福井空港拡張整備計画

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NO.7391443 2019/04/12 17:17

福井空港拡張整備計画

北陸新幹線の次は空港拡張整備
滑走路2000メートル拡張させろ！！

[匿名さん]

報告閲覧数111レス数281

#1 2019/04/12 17:24: 3局目の民放を開局させることが大事; [匿名さん]
#2 2019/04/14 09:12: >>0
現在地では拡張は無理なので、別の場所で新空港を作るのがいい。
>>1
3局目の民放を増やすより、関西波で統一するのがベスト。; [匿名さん]
#3 2019/04/14 09:19: 関西波いらね; [匿名さん]
#4 2019/04/14 09:20: イオンお願いします。; [匿名さん]
#5 2019/04/14 19:43: 正直、観光客を増やすなら、第二恐竜博物館より空港整備する方が色々メリットある。水月湖の年縞を世界遺産登録目指すのもいい。; [匿名さん]
#6 2019/04/15 18:48: すぐ赤字空港になるくらいなら無いほうがマシかもよ; [匿名さん]
#7 2019/04/16 12:57: 次は空港整備だな; [匿名さん]
#8 2019/04/16 12:59: まず東京、福岡、札幌の国内線
香港、台湾、シンガポールの海外線; [匿名さん]
#9 2019/04/16 16:44: 近くに小松空港があるに無理。費用対効果に合うならとっくに出来てる; [匿名さん]
#10 2019/04/16 17:31: >>9
小松空港関係なく、拡張整備をしようとしていたのが、地域住民の反対などで頓挫しただけ。その後、民主政権で新幹線も白紙にされ、ルートすら決まって無かった状態だったから、新幹線に集中せざるを得なかった。新幹線は開業年も確定して一段落したことだし、次は空港整備を期待。; [匿名さん]
#11 2019/04/16 17:57: 新幹線開業した富山のきときと空港は大変なことになってるぞ
役所の職員は飛行機使えってお達しが出てる
福井に空港あったとしても4年後には大赤字垂れ流しなのは確実
なくてよかったんじゃね; [匿名さん]
#12 2019/04/16 18:08: >>10
俺は自民支持だけど、
新幹線福井敦賀を認可したのは民主政権だからな
自民政権時は、何度も福井認可を先送りしたぞ
安倍さんも、一度新幹線福井延伸で嘘ついてるし; [匿名さん]
#13 2019/04/16 18:15: >>10
空港整備してどこの航空会社が就航してくれるんですかね?
そんな会社があるとは思えません; [匿名さん]
#14 2019/04/16 18:33: 新幹線でも十分すぎる。; [匿名さん]
#15 2019/04/16 18:52: 車社会の　福井には新幹線は要りません。
土・日曜日は利用する人はいるが
平日は利用客はそんなに無い。

もっと　道路整備するべき。; [匿名さん]
#16 2019/04/16 19:23: >>15
新幹線は普段の交通手段のためにつくるんじゃないの
あれが観光客の増加やら経済活動を活発にするためにつくるの

