大型ネイキッド

爆サイ.com > 北関東版 > バイク総合 > 大型ネイキッド

レス投稿最初から表示最新レススレ一覧

NO.10262990 2022/03/26 10:22

大型ネイキッド

大型免許を取得したんだけど、ネイキッドでおすすめ教えてくだせぇ。
古くさいスタイルのコテコテネイキッドが好みです。

チェーンくらいは交換できるけど重整備は出来ないので、難しい持病とかが無いやつが希望

[匿名さん]

報告閲覧数314レス数205

#156 2022/04/07 11:22: >>154
二台後ろが見えるのか？多重追突の危険性も理解出来ないとは(笑); [匿名さん]
#157 2022/04/07 11:37: >>156
どんだけ心配性なんだよ。
一台挟んでれば、自分が前の車としっかり車間距離とってれば死ぬようなことはないだろ。

それでダメなようなら数台前に行っても一緒。

ガッツリすり抜けて前に行くくせに言い訳がましいんだよ。; [匿名さん]
#158 2022/04/07 11:38: >>157
バイクに乗ってないんだってバレますよ？; [匿名さん]
#159 2022/04/07 11:47: >>158
何の妄想だよ

毎日通勤にも使ってガッツリ乗ってるわ

後続車の様子ミラーで確認しながら早めに減速開始後続車もろとも徐行スピードまで落とす、一旦取りすぎくらいの車間で止まり後続車が停止してから少し前へ。

これで「ヒヤっとしたこと」すらないけど。; [匿名さん]
#160 2022/04/07 11:50: 〇〇してないくせに
〇〇がバレる

よく見るけど前らエスパーなの？恥ずかしいから妄想を口に出したり、書き込んだりするのはよした方が良い; [匿名さん]
#161 2022/04/07 12:13: >>158
おまえ大丈夫か？
>>157
この人のいう事は、バイク乗りにしたら安全運転っていうか危険防止運転だろう。

おまえ免許持ってるのか？; [匿名さん]
#162 2022/04/07 13:43: >>157
アホなのか？自分が前と車間距離を取っていても、追突されれば鞭打ち症になる可能性もあるし転倒するかもしれない。; [匿名さん]
#163 2022/04/07 13:57: そこまで警戒するならもう公道走らない方が良いんじゃないの？
仮に路肩に避難したとして、よそ見運転のすり抜けライダーに追突される危険性は排除できないんだけど。; [匿名さん]
#164 2022/04/07 14:00: 危険性はゼロにはならないんだから、追突される可能性とすり抜けのリスクを秤にかけたら、俺はすり抜けのせずに車列に残る。

アンタが渋滞最後尾が危険と認識してるのはわかった。

他の理由ではすり抜けはしないって認識で良いの？
それとも他にリスクを犯してまですり抜けを正当化する理由が？; [匿名さん]
#165 2022/04/07 14:56: アホですやん(笑); [匿名さん]
#166 2022/04/07 16:52: >>165
お前がな; [匿名さん]
#167 2022/04/07 17:04: >>164
俺が渋滞の最後尾につかずスリ抜けして前に行くのは、国道一号で渋滞についてたライダーがトラックに押し潰されて死んだニュースを見てからだよ。; [匿名さん]
#168 2022/04/07 17:35: >>167
聞いてない。

渋滞最後尾を避ける意外はすりぬけしないのか、結局すり抜け派なのかを聞いてる。; [匿名さん]
#169 2022/04/07 19:37: すり抜けダメ絶対なキチガイの
連投がうざすぎｗ

