🚃 鉄道・電車

男性重体

電車に飛び込み ２人巻き込まれ
01月18日　11時39分

東武鉄道によりますと、みずほ台駅で女性が線路に飛び込む人身事故があり、ホームにいた女性２人が巻きこまれてけがをしているということです。
２人は病院に運ばれて手当てを受けているということです。
この事故の影響で東武東上線は志木駅と川越市駅の間の上下線で運転を見合わせています。
ＮＨＫのヘリコプターが午前１１時４０分ごろ上空から撮影した映像では、現場とみられるホームに青いシートがはられ、線路上で警察官や消防隊員が詳しい状況を確認しています。
また、駅前のロータリーには警察や消防の複数の車両が止まっています。

東武東上線、反対側のドア開く
車両不具合か、けが人なし

2019/1/29 11:221/29 11:28updated
©一般社団法人共同通信社

　東京都板橋区の東武東上線ときわ台駅で28日午後6時10分ごろ、池袋発川越市行き普通電車（10両編成）が到着した際、ホーム側と反対のドアが開くトラブルがあったことが分かった。東武鉄道が29日発表した。乗客約1200人に、転落したりけがをしたりした人はいなかった。同社は車両の不具合が原因とみて、詳しく調べている。

　東武鉄道によると、通常は走行中にドアが勝手に開かないようにする保安装置が作動。駅に到着すると自動で解除され、車掌がドアを開ける仕組みになっている。

　ときわ台駅に着いても装置が解除されず、車掌が手動で解除するとドア操作をしていないのに勝手に開いた。

3月16日（土）に東上線・越生線でダイヤ改正を実施。池袋〜小川町間の速達列車「川越特急」の新設、TJライナー下り列車の増発のほか、土休日に、下り快速急行3本の運転区間延長、最終列車の繰り下げなど。川越特急は、午前に下り2本、平日午後に上り3本、土休日午後に同4本運転。使用車両は、50090型。

>>127
特急料金取られるぞ

昭和まで走っていたカステラこそがある意味東武らしかったけど、地下鉄や東急と直通運転するようになってから随分変わった。

また名物の人身で止まってるよ

なんで東上線のゴミクズ共は電車飛び込みが好きなんだろうな

人のためになることは何一つとしてやらないし出来ないくせに
人に対する嫌がらせだけは文字通り命懸けでやりやがるゴミクズクサイタマン


死ぬなら実家で首吊って死ねゴキブリが

東上線「池袋・川越アートトレイン」９号車　大正浪漫夢通りの鯉のぼり

　東武東上線に小江戸川越（埼玉県川越市）の名所や行事を題材にしたラッピング電車「池袋・川越アートトレイン」が登場する。東武鉄道は観光客の利用増加策に力を入れており、「川越観光＝東上線」を印象づけるねらい。絵は車両ごとに季節感を出し、１０両１編成で春夏秋冬も表現した。１２日から運行が始まる。

　通勤特急「ＴＪライナー」に使われている車両で、ラッピングは若手画家の古家野雄紀さんがデザインした。時の鐘、菓子屋横丁、川越まつりといった定番はもちろん、「新河岸川と桜並木」「大正浪漫夢通りの鯉（こい）のぼり」など「知る人ぞ知る」題材もある。

　３月のダイヤ改定から新たに「川越特急」を走らせる予定で、ラッピング車両も使う。池袋—川越間の所要時間はＴＪライナーと同じ２６分だが、特急料金（３１０円など）が不要。土日と休日は午前中に下り２本、夕方に上り４本（平日は２本と３本）と、運行を観光客の動向に合わせた。

>>127
川越線は単線で上下交換の時間調整もするから，特急はいらない

中板橋，上板橋にも準急を停車すべき
無理なら区間準急を新設すべき

免停になっちゃったので、１ヶ月限定で東上線のユーザーになります。

>>137
普通で充分

07:45頃、下赤塚駅構内で発生した人身事故の影響で、池袋〜和光市駅間の運転を見合わせています。また、運転区間の一部列車に遅れや運休が出ています。なお、振替輸送を行っています。（3月16日 07時45分）

信号関係点検を行っている影響で、運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。（4月8日 07時50分）

09:44頃、東松山駅構内で発生した人身事故の影響で、川越市〜小川町駅間の運転を見合わせています。また、運転区間の一部列車に遅れや運休が出ています。なお、振替輸送を行っています。（5月20日 09時44分）

