める。内訳は、ガソリン税28・7円、ガソリン税の上乗せ分25・1円、石油石炭税など2・8円、消費税15・8円。仮に、いま補助金をやめて上乗せ分を減税した場合、ガソリン価格は現在と同程度になる。

　ただ、石油の業界団体は25・1円の減税には賛同しつつも、トリガー条項には反対している。一気に価格が下がったり上がったりすることで物流が混乱し、業者側の事務負担も増えると懸念するためだ。

　一方、補助金は高い水準が続く。経産省は来週の全国平均価格が196・7円になると予想。これを抑えるため、30日～12月6日の補助金の支給額を21・9円と決めた。原油価格が下がっていることから前週より1・6円減らす。ただ、円安などの影響で支給額が20円を超えるのは9月14日以来12週連続となる。

灯油高い!!

長い　

ガソリンが高いと思うなら慣れればいいじゃないか！自民党発言

トリガー情報はインチキ

赤い灯油缶にしか依頼してないのに白々しく外付けのボイラータンクにも灯油入れて請求すな😠
儲けたい気持ちはわかるが信用なくすぞ

>>103
頼んでいないのに？