勘違いしたらあかん
新幹線延伸のおかげで周辺道路整備がどれだけ増えたか考えろ無知; [匿名さん]
#17 2019/04/16 20:27: 空港が整備されてLCC乗り入れすれば最&高; [匿名さん]
#18 2019/04/16 21:05: 福井空港は海側に作って、福井北JCTから海側まで高規格道路を延ばす。; [匿名さん]
#19 2019/04/16 21:08: その前に航空会社を探しましょう
ないけどね; [匿名さん]
#20 2019/04/16 21:58: おまえら何にも知らないんだな
福井空港はオスプレイ基地になるんだよ
中途半端な滑走路はオスプレイには充分な距離で、ガチガチの自民党万歳保守地盤だから反対派いねえし
どうせ原発関連補助金迷惑料もらってるんだから、オスプレイ基地迷惑料だってガッポリもらえるっしょ
自衛隊はオスプレイ訓練で日本海やら中部アルプス山脈のアクセス抜群で大喜びだってさ; [匿名さん]
#21 2019/04/16 23:33: 滑走路先端にスタバ来るのにうるさくてゆっくりコーヒー飲めんぞ。
福井空港はラジコンヘリの遊び場で十分; [匿名さん]
#22 2019/04/17 07:24: >>20
＋災害派遣自衛隊の常駐拠点基地化。; [匿名さん]
#23 2019/04/17 08:58: 佐賀空港のオスプレイ配備で１００億円を２０年かけてもらうみたいやけど
年間５億円って迷惑料にしては破格の安値だね
Ｆ３５Ｂ型の空母発着訓練施設飛行場としても使えば小松空港がミサイル攻撃でヤられても
Ｂ型の臨時出撃基地として使えるしオスプレイやヘリコプターの発着場と合わせて
陸海空の自衛隊基地を統合した形で福井空港を使用させれば迷惑料ウハウハ
騒音公害？墜落事故？沖縄の負担軽減の為だ！辺野古の海は守らねば！; [匿名さん]
#24 2019/04/17 13:02: F15のスクランブルとか迫力あるんだろうなー
短い滑走路でも離陸できる戦闘機なら誘致しても良いかも
飛行機好きにはたまらんっす; [匿名さん]
#25 2019/04/17 14:06: 現在地では拡張整備も無理だし、周辺の宅地化が進んで騒音問題もある。別の場所で新設した方がいい。やはり南越駅周辺がいいのでは。福井県全域、滋賀県北部からも集客でき、高速、8号線からも近い。上海便辺り開設できれば、製造業の盛んな丹南地区にはメリットが大きい。; [匿名さん]
#26 2019/04/21 09:47: >>23
地方の空港を黒字運営するには、そういうのも必要なんだろうね。; [匿名さん]
#27 2019/04/21 13:39: 有効に空港を活用しろ！; [匿名さん]
#28 2019/04/21 13:41: >>14
おまえみたいな保守的な奴が福井県をダメにする; [匿名さん]
#29 2019/04/21 13:44: >>18
テクノポートら辺りあかんのけ？！; [匿名さん]
#30 2019/04/21 13:49: 次は空港整備だな！
当たり前のことが出来ないでこの先も発展しない！; [匿名さん]
#31 2019/04/21 13:53: 海に浮かぶ小さな諸島に空港があって
70万人が住む福井県に空港がないってどーゆーことやねん！; [匿名さん]
#32 2019/04/21 14:11: 東長田の奴らが全部悪いんだぞ
俺は知っている; [匿名さん]
#33 2019/04/21 17:02: 東長田って超保守的な部落やろ？; [匿名さん]
#34 2019/04/21 21:09: 東長田の奴ら！
そいつらが猛反発したのか？; [匿名さん]
#35 2019/04/21 21:12: >>30
空港あって整備しねーの普通じゃねーよな; [匿名さん]
#36 2019/04/21 22:46: 飛んでくれる航空会社がないのに空港整備して何の意味がある; [匿名さん]
#37 2019/04/21 22:56: 絶対売らん！
道路に立て掛けた手書きの看板があった。; [匿名さん]
#38 2019/04/22 11:36: >>37
自分らのことしかアタマにないクズ部落だな; [匿名さん]
#39 2019/04/22 11:37: あいつらが反対しなければ今ごろ少しは発展してたろうに; [匿名さん]
#40 2019/04/22 17:31: 東長田って牛の交差点の所やろ？
あこに病院建設の話もあったが部落の反対があったんやろ。
とにかく東長田の部落がある周辺は何もかも反対で結果何も出来ていないんだよな
だから未だに田んぼしかない; [匿名さん]
#41 2019/04/22 17:43: 東長田って，あの狭義の解放、解放ってうるさいあの部落？; [匿名さん]
#42 2019/04/22 17:46: こんな糞田舎に空港なんて必用ない税金の無駄遣い、それより道路が先じゃ
空港作れば観光客が来ると思っている馬鹿なやつらｗ　
京都見習え。; [匿名さん]
#43 2019/04/22 17:58: 何で今更？なんだけど
20年近く前の拡張計画凍結のいきさつを知らない世代が喚いてるの？; [匿名さん]
#44 2019/04/22 18:59: >>42
道路整備は普通に進んでるだろ。舞鶴若狭道、8号線バイパス、勝山〜小松の道路が最近開通したし、中部縦貫道、冠山峠道は数年後完成予定。福井〜石川間の8号線も4車線化が決まった。メイン道路で未整備なのは、8号線の越前〜敦賀間の4車線化くらいで、取り立てて言うほどの整備区間はもう無くなる。京都に空港が無くても、関空から京都まで特急で1時間30分で行ける。増え続けてる外国人観光客の需要を福井県だけ取り逃している。
>>43
新幹線、道路整備がほぼ目処が付いたので、次は空港整備という話の流れ。現在地では拡張整備は難しいだろうから、南越駅近辺とか他の場所で整備するのが個人的にいいと思う。; [匿名さん]
#45 2019/04/22 19:11: 東長田のモンってなんで昔からあーなんだろうな？絶えず時代に取り残されてる感じがする
未だに田んぼで生計が成り立つとでも思ってるのかな？
何もかも反対！
古臭いしきたりが優先なんだろうな
で、時代に取り残されてる; [匿名さん]
#46 2019/04/22 21:49: >>44
関空ー京都のアクセスより福井ー小松の方が圧倒的にアクセス良いんですがね; [匿名さん]
#47 2019/04/22 22:05: 長谷川さんて亡くなったんだよね
今は誰が先頭に立って反対してるんですか; [匿名さん]
#48 2019/04/22 22:29: 福井空港とやらには、どこの航空会社が就航してくれるんですか?; [匿名さん]
#49 2019/04/22 22:46: 南越駅の近くに作って、まず上海便、台湾便辺りを誘致。製造業の盛んな丹南地区や滋賀県の企業の利用を想定し、更に福井、滋賀両県の観光客を誘致。少しずつ航路を増やすというのがベスト。; [匿名さん]
#50 2019/04/22 23:22: >>48
大韓航空に頼んでこようか; [匿名さん]

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