東武東上線 7月27日 15時06分更新

[reg]路線を登録

[!]運転状況

12:49頃、高坂駅構内で発生した人身事故の影響で、現在も池袋〜小川町駅間の列車に遅れや運休が出ています。なお、東京メトロ副都心線との直通運転を中止しています。（7月27日 15時00分掲載）

2020年秋に東武竹沢〜男衾のHONDA寄居工場裏手に新駅設置

東上線も大泉町みたいに

地方では競合相手になる鉄道会社と自動車メーカーのコラボ？

しかし半分見放されたワンマン運転の末端区間に新駅ができるとはね

2019年9月21日(土)
列車内で女性の下半身触る　容疑の男逮捕、女性が別の乗客と降車させる　「故意ではない」容疑否認／新座署

新座署＝新座市野火止
　新座署は１９日、強制わいせつの疑いで、坂戸市本町、ベトナム国籍の私立大学生の男（２１）を現行犯逮捕した。

　逮捕容疑は１９日午後１１時２０分ごろ、東武東上線小川町発池袋行き上り快速列車（１０両編成）内で、座席に座っていた東松山市の２０代のアルバイト女性に対して、下半身を触るなどのわいせつな行為をした疑い。

　同署によると、犯行に気付いた女性が男のリュックをつかみ、別の乗客男性の協力を得て志木駅で降車させた。連絡を受けた駅員の１１０番で駆け付けた署員が逮捕した。「手が太ももに触れたかもしれないが、故意ではない」と容疑を否認しているという。

>>147
じゃあ電車をAS○MOに運転させるか

いやＩＴ運転とか

むずかしいか

石橋貴明成増

和光市駅で降りていくチビブサなサラリーマンは降り際に尻を触る痴漢なんだよ

東武東上線 窓ガラスが走行中に激しく割れる 物を投げられたか

NHK2019年12月13日 15時43分

13日正午前、埼玉県内を走行していた東武東上線の列車で、窓ガラスが激しく割れ、東武鉄道は外から物を投げられたのではないかとみて調べています。

東武鉄道によりますと、13日正午前、埼玉県富士見市を走行していた東武東上線の下り快速列車で、縦横およそ１メートルの大きさの窓ガラス１枚が割れました。けがをした人はいなかったということです。

乗客が撮影した映像には、窓ガラスに大きな穴が開き、座席などにガラスの破片が散らばった様子が写っています。

さらに、ほかの列車とすれ違うときに風圧でガラスはガシャンと音を立てて割れ、車内に破片が飛び散っていました。

撮影した乗客の女性によりますと、突然、ドンという大きな音がし、振り返ると後ろの窓ガラスが割れていて車内は騒然としていたということです。

東武鉄道によりますと、ガラスが割れたのは、10両編成の列車の前から８両目でみずほ台駅と鶴瀬駅の間を走行中でした。

列車は次の停車駅で応急処置をしたあと８分遅れで運転を再開したということです。

東武鉄道は外から物を投げられたのではないかとみて調べています。

物騒やな

川越原人かな

成増より北で良かった

東武鉄道は2019年12月23日（月）、東上線の東武竹沢〜男衾（おぶすま）間に開業する新駅について、名前を「みなみ寄居」、副駅名を「ホンダ寄居前」、開業日を2020年10月31日（土）に決定したと発表しました。

　東武竹沢〜男衾間はホンダ埼玉製作所寄居完成車工場に隣接しています。ホンダが寄居工場への集約を発表した2017年10月以降、東武鉄道とホンダは、工場へのアクセス向上や、周辺の円滑な交通環境の維持、環境負荷軽減を目指し、新駅の建設を進めています。

　駅は、東上線の起点である東京の池袋駅から営業キロで68.9km地点に開設。現在の線路1本に、プラットホーム1面が設けられる予定です。

　みなみ寄居駅（TJ35）の開業に伴い、男衾〜寄居間の駅ナンバリングは、現在のTJ35〜TJ38からひとつ繰り下がり、TJ36〜TJ39に変わります。

東武鉄道株式会社は23日、東上線東武竹沢駅〜男衾駅間に建設中の新駅について、駅名を「みなみ寄居」、副駅名を＜ホンダ寄居前＞、開業日を2020年10月31日（土）に決定したと発表しました。

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新駅「みなみ寄居」は親しみを込めて「みなみ」を平仮名で表記し、寄居町の南側に位置する駅であることを分かりやすく表現。また同駅がホンダ寄居工場の最寄り駅となることから、副駅名を＜ホンダ寄居前＞としています。

