さて、どこから突っ込んでやるかな
>>45
>寿命が30年あり海自のジーゼル艦の倍の寿命がありますし
新大綱で海自の潜水艦は22隻ってことになった。調達数が増える訳でもない。
今までの大綱では16隻ということになっていたので、三菱重工と川崎重工に1年おきに発注(建造能力を維持するため)していたので16年で廃艦していただけ。
つまり、原潜の寿命は通常動力型の4/3倍。
>ジーゼル艦に比べて3倍の能力があるといわれる原潜
どこの誰がそんなデマほざいていたんだ?www
日本海やバルト海のような狭い・浅い海域だったら小回りの利く通常動力型の方が有利だぞ。東シナ海あたりでほぼ互角。南太平洋やインド洋あたりへ遠征するんだったら原潜の方が有利だろうけどな。
>原潜だとジーゼル艦の行きのX日で往復する能力がある
いったいどこまで哨戒に出かけさせる気なんだ?インド洋だったら分かるがw
海自の潜水艦が出かける海域なんてせいぜい東シナ海なんだから、原潜と通常動力型の差はほとんどないよ。
「そうりゅう型」の水中速度は20ノット(もちろんディーゼルでだが)、原潜の水中速度は25ノット。まさか、最初からAIPで行くと思っている訳?
>さらに、有事には戦闘地区に駆けつける能力は、3倍から4倍早くなり、有利な展開が可能となります。
何度も言うけどさ、いったいどこまで出かけさせる気なんだ?アメリカ本土から極東や中東に展開させるって話なのか?
>中国海軍は、海自(現在)に上海・北京を射程に照準可能な原潜を恐れるのは、当然だ!
何で上海・北京に照準合わせようっての?
これも何度も言ってるけどさ、アメリカがトマホークを日本に売ってくれるの?