日本語読めないあほだってのはよく分かったよ

早めに追突されて死んでくれ; [匿名さん]
#170 2022/04/07 19:38: バイクに乗ってない基地が、顔真っ赤にして理想論を持ち出してフジ子ってる構図ｗ; [匿名さん]
#171 2022/04/07 19:40: >>168
数台前に出る、先頭も危ないからそこまでは出ないけどね。; [匿名さん]
#172 2022/04/07 19:57: よく脱線するスレだな(笑)
すり抜けの是非論は新しくスレ建てろよ(笑); [匿名さん]
#173 2022/04/07 21:06: >>170
返答に困るとその台詞になるんだな。
そんなに悔しいなら、リスクに見合うすり抜けのメリットを説明してみろよ; [匿名さん]
#174 2022/04/08 09:13: >>173
他の奴が親切丁寧に説明しても、アホな理論でひとぃしてるのはお前だろ
自分が書き込んだことすら忘れるトリアタマか？; [匿名さん]
#175 2022/04/08 09:15: そもそも、大型バイクですり抜けばっかやってるような奴ってそうはいないと思う

お前は原チャリダーと大型バイク乗りを一緒にしてる無免のニートなんじゃないかとプロファイリング; [匿名さん]
#176 2022/04/08 11:57: >>175
大ハズレだな。
できもしないプロファイリングなんかしてなんの意味が？; [匿名さん]
#177 2022/04/08 12:00: 大型て2,3速でレッドゾーンまで引っ張ると60なんてウンコでなくて
トルク太いしスピードヤバイですか？原付30km不満は分かりますが
時代や主張がわからずどの様に変化していったのか分岐点と仕掛人が各国不明でした; [匿名さん]
#178 2022/04/08 12:07: >>177
ちゃんと日本語で頼む
なに言ってるのかさっぱり; [匿名さん]
#179 2022/04/08 12:13: ガガーーーーーーバンッババババ
ガーーーーーーーーーーバンババババ
ブゥーオンッオンッオンッ
ボンッ!!!ウーーーオンッババンッ
ボンッ!!!!バーーーーーーーパンババン
カツカツ、ジーーーーーーーーーーーーーーパパパパ; [でかすぎ事故怖い]
#180 2022/04/08 12:21: 不満ガス雰囲気です
ハイウェイで安全運転がよいですよ
渋滞多くて切って吹かすのもやめてくさい; [匿名さん]
#181 2022/04/08 12:27: 逆なんですか4速で登るし
重さや4stてシングルぐらいズブそうな反応しそうな
4発でも、しかし太く速いイメージがかかればスーーーッと
ネイキッド4st4発の延長でイメージしました; [匿名さん]
#182 2022/04/08 17:22: そもそも、すり抜けとかするようなもんじゃないよな、大型バイクって; [匿名さん]
#183 2022/04/08 17:23: >>176
やはり当たりか
しかも中古のぼろ原付なんだろうなぁ; [匿名さん]
#184 2022/04/08 23:22: >>183
本当に幸せな脳みそだな; [匿名さん]
#185 2022/04/09 02:51: 昨日は右側のエンジンが調子よかった; [匿名さん]
#186 2022/04/09 06:12: >>185
俺の真ん中のエンジンはいつも絶好調; [匿名さん]
#187 2022/04/09 12:53: 重くて取り回しにくく
レプリカやSSみたくかっ飛ばすのに秀でてるわけでもなく
燃費も悪い

でも自己満の為だけに乗ってるんだが
人に勧められるものじゃないかなぁ; [匿名さん]
#188 2022/04/09 20:16: スッゴイうるさいマフラーの人いるけど、どういう系統の人なの？バイクは好きなんかね; [匿名さん]
#189 2022/04/09 20:21: >>188
マフラーの音量は知能指数と反比例; [匿名さん]
#190 2022/04/10 03:22: >>0
ところで欲しいバイクは絞れて来ました？; [匿名さん]
#191 2022/04/10 21:41: ゼファーに; [匿名さん]
#192 2022/04/10 21:53: >>188
中古で買った1100は前オーナーがカーカー管を入れてて超絶うるさい
うるさすぎて４０００回転以上回す気になれず、燃費走行できるってなメリットが！; [匿名さん]
#193 2022/04/10 22:03: >>190
ダエグとか見た目すごい好きなんですけど、価格的に…