新駅開業に伴い東上線男衾駅から寄居駅間の駅ナンバリングも一部変更。新駅を「TJ35」とし、以降は男衾（TJ36）、鉢形（TJ37）、玉淀（TJ38）、寄居（TJ39）と繰り下がります。

当面の間、運賃計算は上り方（池袋方面）からは東武竹沢駅、下り方（寄居方面）からは男衾駅までの運賃と同額。

上り方（池袋方面）〜東武竹沢駅、下り方（寄居方面）〜男衾駅までの乗車券を所持していればみなみ寄居駅で乗降車可。みなみ寄居駅でICカードを利用した場合、
上り方（池袋方面）からは東武竹沢駅、下り方（寄居方面）からは男衾駅を利用したものとして運賃を徴収します。

>>157
田舎者

日本で１番、人身事故が多い路線

>>137
カスみたいなとこに住んでるのが悪いんだよカス

15:10頃、東武練馬〜下赤塚駅間で発生した人身事故の影響で、現在も池袋〜和光市駅間の運転を見合わせています。また、運転区間の一部列車に遅れや運休が出ています。なお、振替輸送を行っています。（5月28日 15時20分掲載）

東武東上線で人身事故 一部運転見合わせ

5/31(日) 22:15配信
レスキューナウニュース

22:04頃、みずほ台駅で発生した人身事故の影響で、東武東上線は志木〜川越市駅間の上り線(池袋方面行)の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

柳瀬川〜みずほ台駅間で発生した人身事故の影響で、志木〜川越市駅間の運転を見合わせていましたが、13:19頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。（6月7日 13時19分掲載）

東上線、人身事故多過ぎないか？

東武東上線で人身事故 一部運転見合わせ

6/13(土) 10:30配信
レスキューナウニュース

10:13頃、みずほ台〜鶴瀬駅間で発生した人身事故の影響で、東武東上線は志木〜川越市駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

06:14頃、上板橋駅で発生した人身事故の影響で、現在も池袋〜小川町駅間の一部列車に遅れや運休が出ています。（6月23日 07時45分掲載）

こっつボーイ

東武東上線でポイント故障 乗客を線路に降ろし誘導
2020年10月13日 12時29分

13日午前、東京 池袋駅近くで東武東上線の列車が乗客を乗せたまま動けなくなり、およそ890人の乗客を線路に降ろして誘導しました。東武東上線は池袋駅近くの一部区間でおよそ3時間にわたって運転を見合わせました。

13日午前9時すぎ、東武東上線の池袋駅構内でポイント故障が起き、池袋駅に向かって近くを走っていた上り電車1本が乗客を乗せたまま動けなくなりました。

東武鉄道によりますと、1時間ほどたった午前10時すぎから乗客を線路に降ろし、全員を線路の外に誘導したということです。

当時、列車にはおよそ890人の乗客が乗っていましたが、けが人はいませんでした。

このポイント故障の影響で、東武東上線は池袋駅と上板橋駅の間の上下線でおよそ3時間にわたって運転を見合わせましたが、正午すぎに全線で運転を再開しました。
動けなくなった東武東上線の電車に乗っていたNHKの職員が撮影した映像には、乗客がスロープのようなものを使って電車から降りたあと、一列になって線路脇を歩いている様子が映っています。

撮影した職員によりますと、乗客は1時間以上、車内に閉じ込められましたが、乗客はパニックになることなく、落ち着いていたということです。
電車に乗っていたNHK職員の話
動けなくなった東武東上線の電車に乗っていたNHKの職員は、「電車がゆっくり止まったあと、車内アナウンスでポイント故障が起きたことが知らされました。最初はすぐに復旧すると思いましたが、結果的に1時間ほど車内にとどまることになり、想像以上に長く感じました。ただ、乗客はみんな落ち着いていて、パニックになることはありませんでした。電車を降りた後、線路脇を歩いて池袋駅の方向に向かいました」と話していました。

埼玉・滑川町にある東武東上線・森林公園駅近くの線路脇でうずくまる1頭のシカ。

電車が何度もシカの近くを通っても、うずくまったままでいる。

東武鉄道によると、シカは13日未明、電車とぶつかり足にけがをしている可能性があるという。

森林公園駅からおよそ100メートルほど離れた場所。

この場所からは、15日午後4時50分現在も線路の向こう側にいるシカの姿を確認することができる。

この場所は10分間の間に電車が2本から3本ほど通る、非常に電車の交通量が多い場所といえる。

近所の人に聞いてみると、14日まではシカが体を動かす姿を確認できたというが、15日になって動く姿を確認することが難しくなり、衰弱しているという。

なぜあの場所からシカを保護できないのか、鉄道会社に取材をしたところ、人間が近づいてシカが興奮した場合、それがまた線路などを走り回って逃げた場合の影響を考えると、現在のところ、あのままの状態で推移を見守るしかできないという。

