>>36
本気で言ってるの?韓国車って日本車の完全コピー車は未だに作れませんよ
似てるのは外見のみでボディーの材質や動力性能は遥かに下です
よく研究してる?そりゃ研究はしてるだろうけど基礎工業力が足りない
韓国には完全コピーは不可能です、韓国は基礎工業力が1980年代で止まってるから
頭が良い研究者が何人居ても実際にそれらを扱う技術者が韓国では育たないからね
知らないだろうから教えてやるけど韓国では技術者や製作者ってのは
最底辺に扱われる社会だから全く育ってないんですよ
K2戦車のパワーパック開発なんかで顕著にそれが現れてるよ
ドイツ製の1500馬力エンジンをコピーしたのに1070馬力しか出ないとか
ドイツから組み立てるだけの潜水艦を購入したが組立時の部品が低品質過ぎて
未だに実戦投入できないドックで肥やしになってる潜水艦とかね
>>39
生産拠点?馬鹿かお前は、海外に生産拠点を置く最大の理由は
人件費が安く済むかどうかだろ、それに日本に生産拠点を築かない理由は
ライセンス与えて作らせた方が儲かるからだよ、その契約を結ぶ時に
日本で開発した改良案とかは無条件で此方に渡すことを明記しとけば
優れた技術がバンバン手に入るからな、良い例が三菱F-1のエンジン