CB750かCB1300かなぁと思ってます; [匿名さん]
#194 2022/04/11 01:50: うちの会社、たまに日帰りで温泉ツーリングやら隣県へ乃ラーメンツーリングなどやっている（土曜が多いかな）
意見を参考にしながらわたしがだいたい企画する
楽しみにしてくれている固定の社員がいるため最低でも3台、でも毎回約5〜10台が参加するね
ここ2年くらいスズキ油冷車（GSF1200、GSX1400など）に乗り換える社員が増えている(ﾟωﾟ)
正に鈴菌(´Д` )
…ちなみに私は感染してません
バイクはカワサキZZR1400; [匿名さん]
#195 2022/04/11 05:45: 職場にバイク乗りいる人、羨ましい
以前所属していたツーリングクラブは自然消滅してしまった
ソロで気ままにツーリングするのも悪くないけどね
ちなみにバイクはカワサキJ系
トラブルが多いバイクです; [匿名さん]
#196 2022/04/11 10:08: >>195
やっぱトラブルがあるんですね
カワサキだから、と諦めてる感じ？; [匿名さん]
#197 2022/04/11 11:48: 195です。なにせ４０年前のバイクですから現代のバイクとは違います
まぁ、トラブルは諦めてますね（笑）
現代のバイクが素晴らしいのはよく分かってます
でも、僕の場合、製品の完成度が高く、ユーザーが何もすることがないようなバイクはつまらないと思ってしまうんですよ; [匿名さん]
#198 2022/04/11 13:54: >>197
俺も20年前のカワサキに乗ってるけど
よくもまあ、こんなもん製品として売ってたよなぁ、ってな
経年劣化ですぐダメになる部品が多すぎて辟易してる
強度計算とかまともにできない奴が設計してたんだろうね; [匿名さん]
#199 2022/04/11 16:12: >>198
195です。シリンダーヘッドのネジ山破損なんて当たり前ですからね。強度的な問題は確かにあったと思います; [匿名さん]
#200 2022/04/11 16:39: だってカワサキだもの･･･byみつを; [匿名さん]
#201 2022/04/11 18:16: カワサキ乗りってカワサキの工業製品としての、完成度が低いのに憧れてカワサキに乗ってるだと思ってた。

カワサキやめて他のメーカーにしたら。; [匿名さん]
#202 2022/04/11 18:23: >>199
J系はヘッドの材質が脆いのでしょうかねぇ。
カムホルダーなんかズルズルなのばっかりですもんね。
私が乗ってるのはZ1300ですが、特にトラブルらしいトラブルは無いですね。３０年近く乗っていますが。; [匿名さん]
#203 2022/04/11 18:41: カワサキスレ作って移動せぇよ; [匿名さん]
#204 2022/04/11 21:31: バイク乗るな; [匿名さん]
#205 2022/04/13 22:36最新レス: ハゲが; [匿名さん]

[PR]

『大型ネイキッド』へのレス投稿

レス本文必須 750文字まで：残り750文字 スタンプ NEW!

任意入力フォーム

お名前任意 16文字まで

E-mail 任意

※削除パス機能は廃止しました。
会員は、投稿から24時間以内であれば削除パスなしで
削除できます。
詳しくは「削除パス廃止のお知らせ」をご覧ください。
今すぐ会員になる

📘 ローカルルール: 📌スレッドタイトルは、タイトルを読んで中身がわかるように心がけて下さい。
📌メーカーや車種に関する話題はバイクメーカー・車種に書き込みして下さい。
📌売ります・買います等は、禁止となります。フリマ掲示板をご利用下さい。
※売ります・買います等の書き込みを発見しましたら、削除依頼より通報して下さい。

投稿前の注意

掲示板あらし行為URLの記載は一回で書込み禁止措置と致します。

12345

■ このスレを見ている人はこんなスレも見ています！ # 大型ネイキッド

🌐このスレッドのURL

https://bakusai.com/thr_res/acode=15/ctgid=117/bid=195/tid=10262990/

🛵 バイク総合

ログインして爆サイの全ての機能を使う

■ SNSでログイン

■ メールアドレスでログイン