しかし担当者も、やはりこのままではよくないということで、現在、行政の担当者と話し合いをしながら今後の対応を早急に考えるという。

鹿を安楽死

埼玉・滑川町の東武東上線の線路脇に、約３日間、動けずに座り込んでいたシカが１６日、捕獲活動が行われたものの、けがの状態がひどく、その場で安楽死の措置がとられた。

　現場は同町の森林公園駅近く。東武鉄道によると、１３日午前０時１７分、シカ１頭が電車と接触した。その後、駅から数百メートル離れた線路脇に座り込んだと推測されるという。

　埼玉県などと連携して対応を検討し、この日午前１時６分に森林公園駅に終列車が到着後、捕獲作業を開始。同社や県の職員が参加した。

　県のみどり自然課によると、麻酔後に現場にいた獣医師が診断したところ、前脚骨折のほか、骨盤から後ろ脚にかけてまひが見られ、動かせない状態だったため、その場で安楽死の措置がとられた。野生のメスのニホンジカとみられる。

　同課は、線路脇にシカが居続けたのは「おそらく初めてのケース」と話した。東武鉄道によると、シカが座り込んでいたことによる運行への支障はなかったという。捕獲活動までの３日間は「シカに近づくことで、暴れ出して電車が止まってしまう恐れもあり、見守らせていただいた」と説明。同課は「野生動物を捕まえるには許可が必要な上に、今回は鉄道の敷地内ということで、入れる時間も限られている。野生動物は力が強いので、蹴られてけがをすることもある。段取りなどを慎重に進めた」とした。

　近所に住む３０代男性は「イノシシやタヌキの目撃情報はたまに聞くが、シカは初めて」と驚いていた。

東武東上線で電車と接触したシカ、３日後に捕獲作業
[2020年10月16日16時20分]

埼玉県の東武東上線の線路脇で3日間にわたり、動けなくなっていた野生のシカの捕獲作業が16日未明、行われた。

東武東上線担当者によると、13日午前0時17分、森林公園駅から約400メートル地点を通過中の電車の運転士が異常音を感知。電車を一時停車して確認したところ、線路脇に電車と接触したとみられるシカを発見した。埼玉県滑川町に相談した結果、3日後の16日午前1時20分ごろ、シカの捕獲作業が行われた。

県担当者によると、獣医師が診断したところ、シカは前脚を骨折したほか、骨盤を損傷したとみられ、後ろ脚がまひして、ほぼ動けない状態だったという。回復の見込みがなく、野生に戻ることが難しいと判断し、その場で安楽死の措置が取られた。シカは町が引き取り、適切な場所に埋められたという。シカは体長約1メートルで、野生の若いメスのニホンジカとみられる。

県担当者によると、電車とシカが接触した現場周囲は住宅街の一角。森林公園駅の先には野山が広がっているものの、現場付近はシカが一般的にいるような場所ではないという。

東武東上線担当者によると、接触現場周辺でシカとの接触事故は近年なかったという。シカを接触から3日後に捕獲した理由について「どのように対応したらよいか、行政側と調整していた」と説明した。

東武鉄道は、東上線「みなみ寄居」駅開業に伴い、2020年10月31日（土）に時刻修正を実施。小川町〜寄居間の列車、森林公園〜小川町間の一部列車が対象。小川町駅にて、下りTJライナー11本と寄居行き普通列車が接続。

東武東上線で「応援電車」運転　50090型使用、10月26日から

2020.10.23ニュース関東

50090型　写真：東武鉄道

東武鉄道は2020年10月26日（月）から2021年3月末まで、東上線沿線の全自治体（25自治体50種類）の観光地やイベントなどのポスターを掲出した「応援電車」を運行する。

運転区間は東上線池袋駅〜小川町駅間で、使用車両は50090型1編成（10両）池袋・川越アートトレイン。新型コロナウイルスの感染拡大により外出自粛やイベントの延期・中止などでダメージを受けた沿線を応援するのが狙い。

東武東上線 10月27日 09時32分更新
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[!]運転見合わせ
09:03頃、小川町駅構内で発生した信号関係故障の影響で、小川町〜寄居駅間の運転を見合わせています。（10月27日 09時03分掲載）